我爱旗云2011 2017/03/24 09:20:23 发表在 沙发
直接更换23mm缸径刹车总泵,跟原车刹车总泵一样,安装时不用做任何改动,网上报价一百多。据说换后刹车力更大,更灵敏。我的车也是09年新旗云,也有换的意向,不过原车刹车现在还不错。
haorenhaomen好梦 2017/03/24 09:28:31 发表在 板凳
谢谢你!直接装上去就行了吗,镙丝丝扣都对吗,真空泵要更换吗
我爱旗云2011 2017/03/24 12:39:32 发表在 地板
应该是直接安装上就行,有坛友装过,不需要换真空泵。我也有换的想法,所以看了一些相关的帖子,我从图片认真比对过,应该没问题。你如果装上后效果好的话我也换上试试,我车的制动液也好几年没换了,到时候一起换。
gk951 2017/03/24 14:03:46 发表在 4楼
那个图原帖是我发的,我确实是换的桑塔纳志俊或叫桑塔纳3000的刹车总泵,缸径23mm的,价格120到170(铸铁和铝合金的价格不一样),原位装配不做任何改动并且油杯不歪(宝来的总泵装上后油杯是歪的并且还要打孔),用了几年了,啥毛病没有,刹车比原来这个捷达通用的刹车总泵刹车前段要稍微灵敏一点点,但是更换奇瑞A5(1.6排量)的刹车分泵加上桑塔纳2000前刹车盘(空心盘)后,刹车后段明显比实心盘更有劲、更有信心。关键是长下坡热衰减慢制动更稳当
我爱旗云2011 2017/03/26 07:54:32 发表在 6楼
不好意思,用你的图片没经过你的同意,我是收藏了以后保存在自己的机子里的,以备以后用的时候方便,所以就直接从我的保存的图片里发出来了。我想换刹车总泵的目的就是想让刹车前段灵敏一点,分泵、刹车盘什么就没必要都换了,毕竟现在刹车效果还行,用力踩abs会发挥作用的,剩下的只能交给轮胎和地面的摩擦力了,长下坡尽量以档位制动为主。另外最好的安全措施是靠自己的安全意识,名车、好车出事的太多了,不是刹车不好,是太相信自己的车了,其它安全意识就淡薄了点。
gk951 2017/03/27 09:03:24 发表在 7楼
不存在同不同意,本来好东西发出来都是要大家分享,多虑了我这边山城一天到晚上下坡的,特别是走国道类的路,时间长了热衰减明显,所以换了分泵和刹车盘,和你们那边不一样的。
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