前几天在路上，刚觉得加速有点慢，没跑几十米电瓶灯亮了，低头看电压表（插在点烟器接口的数显电压表，非常实用），电压只有12v+，正常是13v—14v，当时反应是发电机有状况了？坚持跑了1、2百米，水温表亮了，这下基本上能判断是轮子或皮带挂了。因为是在主干道上，前后左右全是车，咬牙跑了3、4百米直接一胡同口扎进去停下熄火，打开机盖一看，当时就怒了，原来是惰轮坏了，而这个惰轮装上跑了还不到1000公里，还是我总去的一家修配厂给换的，人熟。

坏的地点离家2公里，离汽配城5公里，先去汽配城买件吧，打车去，下午4点多钟高峰期车多，自己车没助力没发电还是扔路边吧。买件很顺畅，6PK1435的杂牌子皮带35，原车是6pk1442（别问我怎么知道具体型号，宝上输入6pk1442有答案），短几毫米问题不大。捷达的铁惰轮15，旗云通用。件买完了，找修理工很不爽，汽配城周边有一帮蹲路边干活的修理工，活干不好要价高态度还很大爷。去年在汽配城买个机油感应器，心想顺便找修理工换上吧，要价30……行，结果修理工摆弄了几下说换不了，原因是套筒塞不进去，套筒塞不进去的原因是感应器顶端的线束拔不下来，线束拔不下来的原因是不会拔……我去，不换了，感应器也不买退回去（马头的感应器本地要价90正肉痛呢，因为我知道宝上算上包邮价只有三分之一）回家停好车，琢磨这个线束应该有卡扣的，摸索摆弄几下，很轻松拔下线束了……事后也发现那次故障不是感应器的问题。

回归话题，接着找修理工吧，看见一个面目和善的爷们，很客气地问：师傅，惰轮能换吗?

——啥车？

——国产破车，老旗云。

——能换，手工40。

——行就换吧，只是车没开过来，在离这5公里的***，来回打车费算我的。

——那算救援了，这价可换不了，最少200。

——啥……给100行不？

——换不了。跟你走了，我这边还有活都接不了。

——现在都快5点了，还能有啥活？用不上1小时挣100还不行？

——跟你说吧，这里少了200没人跟你去。

哎呦我去，不就换个轮子，至于嘛，实在不行，我宁愿花200拖车费送到修配厂换，也比给这些游兵散勇强。接下来又问了几个爷们，要价都一样，态度也很统一，甚至还有爷们说，你那车正时不好对……我很耐心地给他普及了一下正时链条方面的常识，然后发现，天快黑了……

我手里拿着皮带上了出租车，顺便把刚才的经历跟出租车师傅分享。出租车师傅表示，别听那帮人糊弄，我们出租车换个惰轮顶多二三十的手工……下了出租车坐进我车里开始琢磨，办法总比困难多。办法1：就地自己换？工具车里都齐备，就是天黑了怕媳妇担心……办法2：叫拖车送修理厂？不妥，连小小的惰轮都摆不平岂不是显得我很无能？办法3：开回家明天自己换？

我看行。理由如下：

1、车能不能开，能开多远，取决于电瓶电量，现在显示电压是12v多一点，能保证启动。

2、按每行驶1百米压降0.1v估算，离家2000米，压降2v，差不多能到。（10v能行车但熄火后无法启动）。

根据以上得出结论，只要不熄火，保证能到家。对于我这样的老司机，难道会犯熄火这种低级错误吗？（呵呵）。而且车上还有秘密武器——汽车应急启动电源。所以，启动，走人，路上毫无悬念，顺利到家。停车一看，电压11v多，压降才1v。

第二天天气很好，我笨手笨脚开工了——卸轮胎，卸惰轮螺丝，装惰轮，装皮带，咦，就完活了？才十几分钟？我怀疑把惰轮装反了，又把皮带惰轮拆下来，顺便在螺丝上抹点黄油，这下更快，一支烟功夫吧。也就上皮带稍稍麻烦点，需要用大棘轮插进张紧器方孔，向上抬到极限，在棘轮下垫上扳手或螺丝刀卡住使涨紧轮不回位，OK，皮带你就随便绕上去吧，想绕几圈绕几圈……完工后打着火坐车里总结经验，还好是链条机，如果是正时皮带的，后果不堪设想啊旗友们，看来以后换车，正时皮带的不用考虑了。还有最关键的问题是，刚换完不到1000公里的惰轮，为什么会坏掉？我想给换惰轮的那个修理工打电话请教请教，才发现他的电话被我删除了，而我也不太可能再去他的修配厂，这个问题只能作罢。或者有明白的旗友请教教我。

有个小插曲：那天在主干道快要拐进胡同时，没有助力的方向很沉，前后轮依次咯噔咯噔响了两下，我心想不会是皮带掉了？下车一看果然是，很刺眼的皮带躺在路中间，我觉得还是捡回来吧，不要乱扔垃圾。路上的车一辆接一辆，小车司机们看到皮带了，或是减慢车速压过，或是试图避开，唯有公交车毫不理会呼啸而过，依次传来咯噔咯噔的声音……也许多年以后我仍然记得那个画面：夕阳下，繁忙的路边一个试图捡路上皮带的红衣男人……

照例最后上图。

光溜溜的惰轮，外面胶圈没了……没了……曲轴皮带轮上不是漏的机油，是喷的螺栓松动液。

惰轮轴承完好转动正常，只是把皮带转没了。

拆下来看，除了没有外面胶圈，各部件都正常。

捷达车惰轮，跟旗云通用，铁的，有胶圈的没敢要怕了。50000公里保护，翻译成国语意思是说1万或者2万公里你就准备换掉吧。

铆上去的，里面6203轴承不可轻易更换。

很直观的数显电压表，还附带3个12v点烟口+2个5v充电口。

汽车应急启动电源，也可给手机充电。即使断开原车电瓶，依靠启动电源自身电量打火，也能打着1、2次，当然这么做对电源损伤很大。