从16年前开始我就对柴油车有着不一样的了解。空气悬挂？噢！那太熟悉。

 故事还要从2001年APEC会议说起。为了迎接上海APEC。公交公司引进了22台价值百万，以沃尔沃B7R前2后4空气悬挂底盘打造的SWB6120KHV-3高级空调客车。

引进的新车正好在我上下学的线路上。第一次接触就是震撼。在当时公交车都是大黑烟，乘坐颠簸抖动的年代。欧2标准的沃尔沃巴士，空气悬挂支撑，车内舒适。进口6.7升柴油引擎，车外安静，坐车一会就能睡上一觉。甚至有不少乘客愿意多等几班车，专门来乘坐这台百万豪车就知道当时大家的认可。
可惜好景不长，当时添加国1标准柴油硫含量高达2000PPM，加上公交公司的糟糕养护。这些车故障频发，车况也每况愈下。但这台车刷新了我对柴油车的了解。也打开了我学生时代对国外工业的认识。帮助我后来选择从事进口行业。更让我选择了柴油揽胜运动版。
关于选车。其实没啥好说的，这个预算，喜欢柴油。选择就那几款。路虎是最佳选择，就不再一一赘述。要感谢一下论坛里的网友，在买车，改装上提供了不少帮助。新老车友加了微信帮了好多。谢谢
本人在购买前也分析了一下国内柴油油品标准与欧盟对比。国5提前一年全国实行也给我吃了定心丸。具体链接在***最后。有同样疑惑可以去看看。

提车篇

外观篇

内饰篇

灯光篇

之前还用专业录音笔录制了车内外噪音。编辑整理后分享给大家。
柴油的声音我非常喜欢，可以听出每一个缸的压燃顺序。虽然也知道用久了噪音抖动会大。不过依然还是喜欢。
关于优缺点现在公里数不足不好评价。准备到首保时另开一贴分享。
最后感谢网友欣赏。欢迎拍砖轻喷。谢谢大家

附：
国内欧盟柴油油品对比：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-850-66282105-1.html#pvareaid=104131