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15款乞丐1万公里加雾灯，用车总结

1 60 发布于 2017-09-19 10:53:48 只看楼主修改帖子

一直总感觉前面这个雾灯黑框框有点碍眼，，看了几个帖子，大概搞明白了怎么弄，又拖了N久终于决定动手弄，，，原来打算拆保险杠直接安雾灯堵洞，，后来一想反正都是要拆，要弄就一次弄好，免得以后又来弄，就决定把线也一起接了。

一血。。。买来一个月不到。。早上天还没亮没有路灯，停车的时候蹭到了一个7代黑色雅阁屁股。。。

5000公里不到，某天出门发现雨刮被偷了，竟然有人偷这个东西。。。刚好又下雨，，只得在路边洗车店买了副雨刮。。。买的时候按照思铂睿的尺寸拿的装的时候却发现主驾这边的长了装不上（后来回家查了一下才搞懂原来是汽配店电脑里的雨刮尺寸是老思的

，侧面反映了有点小众都换代这么久了），刮了5000公里左右就感觉挂不怎么干净了，雨刮上面的盖子也不知道什么时候不翼而飞了

到达修理厂，没有雾灯总感觉有点别扭

一血的剐蹭一起搞掉（拖着着块刮痕跑了半年多了

）

某宝买的雾灯套装。。。感觉还行，线束都有波纹管包裹，自带保险和继电器（在汽配城逛了一圈都没有找到这个东东，，，后来还是决定在网上买）

上架准备拆保险杠

升起来后顺便看看有没有侧漏（2.0的还是蛮可靠的，有点多虑了

）

升起来后顺便看看有没有侧漏（2.0的还是蛮可靠的，有点多虑了

）

正式开始拆

拆下来了。。。前面没有保温棉，后备箱也没有，不过可以加装，感觉东本给低配减配置有点太简单粗暴。

雾灯有三根线，正负极两根，一根控制线（控制雾灯开、关），原本想单独装个开关，在网上找了好久都没有合适的（思铂睿的按钮要比其他本田的小），最后决定还是跟后雾灯连起来，简单省事，后雾灯打开前雾灯也同时打开，后雾灯的线束都在驾驶室，跟后雾灯重保险盒出来的线连起来，所以需要穿防火墙

穿防火墙,线束在防火墙位置有个转弯，不大好穿，杠子时铝合金的（拆开旁边的人都说厂家蛮厚道的。感觉有点被国内的一些拆车节目都带成专家了，感觉安全不安全一方面要看材料，但主要还是要看车身的设计），个人感觉有点短，好像没有吸能盒（没怎么仔细看）。

穿防火墙话的时间最长，，最终还是穿过去了

前雾灯电源直接电瓶正极取点。。在正极红色的罩子下有个螺栓。。正极直接拧在上面，线跟着电瓶原来的线走

负极搭铁。。在左边大灯下面有个专门搭铁的地方。。拆了大灯就看得到，，原车有好像3个搭铁的都在这里

布线完成，右侧雾灯接头

装完后

点亮后，，，开雾灯要先开大灯，，以前没有怎么注意，不知道是不是开后雾灯也需要先开大灯

一血也修复。。。好像没有什么色差

侧面和正面感觉是最好看的两个角度，，，在汽配城换的大龅牙版雅阁样式的轮毂

总结下：车去年年底买的，，之前一直看的凯美瑞，，在下半年悦来车展的时候价格没有谈好，，后来过了后就越来越贵，于是离它也越来越远，某天看到新闻思铂睿改款了就到就进的一家4s去看看，新款还没有到店，什么时候到还不确定，袋里米米只够买2.0的，2.0的4S店里基本上现车都是只有15款最低配的，，对比了下新老款的配置，新款加了轮毂和天窗，对天窗一直无感，轮毂可以后换，价格老款还有优势，就果断入手了。跑了1万多公里了。。。减震过减速带速度快比速度慢要舒服。。。隔音还可以120以内风噪还好，基本上就是胎噪（急加速发动机声音还是有的），轮胎有点挑路面感觉水泥比沥青的胎噪小，120以上风噪就开始起来了。转弯半径比较大，方向盘圈数较少，2.0的在重庆市内爬坡上坎的人多了稍微有点吃力，反正看个人开车习惯，对我来说动力够了。空调还是比较给力、运行动静也不大，重庆最热的时候开个26、7°就OK了。油耗方面高速120跑6.5个油，市内看路况，不堵车油耗7、8个堵车10几个。。。偶尔有异响，开空调的时候比不开空调异响多点，但都是偶尔遇到，音响音质一般。副驾乘坐有点不舒适。下雨天打开后备箱开了会漏水到里面。总的来说优点多于缺点满足家用是没有问题的，哪有100%完美的东西呢。

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