可能是最老的老爷车保养帖 30万公里夏朗换油作业
1 15 发布于 2017-10-10 10:08:13 只看楼主 热门标准
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今年7月大学毕业,先是去了北京找工作没找到合适的,接着回老家想进国企也没进成,心一横于是直接自己创业了。8月和我们这边两个快消品牌谈好了代理,考虑到送货需要一部车,我爸就把他公司的公车,一部跑了30万公里的夏朗老爷车让给我用了。
这部夏朗是03年我爹买回来的,当时买来是作为会客用的商务车的,结果开了七八年后这车就扔给公司的伙计们送货了,开到现在这车看着虽然有点破旧,但各方面还是可以用的,不过由于外观拿不出手我爹的伙计们都不愿意开这车,这车现在也在车库里属于半遗弃状态。作为一条创业狗,那我就勉为其难的接受这部车作为我的小伙伴吧。
由于这部夏朗好长一段时间都没怎么用了,所以在开张前,默默地把车子开到我同学家的修车店里去检修了一遍,顺便就把机油也给换了。


先给车子来张臀部照,从这不太清楚的照片中你们能感受到这车经过了多少沧桑吧?劳资也怕哪天开这车下乡路过荒山野岭的坟场时,这老爷车会突然给我来个抛锚。


检查的时候发现车子没啥大毛病,就是水箱散热风扇坏了需要换一个,由于水箱散热风扇在进气隔栅里,所以店里的师傅把进气隔栅直接给拆了。


这是拆下来的水箱散热风扇,也不晓得是哪里出了问题,不过就那样吧,换个新的对车子也好。


这师傅鼓捣鼓捣也不知道在鼓捣什么,忘了他在做什么了。


在安装进气散热风扇之前先把机油给换了,车子吊起来,准备进行放废油和换机滤的作业。



开始放废油了,这个步骤感觉时间有点长啊。


近距离看了下,这机油真是黑的有点过分了啊。


趁着放油的空档师傅准备把机滤给换了,把车子开到这里做检查时,我才从师傅口中知道原来大众夏朗的机滤位子和福克斯一样变态,都是在车子底部的,换机滤什么的费事的很,真不知道有些车子干嘛要把机滤安在这儿?


机滤拆除作业进行中……


拆下来的机滤真是脏的让人发指,我都觉得有点恶心了。


放油换机滤结束后就是加机油了,先把发动机的盖子撑起来先。


可以看出来这车到底有多老了么?毕竟是十多年的老车了,一想到以后竟然是一匹“老马”跟着我创业,就心疼我自己。


因为我自己对机油这一块也不是很懂,所以选机油的时候犹豫了好半天,一开始想用壳牌的,毕竟广告见得很多,但是修车店的同学和我说壳牌对发动机积碳清理效果并不太好,最后同学给我推荐的就是这个金富力了,理由是我这车子毕竟是老车子,积碳问题肯定很严重的,而金富力机油对发动机积碳清理效果比壳牌要好,所以推荐我用这个。我自己查了下发现金富力品牌1904年就成立了,是雪佛龙旗下的机油品牌,品牌技术看着都很高大上的样子,于是就听同学的在京东上下了一桶金富力半合成5W—40的机油先用着试试看吧。


加完机油后再装水箱散热风扇,完事直接收工。
这段时间厂家的货断断续续的到了,开着下去跑了几天,车子的状况良好,不知道是不是金富力机油起了作用,总之下乡送货的时候车子啥毛病也没有,也没出现掉链子的情况。估计这车子能陪我到攒下第一桶金的时候了,下次换机油继续金富力。

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