汽车制造商们总是重复着这样一个残酷的动作，那就是让在一年或者2年以前购买了某款车并且当时洋洋自得的买家在一年以后后悔不已。他们总是不断的推出选配件，或者是小改款，又或者是某些车型的下一代的新版本。如果高兴起来，他们甚至会推出一款你以前完全没有看见过的新车型--如果那个时候你有得选的话，绝对不会买自己已经购买的这款。而这也正是来自我们浪漫国度法国的著名汽车制造商标致所想要的和正在做的，他们推出了新款的5008 7座小型MPV版本。在推出5008的同时，标致也创造出了一个新的小型载人交通工具的市场。而这款车最新的版本也结合了标致一些关键的特征，加上丰富的组件，相信会超出买家的预期。当然了，5008的车身上也有很多高科技的组件，用以提升驾驶时候的舒适度，便利度以及安全性。这样的结果，就是标致5008将会在小型载人交通工具的市场树立起一个新的标准。
标致把5008那种光滑线条的外观比作是TGV（法国的一种高速列车）。而实际上，这辆车子似乎也有要和舒适而快捷的TGV一争高下的能力。车子的长度达到4.53米，高度为1.64 米。拥有一个超大的挡风玻璃（面积为1.7平方米），加上标致的全景玻璃天窗，让乘坐在车内的乘客得到无比的开放感和舒适感。新款标致5008还为需要载货的买家考虑得更多，整个货仓空间在最后两排的座席放倒的情况下，达到2506升。即使是放倒最后一排座席，留下5个人乘坐的空间，车子的载货空间也有823升。
当然，新款标致5008也拥有丰富的装备以提升自己的实用度。其中包括头顶上方的显示器，车辆间距离报警系统，雪地行驶辅助装置。买家可以根据自己的需求从两款导航装置之中选择一款，并且官方也为乘坐在后排的乘客提供了一个多媒体娱乐系统，解除长处跋涉的辛苦和劳累。
在发动机盖下面隐藏着的是标致系列的标准发动机，但这并不意味着这些心脏的性能就不好。其中包括排量为1.6升的涡轮增压汽油/柴油两种版本，输出各为 120制动马力和150制动马力。不过最为吸引人的部件应该是4款柴油发动机，两款为1.6升 HDi ，而另两款则为2.0升的HDi版本，各自的最大输出功率分别为150制动马力和163制动马力。
标致5008将会参展此次9月份于德国法兰克福举办的国际车展，并且会在随后的2009年的秋天开始销售。
5008是继3008之后，标致主要推行的交叉车型，也是标致在M1车型市场之中推出的第二款主打车型。这款小型MPV可以容纳5到7名乘客乘坐，同时装备精良，设计独到，相信会为标致在家庭用车市场带来更好的口碑。在标致推出308 SW和最近的3008 交叉车型之后，标致5008以4.53米的车长以及1.64米的车款现身，无疑展示出标致进攻M1市场的决心。
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2010年的车市仍然是竞争白热化的时代/现在目前是冰火两重天/2010年的车市市场就很难说了
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