新手买车最好是带上修车朋友一起去，这样能有效避免被坑。

我买车是在一个星期天，同学说没事去看看二手车，就带我去了。我的预算是6000-8000，但是也觉得10000以内就好。到了市场，一人直接过来说，问我们要不要车，我们说要啊，就问价位，我就说10000以内，那人就说市场里面除了他那有一辆，其它没有10000以内的（现在想想，我那时候居然直接就信了），然后那车就报价10000。然后就是试车，我同学也不懂车，我也不懂，就上车胡乱开了两下，觉得车能走，没有怪声音，就觉得可以买了，然后就直接付钱买下了。

奇瑞 QQ611  ，我也没有问卖家具体配置型号，自己根据车辆配置到网上查，感觉应该是2007款舒适型。这车2009年上户的，前面已经三次易手。

车包过户，选号啥的。老板的承诺是号码自己随便选，说一定给我整两个8的。到选 的时候我才知道，现在都可以自己选号，和他卖车老板没有关毛钱关系，最后因为没有两个8和号码了，还是随便选了一个。。。

车买来没有脚垫，没有隔热膜，还很脏。老板开始说会把车洗干净，然后给我送一套脚垫，最后也没洗车，也没有送脚垫。。 唉。、 我是老实人哇

诉苦就到这了。

补充一点，看车时，最好咨询到具体的车型和配置，然后上网查一下新车价格。

外观

车身漆 是否有风吹日晒，如果漆很亮，就要注意是不是做过全车的补漆+抛光打蜡。当然，这个不影响功能，并且漆很亮谁不喜欢呢，但这时候就要小心看看车里面了，小心事故车。

车灯 灯罩是不是发黄，如果发黄，买回家一般要换灯，至少也会换灯罩。我换了总成，前面两个一共花了400。

减震 可以打开手机的闪光灯作为电筒，看一下每个减震是否有漏油。另外，用手按车头减震上方的车盖，如果感觉容易按下去，然后车头会上下晃几次才停止，那么减震多半是坏了（因为减震芯内部有阻尼，会对弹簧的张力起到缓冲作用）。我换了左前减震总成，145，加上退回减震芯的运费20，一共165。

玻璃 查看玻璃有无划痕，特别是挡风玻璃。还有就是车窗玻璃的密封胶条，防水用的，看是否有脱落。

雨刮 这个可以取下刮条，看看U型是不是生锈了。反正我的有一边是锈得一TA糊涂了。

功能

门锁  锁车和解锁时，动作是否有力到位，锁上后应该不能开门，解锁后应该能开门。感觉这是废话，但关键是要注意门上的那个锁手柄（我是这么叫的，就是上拉和下压控制车门锁的那个东西）的位置，活动是否到位。我这驾驶室门就有这个问题，经常解锁后不到位，门打不开，不过也没有去修。

起动 是否容易打燃，听人说好像最好不超过2秒为好。打燃后是否有异响，运行是否平稳，就是听发动机声音是不是一会儿大一会儿小。

车窗 手动车窗的话，尝试全部摇上去，然后全部降下来，看有没有卡顿，电动车窗的话，每个窗子独立尝试全升和全降，以及中控控制全升全降，也要看有没有卡顿，对带有一键升降功能的，还要注意一键 升降是否正常。

仪表 查看有没有故障灯亮。转速和车速表显示是否正常。我买来还没开到家发动机故障灯就亮了，结果去检查，换了全部缸线和火花塞，花了200。

刹车 行车时，轻踩和急刹都应该尝试，以检查刹车性能。这个最好让车子速度跑起来再试，因为刹车片一般要取了轮子才能看到，这样可以听一下是否有刹车片磨完了的刺耳声。好吧，前面的刹车片我也换了，是磨完了的，花了100 。不要忘了手刹。

离合 踩下离合后，挂档是否容易，注意有没有不能挂进的情况。是的，我遇到了。我去找师傅，人家说我的离合线已经调完了，要么只能换离合了，这个花费，估计要800左右。也不知道是不是坑。

灯光 检查各种灯是不是正确点亮，以及亮度是否足。我换两个大灯总成，花了400，毕竟关系到安全的，马虎不得。

方向盘 现在基本车都有助力的了，听说低端的用液压，高端的是电子的。如果有助力，但是开车时感觉方向盘重，那很可能助力有问题了。

空调 检查空调的制冷效果，还有压缩机开关是不是好的。没错，我遇到了，压缩机开关坏了。如果卖家说可能是要加氟，那么马上加，几十块钱，如果买到空调坏了，修都不知道要多少钱了。

发动机舱

生锈  首先粗略看一下，有没有生锈严重的螺丝。我换减震时就遇到了，顶部螺丝锈死，本来买的减震芯，但这个取不下来，就退货换了总成，花费从80直接到了165（含20的退货运费）。

螺丝  另外注意看是不是多数螺丝都有扳手扭动过的痕迹，如果是，那么车辆很可能经过大修。另外看看是不是有地方缺少螺丝。我就看到我车发动机舱里面，少了几个螺丝，还有的是用尼龙扎带捆上的。

发动机  如果允许，可以尝试取下发动机罩，甚至取出缸线和火花塞看看。我的车买来去修车店，缸线一扯就断了。

雨刮下方的橡胶封条，看看有没有脱胶的，如果有脱胶，水很可能就直接流到发动机上，或者里面的其它器件上，轻则引起部件生锈，重则引起发起机进水。


上班了，先写这么多吧。

来吧，继续了。

先说说很多朋友说的，这里面提到了不少的小问题，这些都能自己解决或者花不了多少钱就能解决的。但是，如果能买到没有这些问题的车有啥不好的呢？ 退一步说，如果能让卖家把一些问题给处理好再说又有何不可呢？ 如果还能用一些小问题，让价格降低个几百块，又有啥不好的呢？

后备箱

我买车的时候，根本都没有打开后备箱看过。都开回家好几天了，才打开。一眼看上去，只是附件乱的，自己把那些东西摆回去。

然后，问题来了。

我准备换尾灯，就拆开两边的内饰垫子，发现好几个地方的固定塑料棒（我不晓得那个叫啥，反正就是黑的，用来把垫子固定到车身上的）都没有，用手轻轻一下就扯下来了。这是真的小问题，嗯，很小的问题。

然后发现，右侧的车身用电焊烧过，与左侧相对少了一大块，不少地方都生锈了。这里可以看出，这车右后侧翼子板位置被撞过，应该还挺严重的，所以才不得不用电焊把那块给烧掉。

还有一个要注意的，看看前排脚垫下面是不是湿的，要是湿的，很可能就是热水水箱在漏冷却水，要是在漏，一是可能腐蚀底盘，二是冷却液不晓得啥时候就会没有了，半路上车过热就杯具了。

在车里面注意闻一下看有没有汽油味，小心油泵漏油。

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11月在半路上离合线断了。。。  吓人
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12月了，最近汽油泵双在漏油，得换了，国庆也漏过

记一下修车的花费吧
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还有雨刮 18块 淘宝买自己换的
电瓶，下班后车打不燃了，叫师傅来换的，给了280

最近报故障P0204，换了一只喷油嘴，200块