昨天暴雨，我出公司门离车还有一段距离。地上很多水，很湿。所以鞋底都是水，上车。启动出发，发现脚底的水打湿了离合器踏板，于是问题来了，平常都是离合器从脚底慢慢滑上来松离合，因为鞋底是湿的，踏板也是湿的，踏板好像是塑料的，于是滑不动。离合松的不顺畅，这个问题不知道大家碰到过没，我看兄弟们有换金属踏板的，那个踏板在下雨这种情况下，此类问题可以避免吗？我一直对金属踏板有种恐惧心理，总觉得金属的踏板在下雨时，如果鞋底有沙子，那个摩擦声估计和刀叉割盘子差不多
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2012-07-11 14:52:36 IP
黑白和蓝 2012-7-11 14:37:20 发表在 主楼
昨天暴雨，我出公司门离车还有一段距离。地上很多水，很湿。所以鞋底都是水，上车。启动出发，发现脚底的水打湿了离合器踏板，于是问题来了，平常都是离合器从脚底慢慢滑上来松离合，因为鞋底是湿的，踏板也是湿的，踏板好像是塑料的，于是滑不动。离合松的不顺畅，这个问题不知道大家碰到过没，我看兄弟们有换金属踏板的，那个踏板在下雨这种情况下，此类问题可以避免吗？我一直对金属踏板有种恐惧心理，总觉得金属的踏板在下雨时，如果鞋底有沙子，那个摩擦声估计和刀叉割盘子差不多
这个情况我也遇到过，
建议lz如果下雨天鞋底湿了上车，用废旧报纸垫在脚垫上，然后尽量把鞋底的水吸干再走吧 -
2012-07-11 14:54:31 IP
鞋底湿了踩离合，不仅松离合不顺畅，而且会发出橡胶摩擦的声音，很不爽
橡胶底的鞋尤为明显，不过我想大部分的鞋鞋底都喺橡胶的吧?
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2012-07-11 14:57:30 IP
是啊，特别不顺畅，而且平常习惯的松离合方式，此时完全不行，搞得车开的一顿一顿的，想问下如果换金属踏板，此问题能改善吗？还是得用楼上兄弟说的方法，用报纸先踩干净了？
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2012-07-11 15:27:15 IP楼主，估计驾校没有教你，踩离合用的是前脚掌，脚后跟是不允许接触地板的，也就是整个脚是随着离合上下移动而不是以脚后跟为轴心转动的，这是错误的方法。。你改一下习惯试试，开车会轻松很多。。。
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2012-07-11 15:34:36 IP踩到底才对 不管啥时候· · ·
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2012-07-11 15:38:37 IP
黑白和蓝 2012-7-11 14:37:20 发表在 主楼
昨天暴雨，我出公司门离车还有一段距离。地上很多水，很湿。所以鞋底都是水，上车。启动出发，发现脚底的水打湿了离合器踏板，于是问题来了，平常都是离合器从脚底慢慢滑上来松离合，因为鞋底是湿的，踏板也是湿的，踏板好像是塑料的，于是滑不动。离合松的不顺畅，这个问题不知道大家碰到过没，我看兄弟们有换金属踏板的，那个踏板在下雨这种情况下，此类问题可以避免吗？我一直对金属踏板有种恐惧心理，总觉得金属的踏板在下雨时，如果鞋底有沙子，那个摩擦声估计和刀叉割盘子差不多
你说的问题会有，鞋底湿的话，踩离合会发出嘎滋嘎滋的摩擦声，但是金属踏板表面不是有防滑胶垫吗？不会出现你担心的沙子摩擦金属的声音。 -
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2012-07-11 16:12:34 IP
IVERSONLDL 2012-7-11 16:02:31 发表在 11楼
这样整个脚抬会很累-_-
对，这样抬。大腿累，驾校老师是这么教的，踩死后，脚连跟一起退一步，然后以脚后跟为轴心。让离合从脚掌里慢慢滑起来到半联动 -
2012-07-11 16:38:06 IP我遇到和你一样的问题，教你 要用前脚掌踩离合 ，后脚根离地 ，然后慢慢抬离合，刚开始觉得累 慢慢习惯就好了
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2012-07-12 09:50:45 IP踩死后，脚连跟一起退一步，然后以脚后跟为轴心。让离合从脚掌里慢慢滑起来到半联动，应该是这样用离合；有雨雪垫上报纸，防水、防泥、防滑是必须的
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2012-07-12 10:16:54 IP
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