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加拿大车友挥别旧爱，喜迎小钢炮GTI

1 65 发布于 2013-03-03 13:21:26 只看楼主修改帖子

小弟在加拿大读大学，之前买了辆2011的golf代步，也带我走过了不少地方，以前也在汽车之家发过提车帖子

：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-8670388-1.html

以及温哥华的见闻http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-5979139-1.html

大家有什么问题都可以问我。北美版的golf汽油车只有2.5的那个排量的。那台老迈的发动机根本无法满足我对速度的追求，而且变速箱也不是国内的DSG，而是六速tiptronic ，换挡逻辑混乱，燃油经济性很差，所以总以为大众把什么落后技术放在中国，其实北美的才落后。中国的tsi+dsg可是大众的杀手锏啊。

好了，言归正传，加拿大版golf在两年里被我开了46000km，直到最近的一次保养中，4s店通知我我的刹车片不多了，要做好换刹车的准备，北美的人工可是出奇的贵啊，刹车可能150一个，人工估计也得这个数，那就得1千多了，而且轮胎的时间也不久了，再换那就也得1千。所以换车的想法就冒了出来。于是在平时都留意了自己的dream car，但我们这边很少雪，东部很多，GTI很受追捧，价格自然也就不低，二手的都很贵。本来想法都快被各种JS所打消了。

就在上周一次随便一逛里，突然发现有个叫prince george的地方有一辆黑色的gti 2011年，才跑了1800km，价格也相当的公道，于是马上联系dealer，咨询了trade in（置换）的价格，并问了下为什么2年才开了1800km的原因，dealer和我说，前任车主在刚买车一个月的时候摔断了腿，修养了一年，然后好不容易把脚养好了，发现自己的工作需要一辆truck（卡车）了，于是也trade in了这GTI，买了个卡车。所以就发生之前的故事。而且dealer还说，他们那边由于靠北部，雪很大，gti并不是很适合在雪地开，所以这gti都放了半年了问的人还是寥寥无几，他们刚把价格降了2000块。于是我开始了我的还价策略。最后谈到了一个很reasonable的价格。因为我算了一下，大保养的费用（刹车+轮胎+保养）怎么也得3000刀了，北美德国车养不起啊，怪不得大家都喜欢日本车。而且公里数又高，以后贬值更厉害，那我为什么不先投资点钱，买个几乎是新的GTI，完全不担心保养得问题，并最后还能比golf卖出个高价。基本也就收回了当时投资。何乐而不为呢。

但是prince george是一个小镇，位于bc省的中部，我们那开车过去置换得9个小时，而且路上有雪，对于一个几乎没有雪地行车经验的我来说，是个挑战，而且我的golf没装雪胎，再和dealer再三确定了天气之后，我和我室友两人踏上了北上的路，并完成了一天内行车1700公里的“奇迹“