受北京论坛中行车记录仪的评测贴毒害，上周败了个天行汇V5，总体来说效果不错，本帖不多说效果，主要看安装、走线方案。因为之前电源线有问题，等待卖家补发一根，今已到货，完成走线方案，特此分享给众高友：

【宗旨】

一切从简，能不拆东西就不拆！

【取电方式】

点烟器。

（阅读灯和保险盒取电外观上更加完美，看不到接电端的接头。但因为多多少少都需要拆卸部件，尽管对于爱折腾的车友来说拆点儿板材并不是难事，但这有悖于咱一切从简的作业宗旨，所以选点烟器取电。）

【优点】

免拆卸任何部件，10分钟搞定。除记录仪接口、点烟器接口能看到线材及接头外，中间完全无干扰暗线。

【缺点】

点烟器被长期占用。解决方案可上个一拖三，但这样更显凌乱。尽管如此，因为经常需要给自己及同乘人员的手机充电，所以不顾凌乱，还是上了个一拖三点烟器。

【正文开始】

先看一下记录仪的安装位置，在后视镜的右侧紧挨后视镜安装。

也有车友安装在左上角或右上角，这个无所谓，按个人爱好来。

从前档顶部走线，直奔右侧A柱子。往顶部缝隙里塞线ing：

看得出来吗？灭哈哈~~~

小窍门：如果手指按不进去，可找张卡片往里顶线，很容易就能埋进去。


走到A柱了，顺势拐下来，继续往里塞。

一路塞下去，A柱段藏得也非常完美，完全看不到线。


A柱最底部这个拐角，别看转弯很死，但这里最容易塞，因为A柱装饰板的这个尖端相对比较松，稍稍扣一扣就能起来，线也很容易塞进去。

借着沿中控台和A柱之间的缝隙往下走。（图中的样子是我还没有完全压进去，用卡片还可以往里塞一塞）

这里要夸一夸高六的用料。中控面板软质材料，最利于这种走线作业，线顺上去，往里一压就镶嵌进去了，丝毫不费力气。


到边缘后拐下来，垂直向下继续塞。

这一段比之前任何地方都轻松，用公交卡往里一捅，整个线都进去了。之前还担心这里不好塞，看来是多虑了。

（细心的朋友一定注意到顶部转弯那里线材暴露得旱严重，其实那里是可以完全塞进去的，但我觉得这个转角太死，怕对线材多少造成损伤，况且这里暴露一点无伤大雅，所以就让它轻松点了）


这是副驾手套箱下沿塑料边与出风口之间的结构。钻低下去扭头往上看即可看到。

了解这里的结构后，只要哈着腰把俩手伸下去，一手抠起塑料边，一手往里塞线，很容易就能一路捋过来。

看，已经捋到副驾驶的左腿处了，刚好能沿着中控台的缝隙继续一路塞上去。

副驾左腿这里，这块板子很松很容易扣起来，然后把线一点点塞进去。

这块塑料板有个折边，为了保护线材长时间摩擦不被塑料边割坏，最好塞深一些，把线完全塞到槽里边去（用手一摸就理解什么意思了。）


这样一路塞过来，线材就走到副驾座位与中控之间的缝隙里了，把多余的线塞到座位的缝隙里，很隐蔽


这里就不得不暴露一下接口了，直接插到点烟器上（我是有一拖三的，所以插到一拖三上）


除了点烟器那里，就是记录仪这一端要暴露一段线材。

PS：这里发现厂家有一个欠考虑的地方：电源线接口为拐弯式T口USB接头，但转弯方向冲下，很别扭。要知道，大多数记录仪都是贴玻璃上的，然后从玻璃顶部缝隙里走线，这样等于要把线生生撅上去，很不自然。

如果接头设计成向上拐的，就很人性化了。

整体看下效果：

除了右下角那块儿我对线材仁慈了一把以外，完全无痕

副驾脚底下的线妥妥滴藏在塑料板内部，怎么踢都不会踢到。

腿也不会有蹭到线的隐患。



【作业结束】

本来通篇想用单反作业，可是天儿tmd太热了。。。又懒得去拿，所以手机凑合了，大家凑合看，咳咳。

最后送上一张六子的夜景酷照结束本帖，希望能给想要装行车记录仪的车友们一个参考。

谢谢观赏~~~

【The End】

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想看本款记录仪效果的，移步到本人这一贴：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-23580604-1.html

大雨夜拍摄下的闪电（视频截图）：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-23693076-1.html