maxclx 2013-9-28 08:41:39 发表在 5楼

新材料的运用导致重量降低却更坚固，结果是省油，操控提升。
现在ABB新车都已减重为荣

最爱小高高 2013-9-30 22:04:58 发表在 68楼

典型的反话

threemazda 2013-9-28 08:32:21 发表在 4楼

不是说车重就是安全吗？哈哈，笑死人

天羽纵横 2013-9-30 10:12:37 发表在 16楼

日本车不能轻，轻了就是纸糊的！其他系的轻是高科技！这是常识，你不懂吗？

KingEX 2013-10-21 00:09:04 发表在 86楼

轻量化也得看价位吧！10万多的车能用上什么轻量化材料？碳纤维？还是航空用铝合金？其实国内的钢厂就那么几家除非大众专门从德国进口刚才过来要不他的轻量化不可能是使用了高科技产品而减下来的

化成成 2013-9-27 20:51:37 发表在 沙发

卡罗拉1.6AT还1300KG呢

蛮牛2b 2013-9-27 20:52:02 发表在 板凳

极地车帅 2013/09/30 18:03:33 发表在 53楼

你确定高七和骐达的钢板有明显差别吗？毕竟都还是国产的。高六的钢板才是进口的，高七开始注定无疑变差了。

threemazda 2013-9-28 08:32:21 发表在 4楼

不是说车重就是安全吗？哈哈，笑死人

maxclx 2013-9-28 08:41:39 发表在 5楼

新材料的运用导致重量降低却更坚固，结果是省油，操控提升。
现在ABB新车都已减重为荣

rzwow 2013-9-30 10:45:35 发表在 19楼

对1.4L的发动机全铝省不出15kg吧

化成成 2013-9-27 20:51:28 发表在 主楼

如题，是技术进步了，还是偷工减料了？

蛮牛2b 2013/10/21 09:47:44 发表在 97楼

billypop2012 2013-10-1 15:23:58 发表在 78楼

那你拿你的天籁跟高尔夫撞撞看嘛。

billypop2012 2013/09/30 12:15:09 发表在 28楼

是的，得看人家究竟怎么减重的，国产的不论，德国环保法对排放日益严苛，被逼得去做轻量化，轻量化绝不等同于偷工减料，超高强度刚才增加了使用量。放眼全世界，能源压力越来越大，环境压力也越来越大，全世界都在想着法轻量化，为什么轻量化得花心思，因为随便来的确是对安全有危害，所以得从材料以及设计上下足苦工。呵呵，正好被日系朋友以及部分恨不得自己的高尔夫比重型坦克还重的的车友抓住把柄狠狠奚落了

相桥 2013-10-21 09:25:44 发表在 95楼

这是你么