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我是天上的风，你是那天边的云——我与高尔夫7的惬意生活

1 446 发布于 2014-02-18 00:51:50 只看楼主修改帖子

此帖已被刊登在2014年02月22日论坛日报，点击查看更多日报。

我是天上的风，你是那天边的云——我与高尔夫7（小白）的惬意生活

作者：任飛扬友情出演：小白（高尔夫7 1.4T自动豪华）模特：钰钰

我像风一样自由

就像你的温柔无法挽留

你推开我伸出的双手

你走吧最好别回头

无尽的漂流自由的渴求

所有沧桑独自承受

我给你温柔你拒绝接受

我给你双手真实的感受

我给你自由记忆的长久

我给你所有但不能停留

我像风一样自由

听着许巍的歌，我习惯了在那沙哑的声音里优雅穿行，将都市的喧嚣和忙碌远远地抛在身后，鹰一样冲向无际的天空，展翅翱翔、享受那份自由自在的飞扬。小白——我最亲密的伙伴，有你相伴的日子，总是能带给我美妙的陶醉，彷佛我已经是一个自由行走的旅者，背着行囊，意气风发地行走在梦想的路上。

全新高尔夫7代1.4T自动豪华款深度体验——不是神车；仍是好车

从2014年1月28日提车到现在已经有半个月的时间了，在我与小白的朝夕相处中，也有了一些自己的实际体会，愿意在这里与众多高尔夫的爱好者分享一下，个人观点仅供参考交流。

首先是高尔夫7的外观，相对于高尔夫6有一些改变但是真的不大，尤其外观上的审美，萝卜白菜各有所爱，众口难调也正是这个道理，不过在我看来高尔夫7的改变还是挺好的，整车外观给人的感受是少了圆润的外表，多了些许的硬朗。这一改变在车头的位置更加的明显，高尔夫7代大灯比高尔夫6代更加犀利，大灯灯组中的横向拉线设计。很好的将大灯与镀铬中网连成一线，设计比较巧妙。前机盖上两道突出的线条，也显得高尔夫7更加的精干与硬朗。

大鹏展翅

高尔夫7车型高度有所的降低，宽度略有增加，使整车看上去更宽更扁，更加的向运动车型靠拢，车身看上去更加的修长，高尔夫车型匹配轮毂15寸，16寸两个尺寸，三个款式，形状上顶配的版本要略微的运动一些，也更加的好看。自己提到的自动豪华款，轮毂与舒适版本别无两样，看上去整体的造型比较的中庸，不过还好比较的耐看，不过真心觉得高尔夫7应该匹配更加大尺寸的17寸轮毂，更加能够体现出高尔夫车型整体的运动气质。

很有冲击力的车头

更加犀利的大灯（遗憾高尔夫没有配备U形LED氙气大灯）

长方形雾灯

五辐轮毂，邓禄普轮胎

LED转向灯后视镜

LED尾灯向高尔夫GTI海外版致敬

1.4T单边双出尾排

近似乎菱形的油箱盖

高尔夫7地盘非常扎实，整体感很强，一点也没有松散的感觉，给人一种紧绷的感，对于车身的支撑性非常不错，减震的调教是属于舒适偏向与运动的设定，这样的设定可能会稍微给人感觉有一点点的偏硬，使它对整车的操控感的提升起了不小的作用，对于注重操控性能的朋友这应该算是一个福音，高尔夫7自动豪华款配备运动型真皮座椅，虽然在座椅摩擦力方面不如旗舰版本的翻毛皮座椅，但就整体对驾驶者的包裹感和身体的支撑都比较到位，头枕对于头部的贴合性也非常的不错，并且配备的腰部支撑虽然相对简易，但对跑长途行车还是能够起到缓解驾驶者腰部疲劳的作用，后排座椅同样采用运动型的设计，在后排左右两个座位，座椅对于乘坐着的包裹与支撑还是很好的，高尔夫7由于轴距增加，使得后排的乘坐空间比高尔夫6有些许的提升，提升没有想象中那么大，一般家庭用车还是完全没有问题，而且高尔夫7的后排坐垫高度与宽度相对与现在的其他大众车型，诸如朗逸等等为了提升后排腿部空间而对后排座椅进行缩短的做法，完全没有妥协，高尔夫的后排座椅乘坐还是十分的舒适，对于乘客大腿的支撑非常到位，在保障后排的乘坐舒适性同时，创造出了较为舒适的腿部空间。大众车型后排中央的隆起属于天生的缺憾，高尔夫7依然没有好转，使得后排中间位置的乘坐者的舒适性大打折扣。高尔夫的头部空间一直都是有口皆碑，不论前排、后排的头部空间都很有保障。

无钥匙进入很方便

高尔夫7内饰一偶

高尔夫的内饰设计保持了德系车型一贯的高水准，前排中控台采用了大量的软性材质，在前门板上依旧采用皮质材质，坐进车内能够给人很强的精致感。全新MQB平台下的高尔夫中控台采用环抱式设计，中央控制台微微向驾驶者倾斜，使驾驶者更加方便的操控车内设备。高尔夫7在安全性方面的配置还是比较高，体现出德系车一贯作风，六安全气囊，ESP、ASE、ABS、胎压监测等等都有配备。

高尔夫内饰图

炮筒式仪表

大爱多功能方向盘

左侧功能按键（定速巡航、音量调节）

右侧功能按键（多功能仪表控制、蓝牙电话、歌曲选择）

左侧转向灯控制

右侧雨刷器控制

中控台功能区

金属拉丝面板、CD音响带USB输入

半自动空调座椅加热开关

自动大灯控制器

高尔夫7采用电动助力方向盘，转向比较轻巧，而是相对于以往的大众其他车型，例如朗逸等等，方向盘回馈的阻尼设定在转向的过程中也比较舒服，转向精准，指向性很好一向是高尔夫车型的特点所在，并且在高尔夫7豪华款配备的多功能方向盘也更加的实用，音响控制、蓝牙电话、多功能仪表控制、以及定速巡航的功能也被搬至多功能方向盘的左侧，使用便利触手可及。设定也比较简单，比高尔夫6以及其他大众车型拨杆的设计感觉好用了不少。高尔夫7代的方向盘采用全新的平底赛车式设计，造型自己十分喜欢，只是钢琴漆的使用，比较容易留下指纹。高尔夫7中控台的设计采用了金属色拉丝面板的设计，个人感觉虽然比旗舰版本的钢琴漆材质在豪华感的体现上稍稍的逊色一些外，在实用性上非常的不错，给人的感觉也很有质感，并且完全不担心会留下指纹影响美观。

A柱的三角小窗视觉

上下双层手套箱

附带照明的遮阳板化妆镜

车内灯光控制、天窗控制、自动防眩目后视镜

车顶眼镜盒

后视镜调节几加热功能键

面积不大的后视镜

高尔夫7整车的储物空间在实际使用过程中表现还是非常的出色，中控台中央有一个可以打开的储物格、容积足够的手套箱、方向盘左侧的闭合式储物盒，变速器下方的带遮物帘的两个杯座，附带限位功能在这里发现了有意思的储物方式，我的三星NOTE3手机放在杯座的遮物帘上大小尺寸正好，而且不用担心手机会四处滑动，好像私人定制的一般。可移动扶手箱下面有一个容积不是很大的储物盒。四个车门都有相应的储物空间，平时放水、与其他杂物都比较方便，后排中央扶手中央竖向设计两个杯座，并且可以自由调整杯座的大小。这个设计比高尔夫6的后排杯座设计要好了很多，便利而且更加的合理。

让人又爱又恨的DSG

一键启动可以有

胎压监测有木有

带限位功能的中控台杯座

电子手刹、自动驻车

与NOTE3天衣无缝的储物槽（呵呵）

可以前后移动、调节高低角度的中央扶手

方向盘左侧的零钱盒

后排阅读灯

与高尔夫6不同的油门与刹车

容量较大的门板储物槽

叫人**的座椅旋钮调节与腰部吃撑调节杆

前排运动型真皮座椅包裹性极强

副驾驶座位同样可以上下调节

中控台右侧视觉图

后排腿部空间很有保障

安全接口配备齐全

后排出风口很实用

为小白准备了大量炭包

三个头枕一个不少

后排中央扶手及附带灵活限位功能的杯座

右侧后排视觉图

前排座椅后背附带储物袋

全新的高尔夫7采用了一个更大的天窗设计。个人还是十分喜欢的。首先是天窗外观上的黑顶设计，与更加高级的运动轿跑车型大众CC十分的相像，比CC更加突出的特点是，这块天窗是可以向外滑动开启，比CC那个只能向后翘起通风的设计更加的实用。天窗的采光面积更大，在车内给人更加敞亮的感觉，唯一美中不足的是，天窗遮阳帘的设计，过于的单薄透光性过强，在夏天的烈日下行车会很容易增加车厢内温度，手动设计也稍显高级感的缺失。高尔夫7内饰的另一大亮点是夜晚的内饰氛围灯设计，非常的实用、美观与整个操控台的灯光配合的相得益彰，个人非常喜欢。

很有运动范的黑顶天窗

天窗遮阳帘透光性过强

天窗视觉面积不小

小白的后备箱

液压挺杆带缓降功能

后备箱储物空间不小

双侧设计有单独储物格

后备箱地板限位器，方便拿取备胎及工具

后门上的存放的警示盘

高尔夫的驾驶感受、首先驾驶高尔夫7十分容易上手，轻松好开，一切都很容易在你的掌控之中。由于DSG变速箱启动时的保护，会给起步过程造成1秒左右的动力延迟，初次驾驶1.4T的朋友可能要稍稍适应一下，起步直至加速的过程都十分的平顺，DSG换挡的速度快是它最大的特点，平均10脉升一档位，70车速档位已经在7档的位置，整个的加速过程十分的线性，高尔夫7 1.4T发动机全新换装大众EA211全铝发动机配合7速DSG变速器，依旧主打节能环保，在日常行驶过程中，转速表基本保持在1500转的位置上下，外加整车轻量化的设计为低油耗创造了根本的保障。如果使用运动S档，（高尔夫7 S档的设计与以往的大众车型有所不同，设计更加的向奥迪车型靠拢）.S档运动模式，可以使转速表直接提升至3000转以上，发动机的扭矩传输动力被充分的压榨，在整个加速过程中推背感强烈，让人有很强的驾驶欲望，只不过这样的动力响应是要以高油耗为代价的，这也就和1.4T的节油彻底没有了任何的关系了，不过偶尔在各种超车过程中使用一下，感觉那是十分的爽快，准入级小钢炮绝对不是浪得虚名。1.4T低功率版的动力性在日程使用中完全没有问题，动力可以说十分充沛，城市游走，高速超车可以称得上是手到拈来。车友反映的EA211全铝发动机的水温表提升快速在使用过程中也得到的验证，确实比以往的大众车型水温上升的要快了不少，冬天使用热风更加的快捷。

我要飞得更高

VW代言人

高尔夫上市之初大家诟病的扭力梁非独立悬挂，在这几天的驾驶当中也进行了体验，在一般城市的公路上行驶，较好路况的情况下，与独立悬挂没有什么实质的差异，在经过连续较长的颠簸路面或者连续的较大的桥头减速带时，才能够感受到一些差异。独立悬挂的平稳性更胜一筹，扭力梁悬挂后轮的跳跃性比独立悬挂会稍稍大一些，对于日常城市路面的驾驶来说，两者的差异性确实很难察觉。（当然这种简配是我们大家都不愿意看到的）。

高尔夫7 1.4T 各版本之间的差异

高尔夫1.4T自动豪华型，相对自动舒适型增加配置如下：

前后排头部气帘无钥匙进入系统无钥匙启动系统多功能方向盘

运动风格真皮座椅前排座椅加热（舒适款可以选装）自动头灯感应雨刷

高尔夫1.4T自动豪华型，相对高功率旗舰缺失配置如下：

1.4T高功率发动机自动启停功能（重点）大灯清洗氙气前大灯玻璃清洗液自动报警中控台彩色显示屏 MIB系统 GPS导航功能翻盖隐藏式倒车摄像头 OPS模拟倒车影像电动后视镜折叠倒车右后视镜下翻后视镜照地迎宾灯 ACC自适应巡航 8喇叭扬声器鲨鱼鳍天线前驻车雷达 Alcantara材质真皮座椅主驾驶位座椅电动调节自动双温区控制空调 16寸运动型轮毂镀铬装饰双尾排装饰。

典型的欧式建筑