高尔夫老男孩 2015/01/06 13:11:57 发表在 主楼

我车是2012款1.4T自舒，保养加的4s的0w-40迈腾机油，近期总出现热车5分钟左右，起步机油报警，室外温度在0到零下10之间，加的是非酒精汽油97，隔两箱左右加g17一瓶，有时是报两下故障就消失，有时联报不至，停车熄火再着车消失，期间一直4s保养，还因此换过机油泵，机油嘴，油压传感器，清洗过发动机，都在4s做的，但是还是报，以前热车一两分钟没事，现在需要热车很久，冷车不敢给油，怕机油报警。还加过酒精汽油，出现过车来开了一段时间，水温90，也机油报警过两次，很苦恼，以前新车不用热车啊，还没到第三年呢，要热车很久，现在冷车不赶走，到底什么原因啊？各位大神有过这样情况吗？跪求指导！

高尔夫老男孩 2015/01/06 13:16:48 发表在 板凳

期间多次去4s查过机油液位正常，自己也时常检查机油尺，液位在那个弯曲部分的中间啊，保养是按说明书1万一保的。

高尔夫老男孩 2015/01/06 13:16:48 发表在 板凳

期间多次去4s查过机油液位正常，自己也时常检查机油尺，液位在那个弯曲部分的中间啊，保养是按说明书1万一保的。

梦幻紫罗兰 2015/01/06 13:46:08 发表在 地板

换5w30机油试试，40油虽然冷启动抗磨损性能好，但粘度太高，冷车启动时机油流动性差，水温升的慢，而涡轮增压发动机增压器启动时需要分流部分机油润滑冷却，加造成润滑机油相对减少，油压降低，油压报警。但温度起来后流动机油增多，这就是冷车报警的原因，而大众1.6以下发动机出厂机油为5w30而不是0w40。大众曾建议1.6以下排量车型使用30机油是因为1.6和1.4t车型机油加注量为3.3升左右，而1.8t和2.0t发动机机油加注量为5.2升左右不会造成机油相对不足

张家口笑天哥 2015/01/06 14:50:16 发表在 7楼

把故障码发上来看看就知道了。

梦幻紫罗兰 2015-1-6 13:46:08 发表在 地板

换5w30机油试试，40油虽然冷启动抗磨损性能好，但粘度太高，冷车启动时机油流动性差，水温升的慢，而涡轮增压发动机增压器启动时需要分流部分机油润滑冷却，加造成润滑机油相对减少，油压降低，油压报警。但温度起来后流动机油增多，这就是冷车报警的原因，而大众1.6以下发动机出厂机油为5w30而不是0w40。大众曾建议1.6以下排量车型使用30机油是因为1.6和1.4t车型机油加注量为3.3升左右，而1.8t和2.0t发动机机油加注量为5.2升左右不会造成机油相对不足

高尔夫老男孩 2015-1-6 15:10:14 发表在 8楼

笑天，哈哈，去4s就没故障了，都是无码的片啊，他们刷不出来，下回有时间去4s直接先冷车，冷完了，给油开，出了故障赶紧刷，估计有码了。

张家口笑天哥 2015/01/06 16:55:58 发表在 11楼

故障码是会储存的啊。机滤换过没有。油底壳拆过没有。如果机油不少的话，而且只有冷车有，有可能发动机有磨损。 可以在4S店放一晚上，然后早晨读一下故障码，看一下油压。你在沙岭子那个4S弄的？

drizzlemiao 2015/01/06 16:03:06 发表在 10楼

0w比5w的低温流动性好。

蓝色大POLO 2015/01/06 15:47:57 发表在 9楼

这真是闻所未闻的故障阿！！如果机油压力传感器是好的，那么真的是机油压力低。可问题是，东北那里从未有这种情况出现。 除非机油有问题，正常的机油，不到-40度，流动性都没太大问题。 

高中6年级 2015/01/06 13:49:42 发表在 4楼

4S都没辙的话真的没辙了，早上起动转速从1200下降到680稳定住就可以起步上路啦，还要等5分钟吗？

高尔夫老男孩 2015-1-6 19:30:20 发表在 12楼

这个我还真不知道，机滤肯定换了，4s保养的，油底壳拆了，换机油泵和机油嘴拆了，也清洗了，机油也不亏呀，必须故障码要第二天才能看吗？是沙岭子弄的，要不和你一起去4s看看，发动机磨损4s能检查不？

奔跑的蜗牛turbo 2015/01/31 14:36:40 发表在 19楼

楼主处理好了没有？我的也是时报警时不报警的，机油也正常，不缺机油。