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        在汽车之家潜水已经许多年，但是还是头一次发帖子，本人提高尔夫7 1.6时尚版已经有2年多的时间，是高尔夫第一批的车主，买车基本没有什么优惠，本人曾经也是在大众车行工作几年，对大众的历史、车型还是非常了解的，现在在某日系豪华品牌工作，并且身边很多朋友也都在不同品牌的车行做销售，工作了这么多年，总结出：德国车钢板硬，地盘扎实，有驾驶乐趣，但是小问题比较多；日系车钢板相比之下比较薄，但是这个表面的厚薄和安全没有必然联系，乘坐比较舒服，小问题少，总体更保值，所以说没有完美的车，喜欢就行，适合最重要，看这辆车给你带来了什么、改变了什么。我提新车的时候的激动心情，经过时间的洗礼，这种感觉慢慢变得平淡如水。但是想改装升级实用配置的心却天天都在发酵。

        改装界有一种原厂+α的升级文化，就是用原厂的风格升级配置，本人是一个不折不扣的原厂风格控，新车买回来到现在，陆陆续续改装升级了很多配置，都是原厂件+品牌配置，不喜欢山寨，追求完美，所以一下改装基本都是原厂件，但是考虑到资金、用车年限等等原因，没有进行大刀阔斧的性能改装和升级，废话少说，以下我给大家分享一下我的升级经历：

    先给大家看看2年多前提车时拍的照片：

 真想再一次吐槽一汽大众的减配，板车悬架、普通配置不能选装氙气灯、减配LED日行灯等等不说，连1.6L手动舒适版都不生产真是气死人，在大众的家用车通用配置里，原本想买1.6L手动舒适版，就是带天窗的版本。逼得我硬着头皮选低配，一汽大众的售后，也真的不咋地，去过两家4S店售后，感觉都是自助服务。

首先介绍一下今天拍照的装备：索尼5R微单+16-55mm套头，三星A5

 1. 首先升级的是中控扶手+后排出风口，时尚版必升级的配置，开车、换档时候右手可以很自然的放在扶手箱上，而且高度长度可调，加上后排出风口，升级后无论是前排司机、副驾还是后排乘客都可以得到不错的体验，不得不说后来的555加餐包真的很划算，涵盖了我之前要花钱买的不少东西：

2. MIB 黑白屏------5寸MIB：本人2014款高尔夫7 时尚版，就是你们说的乞丐版、丐中丐，中控只有CD，连个蓝牙免提都没有，太寒酸了，有时候开车接听电话都不方便，那时候刚出还只有早期的5.8寸分体机MIB，高配选转，蓝牙不稳定，还死贵，想想还是算了，不折腾，换了总配带蓝牙、高低中音调节的MIB，后来在论坛上看又有5.0MIB啦，忍不住掏500元买回来装（唉现在几十元就有了，电子产品真不保值），如果按10分来评比，原车不改装前的音质是4分的话，现在的5寸音质算6分吧，为什么不上6.5MIB一体机？因为担心音质，论坛都说音质变差了，为什么不上87877A？因为觉得高尔夫7的原车的喇叭就这效果了，为了好一点的音质掏几千元钱，个人觉得不值。

3.后门喇叭：高尔夫72014款只有前面4个喇叭，后面是空白的，后来找人恢复了后门高低音喇叭，原厂的，那时候还没有丹拿的可以买的到，不得不说高尔夫7喇叭减配比较严重，早期我朋友买了高6，音质比我现在的高7强，高6时代还有个RCD510这种音质神机，现在起码要877以上才有类似的音质效果，其实说到底还是没钱，又便宜效果又好的，好像真没有，鱼与熊掌，不可兼得，凑合着用吧：

4. 真皮方向盘，多功能方向盘：提车后就把原车的朔料方向盘给换了，不得不说，由于升级了5寸MIB，接电话有点不方便，于是便萌生了升级多功能方向盘的念头，折腾了很久，时尚版升级要破线，从方向盘下方飞一条线到发动机仓里，等了我一晚的时间，多了定速巡航，挺好用的，但是后来发现电话键无法正常使用-----升级方向盘的其中一个初衷不就是为了接电话方便吗？所以我后续又为这个按键功能走了很多改装车行，都只有一个答复：弄不了，最后才知道低配的仪表盘不支持电话功能，要实现这个功能，只能换仪表盘，唉，发现是个无底洞，不折腾了：

显摆一下油耗，85%以上广州市区内开车，偏向于经济的开法，但是没有特意为了省油去开，长时间5.4L，加200元92号油，可以跑500多公里，春节开长途，试过200元开了670公里：

5. 胎压监测：升级了上海大众原厂胎压监测TPMS：这个比舒适版自带的间接式胎压好用，报警过一次，真的扎钉了，实时式胎压，不过麻烦点就是要占用点烟器，上海大众的精彩附件比一汽大众多了去了，我姐还有一台朗逸，其实行内人都知道，对比之下，高尔夫的用料及驾驶感受完胜朗逸，一汽大众的用料比上汽大众强多了，但是一汽在营销上一直比不上上汽，所以每年都是上汽卖的车多，所以印证了一句话：没有卖不出去的产品，只有卖不出产品的人：

6. 自动防眩目后视镜：这个在广州这种夜晚满街远光狗的地方十分有必要，原车的手动防眩目镜子，晚上远光灯照过来就会反射车顶的按键灯，什么都看不清，有考虑过上汽的原厂行车记录仪集成防眩目功能，但是看论坛说记录效果不好且防眩目效果差，果断放弃，升级了GENTEX大众专用防眩目后视镜，效果还行吧，多级防眩目，但是防眩目速度有点慢，突然有个远光照过来，还要几秒反映，下图第一张汽车之家原车，第二张升级后：

7. LEXUS行车记录仪：这个比上汽大众和淘宝几百元的好用，隐藏式不带显示屏，手机下载APP后连接WIFI后可实时观看或下载，高清1080P，碰撞保存，最终要还可以显示定位，手机上可以看到速度，电脑软件上可以看到轨迹，唯一缺点就是手机APP偶尔会死机，也可以在记录仪上直接把内存卡拿下来看。

8.蓝驱风格外观升级：1.6L本身主打省油耐用，这一点上，和大众的BlueMotion的理念是相识的，所以我以德国高尔夫7的蓝驱版为蓝本，进行了一些外观的小升级，没有换氙气灯，原装高配减配LED日行灯，也接受不了副厂山寨，所以最后一只没升级，就把近光灯泡升级到欧司朗激光夜行者4300K，没有用5500K纯白光灯泡，因为南方雨水多，白光夜晚、雨水穿透力差，或者等到高尔夫7中期改款的全LED透镜大灯和流水转向尾灯再一起改吧：

9.其他：还有大众原厂3D立体脚垫、电装净离子发生器等等使用小东西，就不一一列举了，最后漏个侧脸

总结：高尔夫的隔音还好，但是1.6L的EA211全铝发动机，上了2000转噪声明显，这个相比同事的卡罗拉就差一点了 ，手动挡，1-2挡有点肉，要稍微深踩油门才行，挂了3挡之后就好很多，高7这个手动档是MQ250，没有polo的MQ200挂挡那么顺滑，但是最多可以承受250扭矩，而且3挡可以时速20KM到100以上都没问题，典型的欧洲路况设置，仪表盘30KM和50KM那里有两个小红点，就是德国郊区一般路限速30或50的标记。

        因为买的是1.6L手动档，没有天窗，没有网友说的天窗异响、掉轨情况，不是1.4T，没有直喷，所以没有烧机油、发动机抖动（家里的朗逸EA211 1.4T怠速偶然抖动，修不了）等情况，积碳也慢一点，手动挡也比1.6自动挡的6AT提速更有力，也避免了DSG的问题，所以在所有高尔夫车主里面，我算是比较幸运的啦（其实就是穷，当时一次性买不起高配），唯一出现过的问题就是尾箱漏水，经过检查是尾箱盖的导水管断了，自己上网几块钱买回来安上就好了，车子因为比较省油，没有什么异响，所以我决定对车也好一点，虽然一直在加92油，但是保养都给车子加全合成机油，使到保养周期也长一点，之前朋友推荐用磁护5W30，相对于首保免费的半合成油，居然发现发动机变吵了，油耗也没变少，后来第2万公里就换了壳牌灰壳5W40，感觉发动机相对安静了很多，在考虑要不要试试美孚一号呢，各位怎么看？

       好了各位，就写到这么多，谢谢观看，欢迎改装升级交流

      还有，如果可以的话，版主能设个认证否？