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【高尔夫-分享快乐】第1弹：老司机“让历史告诉未来”2017加油。
序言
本人的汽车缘分的年代关键词：
43年的驾龄---实际驾车的时间，
53年的梦龄---想有爱车的周期，
63年的年龄---伴随爱车的晚年。
本人的汽车缘分的年代关键词：
43年的驾龄---实际驾车的时间，
53年的梦龄---想有爱车的周期，
63年的年龄---伴随爱车的晚年。
对于我帖子中涉及个人信息的部分，有遮挡，请【高尔夫论坛】车友见谅。
作为老司机，时刻提醒自己：学无止境，与时俱进，退休之后的新时代要在咱汽车之家上享受新的人，车和生活。
感受新历程，新发现，新成长。
作为老司机，时刻提醒自己：学无止境，与时俱进，退休之后的新时代要在咱汽车之家上享受新的人，车和生活。
感受新历程，新发现，新成长。
第1章：人，车和生活情怀篇---50后的逆时光:
作为一个50后，在我成长的前半生，买汽车，那就是一个遥不可及的梦。
那时，满足温饱，基本吃穿，那时吃饭还得先有粮票，按量供应，大多数时候吃不饱啊。咱中国人生活苦啊。
哪像现在，中国人一年浪费多少粮食。。
我的驾照，驾龄是不是比有些车友年龄还长啊，43年。
那时，满足温饱，基本吃穿，那时吃饭还得先有粮票，按量供应，大多数时候吃不饱啊。咱中国人生活苦啊。
哪像现在，中国人一年浪费多少粮食。。
我的驾照，驾龄是不是比有些车友年龄还长啊，43年。
对于个人信息的部分，有遮挡，请车友见谅。
作为一个50后，我的驾照，驾龄是不是比有些车友年龄还长啊，43年。接下来就看国家交通法规调整啦，现在，我63岁啦，也许是人生最后一个驾驶周期啦。
做好准备，我的时间故事要逆时光开始啦。
我生活和成长的那个年代，可不是普通老百姓，有钱你就任性的时候，更何况那时咱老百姓的物质生活条件太差。
我生活和成长的那个年代，可不是普通老百姓，有钱你就任性的时候，更何况那时咱老百姓的物质生活条件太差。
可是，人啊，就怕有梦想，万一实现了呢？在我的童年，就表现出了对宝马良驹天生的喜爱。并开始筑梦前半生。
我的童年就表现出了对宝马良驹天生的喜爱。并开始筑梦前半生。
青春躁动的我，怀揣拥有汽车的梦想，不忘初心，砥砺前行。
买不起车，那就当兵，去当汽车兵，于是17岁，我应征入伍。
17岁的我通过政审，身体检测，去当兵，离梦想又进了一步。
买不起车，那就当兵，去当汽车兵，于是17岁，我应征入伍。
17岁的我通过政审，身体检测，去当兵，离梦想又进了一步。
17岁的我通过政审，身体检测，去当兵，离梦想又进了一步。
1972年当兵，2年后，部队汽校---全方位从开车、养车、修车、用车培养学员，可不是现在驾校的速成班。我正式拿本，全优毕业，成为中国人民解放军69军，51081部队，联勤部的一名汽车兵，也是光荣的人民解放军。
之后，我师从军队外请的前苏联，捷克斯洛伐克和德国驾控高手，成为汽车教导队的教练，为祖国培养更多的优秀汽车兵。
之后，我师从军队外请的前苏联，捷克斯洛伐克和德国驾控高手，成为汽车教导队的教练，为祖国培养更多的优秀汽车兵。
我是一名汽车兵，也是光荣的人民解放军。
我是一名汽车兵，也是光荣的人民解放军。
我是一名汽车兵，也是光荣的人民解放军。
我是一名汽车兵，也是光荣的人民解放军。
时间的脚步匆匆而过，5年多的兵役期满，复员回到地方，我还是割舍不下童年的汽车梦想，就当了司机。
我还是割舍不下童年的汽车梦想，车友们知道这个品牌吗？新中国的记忆，继续追求梦想，我当了司机。
我还是割舍不下童年的汽车梦想，车友们知道这个品牌吗？新中国的记忆，继续追求梦想，我当了司机。
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割舍不下童年的汽车梦想，就当了司机。
割舍不下童年的汽车梦想，就当了司机。
割舍不下童年的汽车梦想，就当了司机。
割舍不下童年的汽车梦想，就当了司机。
割舍不下童年的汽车梦想，就当了司机。
割舍不下童年的汽车梦想，就当了司机。
割舍不下童年的汽车梦想，就当了司机。
现在的有的年轻人天天说追逐梦想，但是，有时候只能苟且生活，不管诗和远方。我能体会你们的心路历程，时代变啦，由向前看变成向钱看，但是，人心，人性向真，向善永远不会变。有梦想就要追求。
还有的年轻人不忆过去，不想将来，只顾现在。我能体会你们的心路历程，善意劝劝大家：正是青春正当时，追逐梦想更待何时？
我的亲身经历让我体会到：自己的青春自己做主，不是看到希望才坚持，而是坚持才能看到希望。
我的汽车梦不仅使我工作有成就感，天天活在自己童年的梦想里，自己人生自主决定的选择里，既有成就感还有辛福感，而且梦想与现实结合，太爽啦。
还有的年轻人不忆过去，不想将来，只顾现在。我能体会你们的心路历程，善意劝劝大家：正是青春正当时，追逐梦想更待何时？
我的亲身经历让我体会到：自己的青春自己做主，不是看到希望才坚持，而是坚持才能看到希望。
我的汽车梦不仅使我工作有成就感，天天活在自己童年的梦想里，自己人生自主决定的选择里，既有成就感还有辛福感，而且梦想与现实结合，太爽啦。
作为50后，我成长的时代，职业没有高低贵贱之分，只有社会分工不同，每个人收入差别几乎为零。
当时有句话：听诊器，方向盘，人民公仆，售货员。那个时代，司机是最光荣的职业，更重要的是，它也是我最喜欢的职业。
当时有句话：听诊器，方向盘，人民公仆，售货员。那个时代，司机是最光荣的职业，更重要的是，它也是我最喜欢的职业。
我就这样快乐着，幸福着，开车，修车，玩车，驰骋在祖国的大江南北，一直到光荣退休。
我们这一代人，对他有难以割舍的感情。中国人民解放军英勇无敌，战无不胜，攻无不克。
一日战友，终身兄弟。退休之后，经常全国各地战友聚会，没车不方便，没好车也不方便。
一日战友，终身兄弟。退休之后，经常全国各地战友聚会，没车不方便，没好车也不方便。
我就这样快乐着，幸福着，开车，修车，玩车，驰骋在祖国的大江南北，一直到光荣退休。
我就这样快乐着，幸福着，开车，修车，玩车，驰骋在祖国的大江南北，一直到光荣退休。
伟大的中国人民解放军万岁，一日战友，终身兄弟。
我就这样快乐着，幸福着，开车，修车，玩车，驰骋在祖国的大江南北，一直到光荣退休。
突然间闲了下来，很不爽。我以前开车，是工作，是快乐。退休之后，没了车，很失落。
而且，我以前都是开公家的车，从小就想开车，买车，怎么一辈子还没有自己的车啊。
买一辆自己的车，成为我最大的梦想。
逆时光，我们那个个人年代买车，几乎不可能。
逆时光，我们那个个人年代买车，几乎不可能。
50后买车的记忆：早年间计划经济时代，想买车，首先得有指标。各个单位有配额，只卖给公家单位。不卖个人，个人也买不起，也别想买。说白了，实行的是配给制，而且永远是供小于求，和粮票是一样儿，一样儿地。
再说说价格，比如：
80年代中期，一辆奥迪30多万，上海算是最发达地区，普通职工月工资也就30多块钱。一年300元，十年300元，一百年3万元，子子孙孙无穷尽，干一千年，攒够30万。嗷嗷，你不吃不喝啦，你能活一千年，子子孙孙怎么办？
再说说购买地点：哪有现在的4S店，各个品牌都下探到3,4线的中国城市，占领中国大市场了。
当时想买车，打报告，申请指标，上级批复，到省里，部里等划拨吧，说白了就是等着上级给发车，不是白发，哪个单位工作干得好，哪个发，当时，为了发车，那可是没日没夜的工作，可不是为了加薪升职。
再说说价格，比如：
80年代中期，一辆奥迪30多万，上海算是最发达地区，普通职工月工资也就30多块钱。一年300元，十年300元，一百年3万元，子子孙孙无穷尽，干一千年，攒够30万。嗷嗷，你不吃不喝啦，你能活一千年，子子孙孙怎么办？
再说说购买地点：哪有现在的4S店，各个品牌都下探到3,4线的中国城市，占领中国大市场了。
当时想买车，打报告，申请指标，上级批复，到省里，部里等划拨吧，说白了就是等着上级给发车，不是白发，哪个单位工作干得好，哪个发，当时，为了发车，那可是没日没夜的工作，可不是为了加薪升职。
早年间计划经济时代，想买车，首先得有指标。只卖给公家单位，不卖个人。
早年间计划经济时代，想买车，首先得有指标。只卖给公家单位，不卖个人。
早年间计划经济时代，想买车，首先得有指标。只卖给公家单位，不卖个人。
早年间计划经济时代，想买车，首先得有指标。只卖给公家单位，不卖个人。
早年间计划经济时代，想买车，首先得有指标。只卖给公家单位，不卖个人。
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不过，世界的变化就是日新月异，而且，谁都无法准确预知未来。改革开放30多年，历史沧桑巨变。
看看现在，中国人的物质生活条件，不管你想不想承认：那是突飞猛进呀，敢叫日月换新天呀。我们从那个物质匮乏的时代走来，更是感同身受。
吃喝咱就不说啦，说起来对不起锄禾日当午的情怀啦。
就拿买车来说：中国人现在站起来啦，技术也发展了，生产工艺提高啦，再加上与国外品牌合作。中国自己每年就要制造1000多万量汽车，全国有驾照的大概3.9亿吧，汽车保有量大概2亿吧。
就拿买车来说：中国人现在站起来啦，技术也发展了，生产工艺提高啦，再加上与国外品牌合作。中国自己每年就要制造1000多万量汽车，全国有驾照的大概3.9亿吧，汽车保有量大概2亿吧。
这么大的市场，这么大的消费者，全世界也是独一无二的特色。现在的经销商压力山大，求着你买。全款买不了，各种各样的分期付款，无息贷款，以租代购等等，帮助你买车，汽车之家还有专门的车贷论坛帮你精打细算，聪明灵巧合理消费。
第2章：人，车和生活现实篇---50后的梦想照进现实：
自己的车：高尔夫 2017款 1.6L 自动舒适百万辆纪念版。
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为什么买高尔夫？
大家知道：一部好车从概念起源，设计生产，市场销售，问题反馈，改进完善，推陈出新，再到延续创新是一个完整的周期，它像生物进化一样有其自然过程和规律，尤其是伴随时间的实践，以及历史告诉未来的积淀。
高尔夫就是这样一款车，从1974年横空出世，替换家族神车甲壳虫，高尔夫以其更加实用的空间，更加完美的操控，更加经济的油耗，获得了全世界市场认可，赢得了极佳的消费者口碑。
如今，高尔夫进化到了第7代，更重要的是，2017年7月16日我也与全球千万高尔夫车主一起，成为一家，有着共同的爱车、信仰和情怀。你说，我能不开心，不满意吗？
老百姓可享受的世界名车【高尔夫】
从替换家族神车甲壳虫，成为大众家族领袖，再到完整的车型序列---2箱，3箱，汽油，柴油，GTI,R高性能版本，高尔夫，老百姓可以享受的世界名车吧。
从【高尔夫】第四代开始，中国消费者开始有了高尔夫缘分。并且，一发不可收拾，GTI,R高性能版本高尔夫，走入中国百姓家。
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客观评价【高尔夫】，【不吹也不黑】
纯属个人观点。
纯属个人观点。
1.评价【高尔夫】
【情怀使然，爱屋及乌】 客观的说，我购买的这款高尔夫 2017款 可以打90分。
10分差在了大众神车在国内还是贵，性价比不是特别高，而且，配置安排不是特别合理，哪怕你提供几个选装包，让车主自由地做个差异化或个性化的选择。 个人尤其不喜欢天窗，欧洲好多车，特别是高配，并不以天窗为标志，人家更注重安全，比如：ESP，胎压监测等等。喜欢吹风的，直接买敞篷版，高尔夫就有此车型供应欧美市场。
所以我建议，我这款能不能把天窗换成：原厂真皮座椅，多功能方向盘，高尔夫方向盘造型很经典，就是太秃，把音响、蓝牙或者定速巡航控制键放在上面既实用，又有面子---望大众设计师和咱一汽大众考虑以上中国车主建议。
【情怀使然，爱屋及乌】 客观的说，我购买的这款高尔夫 2017款 可以打90分。
10分差在了大众神车在国内还是贵，性价比不是特别高，而且，配置安排不是特别合理，哪怕你提供几个选装包，让车主自由地做个差异化或个性化的选择。 个人尤其不喜欢天窗，欧洲好多车，特别是高配，并不以天窗为标志，人家更注重安全，比如：ESP，胎压监测等等。喜欢吹风的，直接买敞篷版，高尔夫就有此车型供应欧美市场。
所以我建议，我这款能不能把天窗换成：原厂真皮座椅，多功能方向盘，高尔夫方向盘造型很经典，就是太秃，把音响、蓝牙或者定速巡航控制键放在上面既实用，又有面子---望大众设计师和咱一汽大众考虑以上中国车主建议。
2.评价【高尔夫】
【情怀使然，空间】我对7代高尔夫的前后排空间评价是完全够用，不能说宽敞，毕竟就是和紧凑级的车。
本人就是普通中国人身材，不是特别高大魁梧。 家人也一样，没有任何不舒适感觉。
2箱车的短板，其一，它无法实现人货分离。其二，2箱车货装得多会遮挡后排视线，急刹车货物往前倒，都不安全。
3.评价【高尔夫】
外在的车身造型：德国人的谚语：简洁是智慧的灵魂---也让德国人的包豪斯设计风格发挥到了极致。
【内饰】一句话，工艺还行，选材一般，缺乏高级感，一汽大众还学要在性价比上提升，别砸了金字招牌。
【情怀使然，空间】我对7代高尔夫的前后排空间评价是完全够用，不能说宽敞，毕竟就是和紧凑级的车。
本人就是普通中国人身材，不是特别高大魁梧。 家人也一样，没有任何不舒适感觉。
2箱车的短板，其一，它无法实现人货分离。其二，2箱车货装得多会遮挡后排视线，急刹车货物往前倒，都不安全。
3.评价【高尔夫】
外在的车身造型：德国人的谚语：简洁是智慧的灵魂---也让德国人的包豪斯设计风格发挥到了极致。
【内饰】一句话，工艺还行，选材一般，缺乏高级感，一汽大众还学要在性价比上提升，别砸了金字招牌。
年纪轻轻的车友朋友可能不知道，也体会不到：对于我们50后，买车的梦想可是要占据前半生近半个世纪的时光的，没有父母资助，关键是没有现在良好的物质基础。
有些孩子出生就有几千元的大遥控车开，成人礼上有些家长直接送车。婚礼陪嫁高端车屡见不鲜，这都是中国人生活水平提高的表现，值得高兴。
现在，物质生活条件好了，梦想可以照进现实了。原来中国人想都不敢想的汽车已经进入普通爱车人的生活，老百姓拥有，驾驶，享受属于自己的好车，圆了童年的汽车梦想，50多年的梦。
还有情怀使然，因为退休前就开“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的桑塔纳系列，对德系车优良的动力和操控非常认同，而且，【高尔夫】是一个全世界车迷比较认可的车型。
最重要的，情怀使然，53年的梦龄---拥有属于自己的爱车的周期这么长，买自己的车，就要好车；好车，好人，好梦才对得起自己的汽车缘分和初心。
最重要的，情怀使然，53年的梦龄---拥有属于自己的爱车的周期这么长，买自己的车，就要好车；好车，好人，好梦才对得起自己的汽车缘分和初心。
【高尔夫】用车建议：不要太迷信高标号，贵机油，车和人一样，不能太娇贵，要不然就要得富贵病，老司机实践出真知。
【高尔夫】用车建议：不要太迷信高标号，贵机油，车和人一样，不能太娇贵，要不然就要得富贵病，老司机实践出真知。
这就是我的前半生，我的汽车缘，一个50后的汽车情怀，前半生筑美梦，后半生美梦成。以及圆了我50后拥有自己汽车梦想的【高尔夫】，它们是我永远值得珍藏和保存的记忆。
祝咱汽车之家【高尔夫】论坛的车友：永远福星【高】照，66大顺，行车千万里，安全每公里。
我是一名汽车兵，也是光荣的人民解放军。2017的八一盛典又让我的思绪美好的逆时光了，“让历史告诉未来”2017【高尔夫】论坛的车友，加油。
谢谢各位【高尔夫】论坛的车友。生活因快乐而精彩，因分享而永恒。
我是一名汽车兵，也是光荣的人民解放军。2017的八一盛典又让我的思绪美好的逆时光了，“让历史告诉未来”2017【高尔夫】论坛的车友，加油。
谢谢各位【高尔夫】论坛的车友。生活因快乐而精彩，因分享而永恒。
作为【高尔夫】车主，助力【高尔夫】论坛义不容辞，【服务咱高尔夫车友】责无旁贷.
有高尔夫就有快乐,下期更精彩，敬请期待。
最后编辑于2017-09-17 16:02:34
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