看到论坛里不少车友打算进藏,穷游的肯定自己做饭,有钱的也难免遇到塌方堵路。在前不挨村后不挨店的时候,能吃上泡面、喝上热汤也是不错的。
因此,不少人想带气炉或者油炉,甚至用逆变器带电饭锅。
不过,西藏管理有其特殊性,液态和气态燃料严禁携带。电锅呢,奥拓这车发电是弱项,就算你用点烟器插座带12V电饭锅,高海拔地区做出来也是夹生饭,而且电饭锅也不能炒菜。
下面给大家介绍一种好做,且不违反西藏管理规定的木柴炉,它可以在高原地区用高压锅,也可以煎炒烹炸,燃料是很方便找寻的固体的木柴,不会被检查站没收。
实际制作过程如下:
找二大一小三个奶粉罐、咖啡罐之类的铁罐。为拍照方便,只拍了两个铁罐,两个大的,直径必须一样。
罐体大约这么高比较适中。
准备这些工具,实在没有的也可以简化。最基本的要求,一颗大钉子,一把剪刀,一把锤子。
外观侧面,底部打孔。我用的工具是样冲,没有样冲可以用大钉子或者钢筋磨尖了,孔直径8毫米左右,不太严格。
内罐底部密集打孔,孔径大约5毫米左右。
内罐上部打孔,孔径8毫米左右。
外罐铁盖子剪成圈,内罐上部剪开大约8毫米豁口,二者套在一起。
内罐剪开部分,向外翻折,与外罐盖铁圈固定在一起。
内罐总成套进外罐。
把另一个大罐剪成手持的样子,原罐体收口段剪出8毫米翻边,作为锅架固定沿。把非收口端根据喜好剪成弧形或者三角形,以便坐锅的时候,不至于压火。
整体组装就是这个样子的,锅架我剪成了弧形。
坐上锅,就是这个效果。
既然是自驾游使用,就得考虑便于收纳。我设计的时候,充分利用罐子原来的东西,使之收纳起来,尖锐的地方不外露,并且能保持一定的强度。既不会划伤行李,又不至于轻易被行李压瘪。
收纳时,原奶粉罐塑料盖,盖在炉口侧。
锅架卡在炉底端。
这就是收纳效果,还不错吧。
至此,木柴汽化炉制作完成。使用方法和效果,楼下接着展示。