看到又有童鞋出来发灭火器安装的帖子，由于本人认为安装角度有问题，忍不住出来说几

句，发个自己的贴。

和所有车主一样，买了车后，就到处去买了一堆装备，当然，这里面包含一个必不可少的

灭火器。就是下面这个了：

注意啦，我这个可不是去什么汽配城买的那种只有好看的外观和颜色，而容量和效果不怎么样的“装饰”用的灭火器，这个可是去正规消防批发市场买的，严格来说不是专门装备在车上的灭火器。应该有两公斤吧，反正拿着很实沉。买完后没地方放，看了可乐和其他童鞋的帖子，也找不到什么合适方法，直接往后备箱轮胎旁边一搁，就在也没动过它了。

论坛泡得久了，新闻听得多了，越发对罐罐的安全有些担忧。加上看了几个车起火的视频，发现不管什么车，如果是急速起大火的话，人去拿了灭火器后再走近了去喷，根本就来不及。

本人在家时一定是开着电视，但一般只看中央6，10和本地的新闻台。突然有一天，看到个什么“我爱发明”的专辑，说的是有人研究出一种“自动灭火器”只要把它扔进火中就可以了，基本原理是火点燃灭火器上的引线，进而引爆其内部的炸药，然后把灭火器整个炸开，灭火材料也就在瞬间覆盖着火范围，达到灭火目的。看着节目效果很好，虽然看到后来发现这个应该是厂家的广告多过是一个科学节目，但是还是觉得这个东西不错，至少比传统的灭火器要强。接下来的就是Google了一阵，然后TB了一阵，居然有卖！立刻定了两罐：

买回来就就出现了一个如何安装的难题！虽然本人也是理工科出身，捣鼓个电烙铁什么的就还行，装这类东西，不在行啊！正在犯难之际，突然想起毛主席说：自己动手丰衣足食。马上不踌躇了，立刻拿着铁钳下了楼。来到五金店，买了一些细铁丝，开干！装在哪里呢？考虑了一下，不能装在最前面。如果发生碰撞的话，最前面应该都会崩溃，那还没起火，灭火器自己已经安息了。

打开发动机舱，发现左前方基本没有位置，右前方倒是很空旷，好，先装一个在右前。找来找去，发现还真有个位置，试着用铁丝固定了灭火器架。

卡上灭火器，搞定！嘿嘿，这时看着还行，虽然比较粗造，但还是有点满足感！

第二个往哪装呢？恩，中后方，那里下面是涡轮，需要一个。后中这里有一个固定隔热板的螺丝，就把它利用上吧！

但是这时发现一个问题，左前那个由于装好后是向上的，如果急停急加速的话，不会有什么问题，但是这个位置是向前装的， 一旦急停或碰撞，灭火器肯定会向前滚动掉出！想了半天，又加了一根细铁丝拉住，但是这个位置差不多也没地方固定铁丝，上下左右找了一圈，找到一个位置：

绑好铁丝，卡上灭火器，搞定！这个地方注意，下部不要碰到下面的黑色气管，否则可能

发动车后会有异响。

大家可能会问，为什么要用这么细的铁丝，粗点的不是可以固定得更稳？我考虑过，主要是考虑这个灭火器灭火的时候需要爆开，如果铁丝缠的太紧可能内部火药炸不开塑料外壳，影响效果。

另外，到目前为止我对这两个灭火器的安装不是很满意，希望童鞋们举一反三，提出建设性意见，造福大家。

就这样，我的罐罐每天载着三个灭火器到处游了有一阵子。又有一天看到了heirenok童鞋的帖子，发现他选这个灭火器也不错：
1：装在上方，适合向下灭火。
2：如果发生碰撞，引擎盖向上溃缩，不影响向下喷射。

于是立马又TB了这个碗形的灭火器。这个异型又怎么装呢？这次实在是没辙了，找了个修理厂，和师商量了一下，发现在引擎盖的中梁上打孔，然后用自攻螺丝加弹簧垫圈应该可以装。马上动手，十分钟搞定。装完后发现很完美，比我自己装那两个实在是好太多了（做什么都要找专家啊）。

由于这个安装好了不太容易拆，照相也照不到，为了方便大家，我画了个安装示意图如下，供童鞋们参考：

注意这个灭火器的后面本来就有螺丝固定在灭火器固定碗上的，因此只要固定了固定碗后

面的就容易了。

这里提醒途途与达达童鞋，这个灭火器的碗口是喷射口，因此必须要对着可能着火的方向，个人认为向前外，不是一个好的选择。另外提醒heirenok童鞋，那个白色的线是起火检测线，应该是最大范围内的布在可能着火的范围内，而不是卷起来，如下图固定：

好了，最后来个前舱全景和全车远景！谢谢观赏！

================================ 一定要出来的分割线 =================================

看到回复，关心这个问题的同学还真不少，感谢可乐推荐，感谢大家围观。针对提出的问题，我总结回应一下：

1：关于自爆：
a：按使用说明，这类灭火器的国标温度使用上线是55度，我想在夏天的发动机舱问题可定会超过这个温度。特别是中后方那个位置，之前看枫叶视觉的帖子这个地方温度达75度！不过我购买灭火器时向卖家咨询过，没有明火，就算高温，也不会启动的。买回来后仔细观察，也发现所谓引线就应该是和一般的鞭炮引线是一个概念，光有100内的温度，应该不会点燃。我这个是去年11月底装的，暂时没出现过问题。马上就要过夏天了，希望秋天结束时他们依然并在今后一直健在！
b：虽然这个灭火器是通过“自爆”启动的，而且含有一定量的炸药，但是这个我觉得不是什么问题，其当量应该很小。看了视频，理解上和炸了个酒瓶差不多，这个力量，要伤机舱内装备，肯定不会。离得进的塑料件可能有点影响，但发动机等金属部件，完全不可能。
c：灭火器启动后，内部的灭火材料向周围散开灭火。我不知道这个“灭火材料”的组成到底是什么（希望有童鞋出来解释一下），但是我认为只要没有腐蚀性，不管是灭火启动还是误启动，对机舱应该没什么影响。现在机舱密封做的很好，重要的地方，连水都是进不了的。

2：关于脱落：前两个安装工艺本人也有意见，大家出主意！不过安装前我用灭火器周围测试过，如果不慎脱落，由于体积问题，灭火器只可能翻滚到右前方比较空旷的位置（就是第一个灭火器安装的那里）。这个地方侧面可能的危险是和发电机皮带发生碰撞、摩擦。不过这个危险的后果是可以接受的，和灭火相比不值一提。

===================  使用一年半之后的分割线  ============================

和大家汇报一下三个罐罐一切安好健在！