此行车记录仪是买车后不久就在某宝上买了，一直用着不错，画面导到电脑上看挺清晰的，而且是放在中控台上不用粘在玻璃上，不影响视线。牌子就不说了，价钱当时搞活动好像500多吧。

之前我上车习惯先插入钥匙后转动但不启动，让电脑自检结束后再打火启动，这种情况下记录仪的工作情况是，插入钥匙通电后行车记录仪开机启动，但是打火瞬间关机，打火正常后自动在开机，然后就挺正常的。不过有一次我发现我停完车锁车后行车记录仪一直在那开机关机开机关机~~~~估计有5分钟左右完了就不开机了，我估计是内部电池电量耗尽然后自动关机了，觉得也不影响使用就没管它。可最近发现上车插入钥匙自检，打火这流程还是一样的，可记录仪在打火瞬间关机后不会自动开机了，非的手动插拔一次记录仪的电源才能开机。而且录像的时间也不会动了，那不等于失去了记录仪的作用了。于是拆下来修~~~~~~~~

工具准备，螺丝很小找了一个钟表螺丝刀，刚好合适

拆下的螺丝

拆掉外壳

屏幕上的标示，应该是生产日期

找到罪魁祸首，NM电池都鼓成啥了，这要在中控台上什么时候温度在高点不晒着火了，不玩笑开大了，怎么说我也是好几十万的车呢，不能被这小小的电池害了，一看那包装就不怎么样，难怪会鼓。果断剪掉。

剪之前考虑了一下去掉电池会有哪些影响：

1、日期肯定不能保存，不过也不影响。

2、主机里边的设备能不能保存？

3、断电后立马关机，NND我要的不就是要断电关机吗。

然后插上电源做试验，理科男动手能力还是很强的呵呵，日期不能保存得到肯定，不过问题不大，主机里边的设置不影响，设置过一次后能够保存断电不丢失。断电关机那是肯定 的了。不过比起以后给我来个电池爆炸或着火之类的，别的都不是事。

留意看了下主板上两个芯片，一个应该是NOVATEK联咏科技股份公司，一个是南亚科技的芯片。不知道对不对。

临时接上电源测试。OK没问题，回装。

组装完毕，一切功能正常。

再次上罪魁祸首照片。

给广大车友建议：

1、如果你买的行车记录是经常放在中控台上或者吸附在前挡风玻璃上那种，建议买没有内置电池那种，总觉得夏天那么高温度电池在里边是个隐患，再说现在行车记录仪电池国家又没个标准，各个厂商生产的产品质量参差不齐，万一出现问题会出现4S店和行车记录仪厂家之间推诿扯皮，车友难以维权。

2、如果已经购买了行车记录且里边带电池，可以跟我一样拆开把电池去掉，不过每个产品不一样，不保证去掉电池都能用啊呵呵。

3、没事了多动动手，完了写写帖子也是种乐趣。