不知不觉提车已3个多月了，现奉上迟到的作业，敬请谅解。

小时候看到大人骑摩托车就很羡慕，以后自己一定要有一辆。不过随着国家经济发展，老百姓生活水平提高，如今汽车早已进入寻常百姓家，我，一个80后怎么也要拥有一辆吧。2014年3月15日去ssss看车，询问是否加价，答曰不加，又问提车周期，答曰可能3个月也可能6个月，但也不保证，后来一想今天是特殊日子，他们也怕啊！于是4月底定车，1.8T手自风尚版，定金500，加价1.5W，送大众关爱包，一阵口舌之后降至1.4W，后来将踏板取消，又减去1000，裸车21.18W，落地25W，果然是神车。五一刚过，4月30日ssss电话前去提车，5月5日一早动身前往目的地，有点小激动，按网上给的验车步骤大概看了一下。出门后加了95#汽油300大洋，回家放了一通小鞭，毕竟是个大件嘛，下午办照，前后总计1小时，我的小白当天就是有身份的啦。

以下说说我的选车之路。

一．选车篇

本田CRV：她是我一开始考虑买车的首选，后来出了2012款更加喜欢，无论是外观还是内饰都无与伦比，还有就是日系车的超控性很好（老丈人的雅阁开着特顺手）。但（巨大转折）后来的钓鱼岛事件以及日本人对国人的态度让我最终放弃了曾经的神车（如今已跌出销售前十）。

福特翼虎：很阳刚的车，科技感十足，但断轴事件使我望而却步。

日系轿车（雅阁、马自达、凯美瑞）：以上说过超控性很好，但纠结于防撞钢梁和整车铁皮也就放弃了。

雪弗兰科帕奇：中型SUV，外观大气，有着美系车特有的肌肉感，更令我高兴的是还有巨大优惠（最高4W），唯一的缺点是油耗高（14个左右），LP说不喜欢，直接PASS（LP的意见很重要啊）。

丰田汉兰达：真心大，真心舒服，真心为她是日系而感到可惜（原因同上）。

大众途观：我的最终之选，外观属于耐看型（尤其是白色），中控比较中庸，不繁杂也不简单。

二．图片装饰篇

废话不多说，上图（看图说话）。

小白整车外观：1.8T手自风尚版，白色显得大气醒目，雾灯与众不同，美，行李架的颜色与车身感觉不匹配（银色的认为好些）。

车头45度角。

车标、中网

犀利的大灯，低配没有LED日行灯

后45度角，轮子稍小，16的，尾灯漂亮（比12款的好看）。

继续车尾

中控，原车自带屏幕（下面有ssss送的导航），后来买的方向盘套（红色缝线款），以及亮片。

ssss送的DVD导航，带倒车影像功能！

ssss送的量子膜注意事项，有点简陋啊，新车到手后1个月左右去贴的。

量子膜贴后明显感觉玻璃变黑了，还有就是原来车窗边缘没有亮条，这是自己贴的，自我感觉档次提升不少。

小脚，还好有米其林陪伴。

网购的坐垫，看着还可以！

原车没有中央扶手，后续网购的中央扶手总成（包含扶手、后排出风口、后排杯架、中央通道隐藏杯架卷帘），安装师傅说绝对原装，同时质疑20几W的车连这都没有，前后花了两个小时，第一次装有些地方不熟悉，连同手工费大约1300块。

网上买的CD包，蛮实用的！

最后是认证神器。

三．心得感受篇

1.动力可以，起步稍慢，后劲十足，一不留神已到100马；

2.油耗，可以接受，高速在7.0-7.5之间，市区10.0-12.0之间，其它（60-80马左右）在8.0-9.0之间。

3.操控性，与轿车差不多，稳定性好，对路面的颠簸过滤不足；

4.车内味道较大，需活性炭包吸附，平常多开窗除味；

5.刹车系统，自我感觉刹车距离较远，需提前点刹；

6.最大优点是后排乘坐巨大，绝对的巨大，这应该是公认的，但大家也知道后果是牺牲了后备箱空间；

7.DVD导航为一碟装，换碟麻烦；

8.自动驻车系统挺方便的，上坡停车再次启动不会出现遛车。

就这么多了，以后有新感受再分享吧！