前段时间就一直想做个隔音,原想自己买材料自己做,后来网上联系了一家,驱车160公里在一家不是特别起眼的
专做音响改装,隔音的店做好了隔音,庆幸没有自己做啊,店里前后总共4个师傅,平均都有两三个一起在做
从早上11点多做到下午3点,自己做恐怕没有这个能耐,没有这个时间。
答应过版主照片肯定有,也确实有,不过可惜的是 我的广角镜头卡扣居然坏了。上不了我的相机,身边只带了一个
50mm的镜头,所以角度都不好,靠的太近,加上星期六那天阴天温度只有3 度 4度,风很大,又冷又黑的天,很多照片是开闪光拍的,天公不作美,大家将就看吧!
▲掀开机盖了,原本没打算做机盖,不过顺便搞搞吧
▲裸体的机盖,看不见的地方油漆也省了
▲师傅在裁剪隔音棉
▲冷啊,先进去躲了个风,一分钟没到出来,居然弄好了
▲这位老师父已经把原装隔热装回去了
▲中途又去躲避冷风了,出来时后备箱都拆好了,好“可爱”的备胎啊。。。
▲裸体的后备箱,原车的止震贴的还是不错的 紧密贴合,多用点就好了,油漆还是省了。
▲传说中的小水管
▲悲催的倒车雷达,4s的做工也挺随便的,起码给理理线,绑点隔音材料什么的。
▲后座椅不见了。。谁拿走的
▲哟座椅都不见了。。。
▲两个师傅一起下手,那边后备箱刚拆完,这里座椅也卸下了。
▲哟,这么多的止震板。分量很足,相当重
▲这位小哥已经把车厢里都卸的差不多了。技术娴熟,就是天太冷,大家都在寒风里悉悉索索。。。冷
▲回来一看已经贴了几片了。还有那个传说中的小水管,邪恶了。。
▲我可爱的脚踏,边上密密麻麻的线,电路还真复杂
▲掀开地毯,原厂在底盘上还是很地道的,和底盘完美贴合的海棉,捏捏还蛮舒服,这里要表扬一下通用
▲这位师傅在努力的贴止震,后备箱用的时间很长,贴一层止震,然后用滚轮来回刮,要让止震完美的贴在铁皮上
▲等我再出来时止震已经贴好了。看上去贴合的不错吧,用了好多张哦,具体没数,天冷,都躲进房间了
▲后座先贴上一次止震
▲换个角度看,50mm镜头,黑黑的阴天打了闪光,相片算是废了
▲这时候已经快1点了,开始拆车门了,小哥轻点。。
▲啊,防水膜,可怜的小箱子,传说中的绿卡扣
▲被丢弃在一角的车门
▲这边也没闲着,拆轮胎做轮胎隔音
▲这是黑心棉吗。。。。
▲右前门
▲再躲远一点看
▲太黄太暴力了,终于脱光了
▲惨不忍睹啊,都拆了,看见了传说中的升窗器,我自己装的
▲再来看看传说中的防撞梁,这是焊上去的,还是粘上去的
▲后备箱贴上隔音棉,看着还蛮厚的吧
▲这是在做前轮窝的隔音呢,程序也是一层止震,一层隔音,得先清洗过
▲再从房间里出来,后备箱已经贴上了一层隔音棉了
▲这里是在车门里贴止震,很费力,施工不方便
▲贴好了几张,还没完呢,师傅哪去了。
▲止震上面再来一层隔音,波浪形的
▲这时候是四个师傅一起做
▲这里也有一个车门做好了。时间都下午2点了
▲加油,哥冷死了
▲ 做好的样子
▲期间取暖去了。回来已经开始装密封条了
▲到这里就已经完工了。后来就没拍了。哥实在冷的可以,做好立马付钱走了
密封胶贴的时候是用热风枪的,因为天冷,怕粘不牢
天冷承诺的很多照片,只有这么多啦,防火墙,u槽没做,因为我还是比较喜欢听到引擎声
改装后驱车160公里回来,高速,烂路都走
感受:
1,高速风燥小很多很多,具体下几个分贝不清楚,但是在发动机3000转,120码的时候里面很安静,我和后座的
朋友还能保持小声说话,估计和密封条也有关系
2,胎噪声还在,不过声音明显变闷,没有以前那么打耳朵,现在是是闷闷的低音,而且一点都不拖泥带水
过减速带,过坑什么的响一下就没有了,以前是还有回音的,这个感受很明显
3,过一些烂路以前的嗡嗡声还在,但肯定的是小了,而且声音闷下去了。感受同第2条,后轮没在轮窝做隔音,是在后备箱这里的翼子板做的,小石子的声音还有,不过不再那么脆脆的。
4,因为加了密封条,关门声音相当厚重,已经有中级车的关门声了, 这个是所有感受里最明显最明显的。因为改善实在太大。车门重了不少。敲击门板声音是很厚实的咚咚,以前可以说是当当。开门的声音也不再清脆,而是闷闷的一声咔哒,后门关门的清脆咔哒,变成了“kangbeng”,前门的声音最好听了,Beng的一下,声音密实紧凑,中低音丰富,实在是满足了我的虚荣心
5,不夸张的说,一般的路上80码你根本听不见什么噪音。。那种像雀斑一样的路上还是得听听改善过的嗡嗡声
6,对于一个自称为金耳的音乐发烧友,我可以很负责的讲,音质确实有改善,但是只在中低音,高音依旧是一般般。。。关上车窗音量曾经要开到15,现在只需要11的样子。。。具体你们自己想象吧
不是我在放毒,一套下来2000都不到,材料无异味,施工质量过关,最终效果可以
但是花2000得到这一些改善值得不值得,在大家的心理自然有一个答案,我的初衷就是把这些献给那些有需要的人
花了钱肯定有效果,但是有没有达到你想要的效果,这个只有自己知道
我做的隔音已经达到了我想要的效果,我认为值得。
可能不久还会自己再把后轮做一个轮窝隔音,当然要想一个比较合理合适的方法,那里毕竟没有固定的方式
另外给那些想自己做隔音的朋友提个醒,全车隔音拆的太彻底,需要专业工具,大把的时间,和有一个可以施工的场地
当然还要准备好一些卡扣,拆车门的时候有绿色卡扣可能会断裂,我的就断了两个,幸好他们经常做有备用,要是自己做,这个弄坏了的话,门可装不紧了。喜欢自己折腾的同学,机盖,后备箱还是可以自己做做的,其他地方确实有点难度,对自己有信心的也要做好功课,集齐工具再开工。
最后,向所有喜欢给自己车子折腾的同学敬礼。
最最后,版主个射个精呗。。。。。。。
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