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凯越人生。跟韩老师学做提车作业 凯越2015款【认证+申请精选】
1 695 发布于 2016-04-23 01:02:22 只看楼主 热门标准
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本人自小迷车,儿时的玩具除了小汽车好像也没别的了。六七年前就常在汽车之家关注汽车,近四五年更是经常潜水于汽车之家。今天天气不错,拍了些照片来做个车主认证(没发新车作业帖子的车友可以参考学习韩路老师的帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-46243567-1.html#pos=500#pvareaid=103364),正好刷刷存在感。

当里个当,当里个当,闲言碎语咱不讲,讲就讲本人选车、购车经历和6000公里用车感受:
一、选车、购车去年8月,经多方面综合考虑(主要因为自己的汽车着迷)打算购车,接着进入选车阶段。由于个人经济状况原因,加之这是人生第一辆车(以后肯定还得换),所以将裸车价格定在7万以内的合资品牌。由于预期价格和合资品牌两个因素,就没考虑紧凑型车,只是把注意力放在小型三厢车上。首先考虑的瑞纳和K2哥俩儿(同样的发动机、变速箱、底盘)。
话说在自己打算购车之前,有位同事接了辆瑞纳,试驾后瑞纳感觉还可以。瑞纳不用多说,老车型了大家都很熟悉,外观漂亮车身整体线条设计比例协调,但是内饰简陋。
K2也是大家熟悉的老车型,外观相比瑞纳更具动感、更具攻击性(萝卜白菜,要说谁更好看,那就得看个人喜好了),车身整体线条设计比例没有瑞纳协调,原因在车尾部分(个人观点,K2车友不要喷我)。不过K2的动感时尚的内饰可要比瑞纳强出不少。
由于K2不论外观还是内饰都时尚动感的设计风格不太适合我的年龄,所以初步倾向于内饰虽简陋但不至于太显年轻的瑞纳。后经过详细了解发现,瑞纳后轮没有碟刹。因此,天平又倒向了K2一边。
就在即将订车的时候,一同事建议我买凯越。了解考虑之后感觉确实要比K2的性价比更高,并且还避免了过于年轻、不成熟的感觉。从小型三厢升到了紧凑三厢,四轮独立悬挂(瑞纳、K2后轮都是非独立悬挂)。虽多花几千块,但是档次提升了一级。
然后就是,果断定了凯越手动经典版,裸车71000(送全车贴膜、脚垫、导航、倒车影像、铝合金轮毂)。之所以为什么定经典版,价格是一方面,油耗是一方面,天窗是一方面,性价比是最重要的一方面。另外男人不能开不了手动挡,咱大老爷们第一辆车要是自动挡,以后开不了手动挡岂不是太跌份儿了。

二、用车感受
1、外观。多年的老车型,没什么亮点,算不上漂亮,说不上难看,总体评价中偏上。
2、内饰。不跟现在的新车型比较觉得还不错,总体评价还不错。内饰用料还不错,中控台和门板上有多处都是软质的塘塑材料,但是做工就差点了。
3、动力、油耗。换装成1.5L自然吸气发动机,动力不能有苛刻的要求,还够用。油耗果然省很多,上下班开,不到10分钟就到了,油耗8L/100KM左右。跑40公里顺畅路油耗就降到7L/100KM。综合油耗应该在7L/100KM多一点吧。
4、操控。典型的家用紧凑型车。
5、空间。没的挑,和其他多数紧凑型车差不多。

开始上图了:

更新:

今天上午闲来无事,拿出手机打开汽车之家APP。发现一条未读信息,点开一看... ...被编辑采纳,推送到汽车之家论坛精选日报频道了。这着实让我有些惊讶。
感谢之家编辑。


虽没能在首页中显示,但被推送到精选日报已给于了鼓舞,增加了更多的热情。
继续努力,争取早日上首页

首先来几张在4S店提车时的照片

车辆身份证

4S店小伙子正在安装
导航、多媒体和倒车
影像一体机

上牌时车管所强制要求车窗上的蓝色贴条10元一张。每块玻璃都得贴(后视镜和天窗除外)。我总共花了80元。请问出管所,“你们的良心呢?!”气的这受过高等教育的文明人都想爆粗口了

4S送的贴膜太差,商量之后,又添了四五百元贴了好的

由于15款手动经典型没有遥控钥匙,着实不方便,只有自己加装了。4S店坑爹,加装遥控钥匙要价700元。我找的这个地方才要200元。

加了个专车专用方向盘套,好像是小200元。皮质有些硬,花冤枉钱了

这边的别克4S店服务质量一般,到了首保日期也通知我。在外面加装的发动机护板,200元左右。

上海通用专用机油。感觉4S换机油的时候加的真是少啊。

这个角度的凯越不太好看,车头显得有些扁。话说回来,多轴360度无死角的车也极少

这个角度看起来还不错

由于送的车膜质量太差,加前后贴好的,给我推荐了这个颜色的前挡膜。回去后,一朋友见后一脸猥琐的笑说:“这颜色好,在车里干点啥事,外面也看不见。”。对此,我只想问:“丫的,你节操呢”

7万元的合资品牌车,能给标配透镜,算是厚道,该给个赞。就不苛求疝气了。但是我的左大灯点亮时明显比右大灯低很多(主要是近光灯,远光不明显)。问4S店,回复“出厂时就是故意这么调的”。但是我记得汽车之家的用车小百科节目里有一期说过厂家不会刻意把两个车灯调的不一样高。不知其他凯越车友的车有没有这种问题?
用车小百科关于自己动手调整灯光高度视频:
http://v.autohome.com.cn/v-69154.html#pvareaid=106565


这个角度有了些许俯冲、犀利的感觉

韩路老师教的--高耸入云

轮毂尺寸太小。并且个人不太喜欢这个新款轮毂,还是老款的更好看一些。

轮胎胎面朝向镜头果然丑,尤其是胎面窄的轮胎

那个时期的车好像不怎么强调腰线,也难怪凯越的腰线并不明显。




尾灯的造型还是不错的,点亮后就一般了,并且没有LED光源

“国际惯例”--四门全开,大鹏展翅



别克的方向盘略沉、太细、尤其是喇叭的按键用起来特别不方便。上汽通用,这都都15款了,就不能改改吗?


去年10月27日提车,到现在跑了6000+了(其中跑了两趟胶南,一趟淄博,一趟青岛),确实跑了不少。这油耗是因为前天跑了80km较顺畅的路,前天刚回来时,油耗5.5。

4S店送的导航、多媒体、倒车影像一体机,效果一般(有时会卡机),凑活着用。倒车影像像素还可以.


门板上小小的储物空间,让我无力吐槽.


大灯高度调节、外后视镜电动调节





变速杆不好看。重要的是在二挡时,如果稍猛点给油或收油,变速杆会前后来回晃。不知其他凯越车友的车有没有这种现象。可以留言给我讨论。

水杯位尺寸有点小,稍微粗点的杯子放进去有点困难






凯越的内饰用料知厚道,中控台是大面积的软质塘塑用料,门板上部也采用塘塑材质。只是做工差点,这也是美国车的通病

远程车窗按键是不亮的,后自己改装。效果还不错。最近会做一个改装作业贴。


大本认证

还是认证

作业到此结束,感谢版主和车友们观看。版主,可以给认证吗?码字、修图到凌晨一点了,看我这么用功,再给加个精就更好了

最后编辑于2016-04-29 21:24:12
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