车型老款凯越自动1.6换机油简单愉悦,许多童鞋都自己动手,今天我也来动手搞一把,其中经验供大家参考。
先上今天的主角“换机油神器”,在某宝上关注了很久了,也是做过功课才下的单。
负压原理的,应该比那些隔膜泵耐用,而且隔膜泵不能热车抽油,不科学。
换机油要热车换才最好,4S都是这个要求,没有特意热车,用完车回来后,等几分钟马上打开发动机舱准备小保养,抽出机油尺,拿下加机油盖子。
架上神器开始抽,妈的太快了,速度堪比店里的气动抽油机,感觉买个手动版也够用了
这个泵不能进油,还要小心点。一会抽出来3升多一点.
下边是拆机滤,先垫点东西在机滤下面防止溢机油出来,污染发动机舱。
扳手碗式903配个棘轮扳手正合适,拆起来相当好用,和抽油机一起买的,老板推荐的不错,
本来打算买手铐式,老板一直推荐这个说新手好用,手铐要技巧还容易吧机滤拧花了。
加油的时候自制一个漏斗,结构简单大家可以学。加进去3.3-3.5升就好,不要太多,太多了费油,发动机噪音也大,还容易造成油压高,旧了发动机缸盖密封圈溢油。曾经被4S坑过深有感触啊。
废机油集中起来妥善处理吧。最后点火发动机,声音正常仪表无报警,检查机滤处不漏油,
机油尺试了一下,在中限偏下一点点,收拾东西封箱下次待用。搞定
感觉以后小保养彻底告别4S和修理店了,真的不难,轻松搞定。下次一起淘点发动机清洗剂回来洗一下发动机,4s一直推荐感觉贵没洗过,迫不及待想搞一下。
有人觉得抽机油不干净,我只能说这些人都没有研究过,人云亦云。欧美车型在设计的时候大部分都有考虑自己DIY养车,机滤大多可以在上边操纵,不用升车即可完成小保养,大众,标致雪铁龙,奥迪,宝马奔驰人家都这样,机油尺就是用来试油底壳的机油深度的,怎么就抽不干净了,这些人还是适合去SSSS店,然后应该加3.5升的给你加4升机油,让你多花钱,也让你的发动机早点坏,早点去修。
不多说下边是大神画的原理图和网上找到的本车油底壳,明白人一眼就可以看出来,抽油一样干干净净,我也是讲究的人,哈哈哈哈哈。
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