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夏利N5电瓶修复及清洗节气门
我的车用的是风帆的蓄电池（46B24L）换了大概有3年了，之前也换过这是第三块电瓶了。
最近的一个周末汽车停了一天没开 第二天早上突然打不着火了。还得上班赶紧找车搭电吧！早上上班的人多，好找车上班没吃到。就这样开了5天中间有一天还是打不着，看来得换电瓶了。不过这几天听说电瓶可以修复一下，搜了一下还有修复的。（借鉴了这片***https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c74967fd66fcc07a/86719441-1.html#pvareaid=6835679）周六早上又不行了，准备好修复材料 蒸馏水 针筒 改锥 还有个电钻。下边的图片是过程，没有细拍。
最近的一个周末汽车停了一天没开 第二天早上突然打不着火了。还得上班赶紧找车搭电吧！早上上班的人多，好找车上班没吃到。就这样开了5天中间有一天还是打不着，看来得换电瓶了。不过这几天听说电瓶可以修复一下，搜了一下还有修复的。（借鉴了这片***https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c74967fd66fcc07a/86719441-1.html#pvareaid=6835679）周六早上又不行了，准备好修复材料 蒸馏水 针筒 改锥 还有个电钻。下边的图片是过程，没有细拍。
准备拆电瓶
拆下来了，挺简单的。
看上面有孔侧面也有边缘 像是个盖子，但用改锥撬了半天也没开，看了是粘上的。不拆了电钻打孔吧
看电瓶上有几个圆形印记 估计是盖子的位置 （电瓶是有间隔的）就在这几个圆形印记上钻孔，然后我先给每个孔加20ml的蒸馏水，然后又加10ml 怕不够又加5ml 之后用针管往回吸 能吸出来 估计加满了。然后充电
充了一会儿 有些溢出了 估计加多了 又赶紧用针管每个孔吸出10ml，怕不行又吸出5ml，又充了2小时 没事。
弄好电瓶下午开车时总是熄火 没有怠速 ，估计又得清洗接气门了。
拆开准备清洗，前年还是去年清洗过也简单还有清洗剂。打开后上面积碳不多，下边没拍但积碳挺多的。我的节气门没全部拆下来 只把线的插头拆下来有两根管带着 方便将节气门拿起来清洗就行。清洗是套好塑料袋再清洗避免污染。
经过一番清洗 干净多了
清洗干净 准备安装
清洗完毕安装好了 怠速正常了。OK问题解决！ 电瓶用了这一段时间没有问题应该是可以。
希望这篇***能 帮助到大家！
前两天更换了后刹车但是手刹一直不行，过几天修一下手刹！
希望这篇***能 帮助到大家！
前两天更换了后刹车但是手刹一直不行，过几天修一下手刹！
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