只要有安全带的座椅理论上都能放安全座椅,但是第三排没有时下流行的isofix接口,如果你的儿童座椅有isofix接口的话,最好用第二排座椅放儿童座椅
为什么不能呢?安全座椅最早就是用安全带固定的,为了安装和拆卸方便才有了isofix接口,后来还多了个latch接口(所谓的后挂钩)。
isofix接口的安全座椅真正起到保护作用的还是安全带,接口只是起到固定的作用。所以别太迷信接口,安全带才是真正起到保护作用的物件
Cedric123321 2017/07/20 22:27:46 发表在 主楼
奥德赛第三排能装儿童座椅不
xjtusubaru 2017/07/21 13:46:14 发表在 6楼
接口就是为了快速拆装,安全性上和安全带没区别。用isofix装好了就没必要再用安全带装一遍。
xjtusubaru 2017/07/21 13:46:14 发表在 6楼
接口就是为了快速拆装,安全性上和安全带没区别。用isofix装好了就没必要再用安全带装一遍。
xjtusubaru 2017/07/22 07:11:43 发表在 8楼
我只能说你见过的安全座椅种类太少了,去看看britax 70-G3系列。
xjtusubaru 2017/07/24 17:43:24 发表在 13楼
我先问你,你能确定这张图片上的车辆是否具有isofix接口? 打脸神马的我最喜欢干了。先给你上个文字说明,alternative什么意思你自己去找翻译。整个电子版说明书太大我就不都发上来了,截几张图。各种安装条件下的正反装示意,反正就是没有两种同时装的。
智狮 2017/07/24 18:59:04 发表在 19楼
LATCH 和 ISOFIX这两接口是有重量要求的,在一定的重量限制范围内的确是不需要用安全带做保护。但这重量我记得好像是18公斤左右。(某些可能会承受更大的重量)一旦超过这个重量,卡扣就无法起到保护作用了。而安全带机制就完全不同,安全带几乎无限重量都能起到保护。除非带子断裂(但这个一般情况不会发生)如果有这样的重量要求,那么为什么我们要冒着风险只用卡扣而不用安全带?ISOFIX接口的安全座椅一般都有安全带限高装置,只是我们把安全带放进去,基本没有安装难度。举手之劳规避了一定的风险何乐而不为呢?非要较劲掐着那点重量要求去舍去安全带的保护我觉得没必要
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