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问答帖说一点国产最低配的秘密

1 101 发布于 2018-08-05 21:22:50 只看楼主修改帖子

最低配是两驱的，有电动尾门，有全景天窗，有ACURA watch主动安全模块，有真皮座椅。请问各位我们是定个低价优惠少好，还是定个高价然后优惠多好？

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2018-08-05 21:24:29 IP 沙发
mdx除了顶配都木有主动安全模块，NND。
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2018-08-05 21:29:13 IP 板凳
年底宝马估计都36万4驱了，QX5估计32万4驱了。。。所以讴歌4驱定价最后不要超过35，参考一下NX的定价吧
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2018-08-05 21:41:59 IP 地板
走量的车定个高价会有多少人买，虽然自称豪华品牌，车内和同级别的一比请问哪里豪华了。外观还行，内饰就不敢恭维了，直接定个低价，性价比高了才会有销量，等你出来了，同级别车都有大优惠了，你高价怎么跟它们去竞争，不然等着退出中国吧！
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2018-08-05 21:46:44 IP
都是些用不到的配置爱怎么定怎么定反正现在车型多 ......
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2018-08-05 21:53:31 IP
低价格会吸引一批原不属于这个消费区间的人，定多少都有人嫌贵
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2018-08-05 22:15:56 IP
youyanging 2018/08/05 21:29:13 发表在板凳
年底宝马估计都36万4驱了，QX5估计32万4驱了。。。所以讴歌4驱定价最后不要超过35，参考一下NX的定价吧
欢迎你去买宝马去买QX50
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2018-08-05 22:16:29 IP
hzxs82312971 2018/08/05 21:41:59 发表在地板
走量的车定个高价会有多少人买，虽然自称豪华品牌，车内和同级别的一比请问哪里豪华了。外观还行，内饰就不敢恭维了，直接定个低价，性价比高了才会有销量，等你出来了，同级别车都有大优惠了，你高价怎么跟它们去竞争，不然等着退出中国吧！
键盘侠不看车就直接评头论足也是厉害
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2018-08-05 22:31:34 IP
hzxs82312971 2018/08/05 21:41:59 发表在地板
走量的车定个高价会有多少人买，虽然自称豪华品牌，车内和同级别的一比请问哪里豪华了。外观还行，内饰就不敢恭维了，直接定个低价，性价比高了才会有销量，等你出来了，同级别车都有大优惠了，你高价怎么跟它们去竞争，不然等着退出中国吧！
你见到实车了么？张口就内饰不行？
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2018-08-05 23:11:46 IP
这些有人说没用，这些我们都配了，请不要问我们有没有无钥匙进入启动，倒车雷达啥的好吗！肯定全系标配啊！主动安全都标配还要啥啊！
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2018-08-05 23:12:47 IP
ygace79 2018/08/05 22:31:34 发表在 8楼
你见到实车了么？张口就内饰不行？
内饰不能说越级，但是我用料和设计达到了同级别优秀的水平
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2018-08-05 23:35:59 IP
比较关心蓝色是不是全系可选？还是只有aspec可选？els是不是可选装？如果你说的是真的，那么基本上四驱入门就够用了
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2018-08-06 01:23:10 IP
无往之城 2018/08/05 23:12:47 发表在 10楼
内饰不能说越级，但是我用料和设计达到了同级别优秀的水平
快点上市早点优惠啊看了视频很是喜欢！！！！我这里的店听说10月就开业了
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2018-08-06 02:40:12 IP
配置不配置的先不说，就说说跟美版比阉割了什么不就行了……别又弄个中国特供调教和用料糊弄我们.
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2018-08-06 05:38:15 IP
不管怎么弄，提升销量是王道！现在讴歌就靠RDX打翻身仗了，若是用冠道发动机，定低价都要定个合适的低价！有量售后才有人干；工人收入和装配技术才能提高；工厂成本才能摊薄；用户方便、维护成本降低……
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2018-08-06 08:27:20 IP
没有1.5的吧?感觉33起就差不多...不加长吗?
[本回复最后由 tcpoptang 于2018-08-06 08:39:51 编辑]

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2018-08-06 08:43:41 IP
RDX就千万别走TLX-L高配高价的老路了。
最低配的配置一定要足够低，不管有没有人买，先把价格拉下来。顶配配置多高都没关系，定50几万也可以。
像TLX-L上市骂声一片，都拿ATS-L和Q50L，22万终端价说事，但实际TLX-L的最低配比这两个的低配高得多，问题是讴歌的品牌撑不起那个价位的市场，还是先把量走起来再说。
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2018-08-06 08:51:46 IP
unknownzht 2018/08/06 08:43:41 发表在 16楼
RDX就千万别走TLX-L高配高价的老路了。最低配的配置一定要足够低，不管有没有人买，先把价格拉下来。顶配配置多高都没关系，定50几万也可以。像TLX-L上市骂声一片，都拿ATS-L和Q50L，22万终端价说事，但实际TLX-L的最低配比这两个的低配高得多，问题是讴歌的品牌撑不起那个价位的市场，还是先把量走起来再说。
有道理.
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2018-08-06 09:39:07 IP
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2018-08-06 09:41:22 IP
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2018-08-06 10:18:01 IP
更希望主动安全四驱选配然后价格把你低配的主动安全去掉定个稍低点的价格
主动安全全系标配也可以有宣传点但是有些人不喜欢这玩意
你们厂家自己定呗说再多也没啥用
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