不好意思让大家久等了，我的小白购于2007年，现在公里数12万公里没有大修没有毛病，一直不断给小派换这换那。小派原厂的减震有些偏软（个人觉得），像一些匝道开到60km车身侧倾就很大了，高速变道也是如此，于是有了还短弹簧的想法。不是为了飙车也不是为了开快车，只是为了安全考虑！我更换的是TEIN的短弹簧，这个牌子是日本的（不要喷我），我买的这套是台湾工厂生产的，经过一番讨价还价四根短弹簧680元成交！拿到货第一时间去了焦师傅的修理厂（济南的朋友可能比较熟悉，焦师傅专修南汽的车尤其是菲亚特，据我所知济南百分之70的菲亚特在那保养维修），焦师傅连工时费都没要就给我安装好了！本以为换好以后减震死硬，结果并不是那样，硬中带软比以前有韧性了，匝道80km没问题！废话不多说，借此机会多发些照片，也希望给大家些参考！（拍摄设备：佳能600D+EF75-300 拍摄地点：济南奥体中心、狼毛山）

        小派进化项目：国产双光氙气透镜+雪莱特氙灯+国产安定

                                日本TEIN短弹簧四根

                                全车隔音+阿尔派机头+2高音扬声器+2中音扬声器+龙霸十寸低音炮

                                两条邓禄普两条朝阳轮胎（都是原厂规格）

                                A、B柱碳纤维贴纸+外观装饰
小天使眼炯炯有神

夕阳下的奥体中心场馆

这都是还没有改短弹簧之前的，离地间隙是不是很大啊

某网站上淘的座套还可以吧

自己动手贴的碳纤维贴纸

内饰——更换的阿尔派机头，那个标志大家认识吧，哈哈，丹拿音响的标志

言归正传——上短弹簧了，刚拆包

换好之后，试驾了一圈，全是泥啊

改好以后的离地间隙——这张拍斜了

本来觉得13寸的轮圈太小了，降低底盘以后显得轮圈好大啊，其实是13寸小脚，哈哈

做了全车隔音，大家看到漏出来材料了么，效果真的不错

昨晚全车隔音自己又动手贴了四门密封胶条，关门声音有所改善

小天线——背景是“严禁上山”哈哈

小派厚重的大屁股——本来想把字都扣掉，发现会掉漆，悲哀啊

这是前轮间隙，之前大概四个半指头吧，降低了大约3厘米

威海买的小表，这个指南针已经坏掉了

中央扶手——里面可以放些杂物

都是自己动手剪裁贴的，还可以吧

某网上买的仿真进气口和防擦条

蓄势待发

山寨牌鲨鱼鳍

夜晚的效果，自己按的气氛灯

奥体门口的迈巴赫


偶遇菲亚特朋多