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属于自己的第一辆车‘2013款CC2.0至尊白外棕内提车作业’
1 1823 发布于 2013-06-15 16:21:46 只看楼主 热门标准
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一大早起来发现上首页了,激动啊,感谢小编,感谢龙版

       
车是6月12日端午节提的,因为中午要赶去亲戚家吃饭所以也没有要4S搞交车仪式什么的,销售帅哥小邹说回头给补一个
       选车过程就不细说了,考虑的范围比较宽,从福克斯、C4L等等到迈腾、进口3.0胜达和锐界都考虑过,选中新C也算是比较意外吧。
       6月9日晚上我们这边4s搞个闭店活动,接到电话就去看了下,本来是奔着2.0至尊迈腾去的。到店后也主要是谈迈腾这款车,价钱都谈的差不多了。后来突然问了销售帅哥一句有没有新C,答说库里刚好到了一辆,遂问销售能提否,在请示过领导后答复说能提,然后拉着销售带我和家人去后面看了下,然后全家一致表态提CC,问销售怎么定法,答说因为价格没出来,就按老款的同型号付款,上市之后多退少补了,不加价,送些装修。接下来就是办一些手续了,当时也忘了拍照。前几天发了个提车纪念帖,周末没事出去拍了几张图片,新车提回来17公里,现在跑到80多了。好了,废话不说了,直接上图,卡片机拍摄(水平有限,不喜勿喷
 
改款后被诟病的中网,实车我觉得还行,各有各的味道吧,老款经典灵动些,新款大气些,看习惯就好了

传说中的侧45度,被我拍成这样了
正侧面和12款几乎看不出什么区别



后面改款过的灯组,全红的TSI

尾灯近距离,请自动忽略倒影





远近一体氙灯,新的大灯灯组看着不错

另一个改款的地方

大爱的无框门,装X的利器

左后视镜,没洗干净将就看吧,图中红绳边的黑色部分其实是个灯,变道辅助用的,后面上有图。


汽油标号及胎压指导

轮毂,好像是防盗螺丝(不太懂,求科普)不是听说是米其林的胎吗,怎么我的是固特异,235/45 R17

还算整洁的发动机仓
接下来就是内饰了,好像和老款大部分一样的,所以就随便拍了下

无框,膜还没来得及撕,门上的储物格比较小

后门,没有储物空间

从后排拍的,没拍好。

电子手刹,autohold,车身稳定,一键启动,DCC动态地盘(有三种模式,运动,舒适,普通),前后感应,二代自动泊车。6速dsg,希望不要出问题。

通电时仪表盘的状态,彩色行车屏

变道辅助等驾驶辅助功能

丹拿,十个喇叭听起来实际效果不错

前平台比较小,中间位置被个音响占据了。
棕色打孔真皮座椅,请自动忽略KFC袋子

3组记忆的电动调节座椅,主驾和副驾一样的,带通风,效果很好,1到2分钟就凉凉的。
踏板,4s送的脚垫。

前档外拍的

后排三座,中间有头枕。空间尚可,超过180会顶头,腿部空间足够。
前排,个人觉得中央扶手处还是比较舒服的就是里面空间不大

USB和AUX被移到了这里。这里有个疑问,第一次放U盘(16G的)进去能听歌,到第二天发现找不到音乐文件了,以为U盘坏了,回来后检查发现是好的,重新格式化后考歌进去还是识别不出来,打电话咨询说换个小U盘试试,不知道能不能行。

手套箱2层,送的红丝带

天窗和控制单元,没有眼镜盒。

大概就是这个情况。
再补一些

前后玻璃,后面是私密玻璃。

方向指南

新车17KM,现在81km了,油耗没有参考意义,左边的绿色标示为车前辅助,跟车比较近的时候彩屏处会有提示,右边绿色标示为变道辅助。




这几个图比较直观

车库里拍的前大灯

这个情况,白天效果不好拍,请忽略倒影。



实心的大众标,里面听说是感应器。

带等的迎宾踏板。



尾灯点亮状态。
先到这里,待续。。

车提回来没多久,具体谈不上什么感受,大致情况就是:1、丹拿不错,2、动力足够,换挡平顺,希望DSG不要出问题。3,灯光很漂亮,4、DCC动态底盘感觉比较明显,运动模式下方向变沉,颠簸路感清晰,舒适模式下就好很多了,普通模式介于两者之间。5、自动泊车还没用过,6、后尾箱一脚踢感觉不是很灵敏,也许操作有误。7、无钥匙进入和一键启动很好用,电子手刹和AUTOHOLD也很给力,但是锁车感觉不是很灵敏,这个不知道什么原因。其他的还在摸索,有空的话会上夜间图。
来张钥匙的,因为手续没办完,目前只拿到了一把钥匙。
6月16日
本来想拍拍晚上的效果,但是没有专业设备,拍摄技术也有限,就将就胡乱拍了几张

近光

远光,感觉差不多





大灯点亮


尾灯,又忘记了拍刹车灯了







室内情况,门边有条这种灯,感觉有点淡紫色







脚下也有,前后都有,不知道是不是氛围灯

最后编辑于2013-06-18 07:43:17
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