福特公司的第一款插电式混合动力的量产车型,名字叫做C-MAXEnergi。这辆车采用了掀背式5门的设计方式,外观非常动感。
C-MAX Energi采用了一台2.0L阿特金森循环的汽油发动机加电机的动力组合方式,一台eCVT变速箱负责将发动机于电机产生的动力传输到车轮上。配合电机工作的风冷式锂离子电池可存储7.6kWH的电能。相比于传统的燃油车,插电式混合动力系统的车辆更加节能环保,适合城市交通。
内饰的设计则以实用为主。基于全新硬件的SYNC 3系统性能的提升非常明显,运行速度是SYNC 2的10倍并且语音识别功能也得到了增强。
以上就是福特C-MAX Energi插电式混合动力车型解析。作为福特的第一款量产的插电混动车型,C-MAX Energi使用了一台2.0L的汽油发动机搭配eCVT变速箱的动力输出系统,电机与汽油机共能为车辆带来188马力的动力输出。容量为7.6kWh的锂离子电池组既要负责为电机供电,也要配合能量回收系统工作。车上搭载的SYNC 3车机系统是C-MAX Energi上的亮点之一。