换EC5喷油嘴
由于最近进气压力不足，老报警检查发现上次换缸垫拆卸支管没有按照要求紧固好有漏气，直接让修理厂重新卸支管打胶增加密封性，顺势而为换了一组EC5六孔喷油嘴。
六孔
插头特写
总成特写
老款为四孔喷油嘴，必须连同线束一起换EC5喷油嘴的线和老款不通用，而且最好是拆开支管好换（要从下面拆卸中间固定支管的四个螺丝），装好后一开始打着车那个故障灯亮了一下后又熄灭了，换后的感觉就是怠速高了，步进电机噪音低了些加油时只需踩一点点感觉比以前踩的深度不那么大而已。
下午跑了一趟高速来回三百多公里，油耗也就7，又加满油后感觉市区还是一样8个多甚至感觉比换以前还费那么一点。
下午跑了一趟高速来回三百多公里，油耗也就7，又加满油后感觉市区还是一样8个多甚至感觉比换以前还费那么一点。
趁换喷油嘴贴个反光贴
换个307的排档头
还挺合适
最后编辑于2017-03-22 22:29:39
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2017-03-05 12:42:50 IP这个要跑一段时间看看，不能心急，有个学习过程，起码应该好启动，比以前应该有劲。共花了多少银子。
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2017-03-07 14:40:50 IP想在论坛搞个调查，现在还有多少人对帅客的平衡杆胶套不满意的？变速箱齿数比不满意的？在河北找了一家定制聚氨酯胶套的厂子但是要求3000个起订，聚氨酯的胶套比橡胶的耐用的多，想凑够人数定一批。如果有熟悉的修理工，这车变速箱也能改。
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