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全新爱丽舍——一位婚礼摄影师的无悔选择!!!
1 105 发布于 2016-02-08 20:16:55 只看楼主 热门标准
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大家好!我是85后,一名婚礼摄影师,都说是摄影师了,怎么也得拍大片,无奈最近太忙,趁着大年初一,有时间,提车1月有余,就挑了块干净地方拍了几张,拍的不好还请各位批评指正,以后再找机会继续拍!


首先说说自己的选车思路:

1、大气唯美高颜值(摄影师的审美眼光);2、皮实耐用,性能可靠;3、大空间,驾乘舒适;4、非日韩车系(特别是日本车不考虑,虽然买的相机镜头都是日本的,无奈德国的买不起,国货不争气);


其次,除了喜欢摄影,我也非常喜欢汽车,男人嘛,都喜欢驾驭的感觉。因为马上要结婚了,LP要求我买汽车,想来也是,之前大把大把钱投到摄影中,也够买辆小汽车了,可LP不光想拍美片,更想坐好车,无奈筹备婚礼预算有限,本来打算买国产车,一开始考虑是SUV,吉利GX7关注很久,无奈年底车展,没有优惠,想想又快换代了,就没再考虑,车展去了好几次,发现合资车系优惠都很大,而原本以低价,性价比著称的国产车优惠很少,想想同价位能买到合资同级的车,也就不考虑国产了,虽然我也是很爱国的。2016元旦前最后一次车展,被5.98万合资法系车标志301的横幅吸引,其实就是减配厉害的301幸福版(我看就是出租版),后来去雪铁龙展台,爱丽舍这车我其实关注也不少时间了,和301兄弟相比,个人感觉更大气点,颜值更高,当时咨询的是手动时尚版,优惠下来比301幸福版贵不了几千,而且配置大大提高,故而车展订车。不过提车有点慢,拿到的车已经是2015.12.30生产的,感觉和2016款也差不多了,我想PSA总不可能2016零点钟声敲响,生产线全线换装(据说2016款发动机CVVT等有改进,谁知道)。、


废话少说,先上图!


昂首向天!!!





钢圈加轮罩,有没有老款宝马730Li的轮毂既视感?


犀利的大灯!







性感的PP


光滑的漆面,城堡倒影一点都没变形!赞!





手工缝制真皮方向盘,手感有所提升!


性感鸡腿!!!





自己动手包的全包座套,质量一般,视觉效果有所提升!



本人175标准净身高,前排合适坐姿位置!看后排,下图!


后排腿部空间。





后排无头枕,无奈!


行车记录仪!


超大的后备箱空间!


认证神器!




最后,说说驾乘感受:

1、空间是非常满意的一项,首先,本人175男士,驾驶位空间很大,调整舒适后,后排腿部位置仍有2拳多,空间非常不错,在同级的入门紧凑级车中,2652的轴距傲视群雄,家人坐了都说空间大,非常宽敞,车宽1748,接近更高一级的标准紧凑级车,比如朗逸、宝来等车型,横向宽度不错,不像大众的桑塔纳捷达欣锐,1706的宽度,差了4厘米还是不小的差距,后排两个人感觉不出,坐3人4人差距就明显了。还有后备箱超大,非常实用,这车有超越更高一级紧凑车的后备箱空间,但车长更短,我想主要是车头短些。

2、动力还是满意的,朋友试驾过我的车后,对比自己的三菱劲炫2.0大呼我的车过瘾,虽说排量动力差距较大,但是爱丽舍结合更轻的车身和手动变速箱,灵敏的油门,加速感完爆三菱劲炫,本人也试驾过弟弟的三菱翼神1.8,虽说翼神开起来感觉更沉稳,但是加速感受还是不如爱丽舍来的强烈,对于新手和一些温柔派来说,新爱动力足够,激烈驾驶3000转换挡,推背还是有的。

3、操控方向盘指向精准,回馈均匀,虚位很小,回正力度速度恰到好处,搭配悬挂响应迅速,高速过弯侧倾不明显,转向低速轻盈,高速厚重,虽说没有做过很多对比试驾,但我觉得操控感受不输三菱翼神,特别是换挡清晰,翼神换挡比较模糊。

4、油耗一般,本人新手,磨合期,勉强6毛1公里

5、普通铺装路面,细碎颠簸过滤不错,大颠簸悬挂就有些颠,感觉底盘不是很整,具体体现在过坑时比较硬,没有那种高级车过坑悬挂那种厚实的过滤效果,爱丽舍来的比较直接,还有车身起伏明显,我想相对较轻的车重也有关系。总体感觉还是调教的问题。


总结,爱丽舍是一辆很不错的家用紧凑级轿车,我诚心推荐给大家!

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