爱丽舍开了也有几年了，身边也有同事在开一些小车，因为都是工薪阶层，所以买车都只是为了代步而已。

最近北京车展很火爆，偶尔上网也会看一下车展里的香车美女，雪铁龙现在提出了一个发展理念叫做“回归高端价值”，其实说白了就是要开始向中高端车发展。其实这样也无可厚非，本身雪铁龙这个品牌在欧洲也算是历史积淀深厚，不能只做家庭用车，靠“走量”来经营，毕竟要体现品牌价值啊。

雪铁龙在国内以后怎么发展暂且不提，我只关心我的爱丽舍好不好开，维修保养方不方便，价格是不是合理。其实整个来说，爱丽舍在这方面现在是很贴近人心的，维修保养便宜，省油，皮实，新爱丽舍该款后样子也不再是原先那样古板，这些其实已经很实在了。

说实话，爱丽舍现在就算改款了，可是样子还是太正统了，很多三十五岁以下的年轻人要是自己掏钱买车的话，一般不会选它，但是过了三十五岁，真正懂得车的话，那么在雪铁龙车系里面，赛纳和爱丽舍就应该是首选了。

抛弃浮华，车的好坏就像衣服，漂不漂亮是别人看的，舒不舒服只有自己才知道，我不否认奔驰宝马这些豪车我只是坐过一两次，可是价位相同，等级相似的家用车我还是开过不少，能和爱丽舍相媲美的真的很少见。更何况，现在家用车一般都要有一些活动，降价促销之类的，比如现在爱丽舍搞的那个欢乐送，只要瞅准时间下手，省下的又是一笔银子。