XT1.6MT是2010年1月底买的本地区第一台。现在开了3年多，60500公里。

最近老是出现打火启动后中控台屏幕不亮，必须开音响后才亮，有事打火感觉电力不足，不过还可以正常使用就没放心上。

刚去4S昨晚小保养2000公里后觉得发动机声音比较大，动力也有所下降了。觉得是机油太差、空滤要换、节气门该清洗了。车子开这么久了打算自己动手保养了，就去某油之家买了金美孚1号和机油滤空滤节气门清洁剂冷却液等。

2013年9月2日，收到保养配件，打算自己先换空滤，晚上吃过晚饭就去车库自己动手了。打开发动机舱怕拆空滤时进灰尘就打算清洁一下机舱，结果打开电池盖时泪奔的一幕出现了。。。。。。。。。

上图：正极严重腐蚀、负极轻微腐蚀...

自己动手清理：（可以看到导电的铜片外面银色的防锈涂层已经被腐蚀了）

拆下来的正极电瓶桩头夹子：

4S询问说这个夹子是和电线配套的450一套不单卖，果断某宝解决。材料：纯铜夹子1对20元，电线40平方的一条15元。自备砂纸、胶布。

工具篇：

材料篇：

柱头夹

手指粗的40平方线：


装车：

装好因为线材太长，所以露出来了，先用着以后再找其他替代品。