用车第二周，4月11日周六，小雨。
城市里起起停停不是磨合车的，明明是磨合我和老狼的人车合一步伐。
一挡对于别的车属于过度阶段，而对于老狼来说非过渡阶段，别的车可以挂一档起步车动换二档，无论二档多少转接手都能从容的跟车，老狼一档少于2000转升档，二档接手再提速踩油门属于干给油不走路。
个人感受:
1.一挡升二挡转速2500-3000转，变速箱磨合期内（5000-7500公里变速箱出磨合期）升至二挡，出一万公里直接升至三挡，到时再来写感受。发动机的声音习惯并喜欢，平时城市里只是链接蓝牙，不堵车很少听广播或音乐。
2.城市里开车频道升降挡，右手很少离开档把，挂在任何档位上收油和给油，档把变化明显，给油档把向前，收油档把向后，均轻微变化，直接从手上告诉我变速箱在做什么。细节反馈到位。
车速80公里连续转弯，后悬挂支撑到位，轮胎抓地良好，车厢内重心变化可接受。
刹车，一脚刹车不适合老狼，惯性大的很。起步，一挡必须过2500转升二挡。1380kg加四个大人一个小孩300多kg加30多升油加其他配重30kg多，合计1750kg的车重。
3.城市里很少有巡航机会，都是起起停停，休息了跑趟新民市全线限速60公里，个别半封闭路段限速80公里。
调到瞬时油耗界面，五档时速60公里瞬时油耗4.4-4.8区间，时速80公里瞬时油耗5.4-5.8区间，时速100公里瞬时油耗6.4-6.8区间。加的是97号乙醇汽油。
4.车跑了600公里多，旋动左面档把调到机油质量界面，里面显示93%。
自从家里有了车，习惯了记录车的变化，发现的问题和感受。
游客
