新英朗18T双离合豪华型提车
1 13 发布于 2015-07-20 12:56:57 只看楼主 热门标准
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本人男,29岁,零售业。

早出晚归,到处奔波,所以车对我来说非常重要。

2012年8月购入人生第一辆车,2011款别克凯越LX-AT,1.6升自动低配。4S升级了轮毂,座椅,加装了导航,落地总价11万。

3年来,44614公里,全程4S保养,除了轮胎被扎,其他都没出过问题,从不掉链子。




换车 & 选车

本来这凯越开起来除了油耗略高,真没什么可抱怨的。一直计划过一两年上个中级车,关注斯柯达速派很久了,想想今年要出新款了,不住的激动。

计划不如变化快。

自己最近每天至少120公里的奔波,天天阴雨,后视镜一片模糊,想想如果有后视镜电加热多好。

一旦阴雨过去,江苏的夏天,热起来地面温度60+,也有点担心。

于是一合计,置换一部低油耗,带胎压监测,后视镜电加热的。

于是开始看车。

这个时候,变化又来了。

媳妇怀孕,想想这大夏天,每天公交上下班,实在不放心。

于是决定,不换了,再买一部。

预算15W落地。

 

斯柯达明锐

因为一直喜欢速派,所以到这个时候,忍不住再去关注一下斯柯达。

新明锐,外形不错,预算内只能1.6升中配或者高配。

现在的凯越就是1.6升,动力不是很满意。

但是考虑到未来的婴儿车在那个大大掀背后备箱里应该很好放,还是决定去看看。

无论中配还是高配,均没有中控大屏,胎压监测只有图标没有数值,心里略不爽。

试驾完高配,坐进中配,发现没有天窗真的不习惯,而高配居然没有免息贷款,Pass。

 

朗逸

看了内饰就跪了,真的不喜欢那毫无新意的内饰,Pass。

 

凌渡

超预算,不喜欢内饰,Pass。

 

博瑞

大气的外观,豪华的内饰。

试驾感受非常棒,悬挂什么的非常舒服。

纠结的点在于如果要胎压监测和后视镜电加热,就得上高配。

落地下来20W多一点点。

到这个时候,其实心里已经产生了极大的变化,当时想,首付个10W,剩下的贷个3年好了,来部顶配博瑞。

结果,又被忽悠了。

当初试驾前,销售说,博瑞3年免息,结果试驾后,算的时候,销售忽然说之前说错了,请示领导后确认是一年免息。

一年10W贷款,加上房贷,不行!Pass!

 

其实在看这些之前,已经看过了新英朗。

 

当时看的是15N自动豪华。

现金优惠1.3万,落地约14.4万。

没有试驾,因为对1.5升发动机也没什么信心,也在纠结。

看豪华版纯粹是我个人的观念:

宁愿买个顶配,也不要后来发现这少那少的不停改装。

没有那个时间去折腾这些。

 

看了上面提过的那一圈车之后,在回到别克,决定专攻新英朗。

 

去了另外的4S,询价1.4t豪华。

先试驾。

18t旗舰版。

1.4t居然真的有推背感,虽然低速真的有很强烈的顿挫感,但是权衡再三,这是我相要的感受,就它了。

现金优惠2.3,送导航。

拿到这个报价后,折回之前询价的4S(当时凯越也是那里买的),再次询价,2.4送导航。

但是当时我已经在论坛上看到有人在苏州2.6万优惠提了车,所以不满意4S报价。

 

正巧这时候有同事想买车,咨询我买什么,在我的分析下,决定一起入手英朗。

两人一起议价。

 

在跑遍了本地4S后,终于找到了最低的4S。

 

7月5号订车,7月17号,冒着大雨去提车。


一起拍照,4S居然没有第二朵大红花。

18T尾标:



斜45度:



前方:



中控:


回家两辆车停在一起:

(拉皮前和拉皮后,但我觉得挺好)



开了170KM,平均油耗:



截止目前为止不满意的点:

1. 车门把手距离门的间隙较大,还透漏着里面的黑色橡胶件,但看看所有车都这样。

2. 中控台上下部分结合处接缝较大。

3. 换挡顿挫(意料之中,但是还是得说)。

4. 挡把前储物盒,一旦插了USB接头就不能关闭盒盖。

5. 杯架较浅,放不稳杯子。

6. 内置硬盘拷贝速度太慢。

7. 大灯控制旋钮上那一点指示标志太小,根本注意不到。

 

大批内饰图片来袭:










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最后编辑于2015-07-20 14:37:20
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