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16款自精,加装四窗一键升降关窗器
1 32 发布于 2016-05-23 14:12:27 只看楼主 热门标准
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车子到手已经有二十天了,总体感觉还不错,前段时间加装了导航,更换了开机界面等。
后来有朋友告诉我可以加装车窗一键升降,这个功能太有诱惑力了,虽然我经常会在熄火前看一下四窗是否关闭,但总不可避免会忘记个几次,一旦下车后发现窗户没关死,就很麻烦,还得上车,扭钥匙通电,关窗。费时、费电、耗神更无法装B。
所以毫不犹豫地把加装一键升降这件事提上日程,但后来研究发现,这个东西要拆主驾驶门,没有工具的话,自己安装太折腾。所以就开到店里,让维修小哥帮忙完成。
本帖记录这一过程,给有需要、正在犹豫的朋友参考一下。废话不多说了,上图,一些文字放在图片中解释吧。

开始折腾爱车之前,先来一张侧后方图。维修店是自己家里人开的,所以趁着下雨天不忙时过去装。

包装盒,直接从店里拿的,因为是自己家人开的店,所以价格没有参考意义,不说了。其实和某宝价格差不太多。二维码好像违规了,我画了几个圈。

模块真容,我最主要关注锁车升窗和提前开窗这两个功能,这款刚好可以满足我的要求。

拆门,这是必须的,根据调研,这款目前还没有看到OBD版本,所以必须拆门。心疼了一下。

继续拆,话说有工具拆门还是容易的,心想下次我就可以自己干了。这个活需要巧劲,找对位置,啪一声就撬开了。

拆开了,拆除连接线等。说实话刚看到门内部时我还是满意的,总体来说布置还算整齐,用料也还可以。

将控制模块按照要求跟连接头对接。

破线,破线是必须的,从原理上讲要获取锁车和开车信号,以及电池电源,必须破线。但心还是疼了好几下。

如此图,每破一根线就疼了一下。好在小哥手法还是很专业,可以做到里面的铜丝一根不断,挺赞的。

根据上图要求接线。接好后再用胶带把连接点和散线裹好。

空隙间闲拍了一张拆下来的门内板。隔音棉?

试车,看看功能是否实现。当然,一次成功!

合上前再侧瞟一眼。新模块马上安装完成了。

那天装好后就没再拍照了,今早补两张。这是锁车停好后的图片。

这是自己开窗的图片。按遥控键上开-关-开,会把主副驾驶的两个窗户同时打开,后两个不动。当然锁车的时候更简单,按锁车键后,会从后面的窗户开始逐个关起。

来张无关的图片,车子内饰以红白为主,车子由我和老婆共开,所以内饰方面完全不做主,尊重老婆的选择。我只负责隐性技术。

展翅一下。我看别人都来这么一下。

有人问15款和16款的区别,销售说我这是16.25款。侧边气囊。

上汽通用。

无骨雨刷。

最后用钥匙镇楼,用于认证。

最后提几点体会:
1. 这是一个实用的功能,原车没有,很遗憾。我认为加装是必须的。
2. 加装后我在停车前反而更加留意四窗是否关闭,有时故意留一个试试。但装这个的目的就是怕有一次真忘记了,它可以帮你一个大忙。
3. 后来在某宝上发现有更多更炫功能的模块,当然我没有心动,因为逮着钥匙左右来回按确实不习惯。
4. 发现一个BUG,原来锁车开门后中控电就没有了。现在好了,钥匙锁车后还会把中控打开一下,在空无一人的车里,放两声音乐,几秒后再关闭。不知是因为破线触动了谁,让中控如此敏感。好在我无奈的接受了。

以上就是本次作业全过程,谢谢观赏。

最后编辑于2016-05-23 15:26:19
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