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感恩有你,一路相随,我家英朗三千公里首保秀
1 42 发布于 2019-01-02 21:53:17 只看楼主 热门标准
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        买车英朗已经5个月时间了,一直忙于工作也没有时间做首保,刚好最近公里数也是磨到三千公里了,于是乎决定在12月写完年终总结之后,忙里偷闲去4S店做了首保,顺便也给大家说说我家英朗的年度用车感受。

【首保全纪录】


        首先在别克汇微信公众号上预约一下,毕竟每天到4S店去的人还是比较多的,填写上最近的4S店、预约时间和车辆信息后,直接提交就可以了。我预约的时间段只有11:00、11:30、16:00和16:30,最后选择了11:00的时段。(PS:图是后来补的)

        预约成功以后会收到公众号发来的通知,请忽视下面周五发来的通知,可能是系统BUG。

        第二天早上9点多开车英朗出发到市区取点东西然后前往4S店,单双限号以后,路上的车明显少了很多。大概10点多到4S店,售后服务这里有专人负责接待,车子排队放好,负责人会简单询问几句,过后就会帮你填表下单,剩下的就是耐心等待了。

        就是这样一个表格,填完以后车主签字确认,然后负责人在系统上下单

        维修工单已经出好,单子放在前车窗上,雨刷压着,等待师傅把车子开进维修区域。

        看看这排队的车,感觉提前预约好像也没帮上什么忙,但能早到还是尽量早到吧。

        默默等待中~咦,镜头中是别克新能源车V5嘛,感觉外观看起来还挺帅的呢。

       快11点半了,车子还没进去,花儿都谢了

        俗话说好事多磨,终于等到我家英朗上架了!!搞半天今天人太多,维修师傅持续加班,1点才开饭,在这里想给师傅们说一句辛苦了~

        给车子保养的是个老师傅,心里很踏实,首先是打开引擎盖检查,清理发动机舱的卫生。

        提升检查底盘,师傅推荐我装个护甲,可惜当时没有什么时间,还是下次吧~

        工具到位,准备放油!

        放的油就是机油了颜色还可以,还比较清,毕竟咱家英朗还是新车嘛~

        检查轮胎损伤情况,是否卡石子等等~现在师傅在给我家英朗补胎充气中~

        之前自己冲过气,4个轮胎气压一直不平均,这次4个轮胎都冲到了260,看来还是要找专业人士哟。

        要更换的机油给大家看看。

        加油 加油 加油!

        加完油以后,师傅把车子发动起来,重新抬高,在下面检查是否漏油,点赞敬业的师傅!

        补一张,更换机油滤芯,没有捕捉到~

       这样基本上保养就算完成了,本来还有洗车环节的,考虑到第一时间比较晚了,已经12点半了,肚子也饿了;第二师傅也要下班了,就没有再让洗车,就直接开着英朗出维修车间了。

        保养以后回家路上补的公里数图。

        我家英朗侧面照片压轴!是不是依旧很帅气~

【油耗及性能】


    油耗在汽车之家上也一直记录着,对于这个好习惯我也一直坚持着,目前3000公里,加油1700元,一直在中石化加油,算下来划0.57元/公里。
    这里有两个情况:
    1、上过高速一次,两天跑了七八百公里,把油耗一下子拉下来了。
    2、某一天早上上班,下车的时候车子没有熄火就走了,等到天黑下班的时候才发现,车子怠速了大概12个小时,一箱油将剩下2格了。油倒不心疼,就是不知道有没有损伤。
要是不带损失的这部分油的话,油耗应该在0.51元/公里,还是比较省油的。
    其它方面我在车子上的投入并不大,买车这么久,车也只是贴了膜、换了地垫、加了后备箱垫、主驾驶加了靠背(跑两天高速,腰真的受不了),买了活性炭,一共也不到1000块,其他的行车记录仪、亮条什么的都没有加,过得相当佛系了。不过最近洗车的价格倒是蹭蹭往上涨,洗车30,精洗58,以后不仅油加不起,车子也要自己动手擦了。
    另外在动力方面,我要在跟大家说说我的一些感受,首先现在在运动模式下,我发现发动机的响应时间变短了,动力输出也比平常要更快了,跟普通的模式还是有很大的区别,平常上下班代步下来英朗依旧十分好开,1.3T的三缸动力顺出非常给劲,同事日系车开我家英朗的时候,明显感觉动力要强的很多,特别是变速箱能很好地了解驾车者的意图,反应贼快~平常再走颠簸路面的时候,也丝毫不影响整车的驾驶,可见我家英朗的减震性能还算ok。
    最后,马上就是2019年了,预祝各位车友都能有钱!任性!买到心中中意的车。

  • 用车感受
  • 保养项目
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