408熄火问题不可忽视，比空调问题还需重视，高速时熄火好危险。我小8行了3000公里左右，熄了一次，停车再打火，才能走。幸好后面车没跟着我那么贴，不是的话就撞上了。希望大家要注意。不知道其他人熄火次数多不多，是不是到4S洗气门，就不会发生呢？
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我5000公里洗了节气门，先观察下效果
引用:
原帖由 vee408 于 2011-05-27 17:36 发表
408熄火问题不可忽视，比空调问题还需重视，高速时熄火好危险。我小8行了3000公里左右，熄了一次，停车再打火，才能走。幸好后面车没跟着我那么贴，不是的话就撞上了。希望大家要注意。不知道其他人熄火次数多不多，是不是到4S洗气门，就不会发生呢？估计空调门结束后，下一个门会是熄火门 -
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原帖由 战列巡洋舰 于 2011-05-27 20:06 发表在 2 楼
我5000公里洗了节气门，先观察下效果估计空调门结束后，下一个门会是熄火门
错了,是锦湖门还未了结,空调门正在高潮时,又来了熄火门~~~ -
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高潮一波接着一波，搞的东标欲死欲仙
引用:
原帖由 谁疯 于 2011-05-27 20:55 发表在 3 楼
错了,是锦湖门还未了结,空调门正在高潮时,又来了熄火门~~~
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原帖由 vee408 于 2011-05-27 21:55 发表
408熄火问题不可忽视，比空调问题还需重视，高速时熄火好危险。我小8行了3000公里左右，熄了一次，停车再打火，才能走。幸好后面车没跟着我那么贴，不是的话就撞上了。希望大家要注意。不知道其他人熄火次数多不多，是不是到4S洗气门，就不会发生呢？
有同感~ -
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自尊版熄火，目前观察中。
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经常跑高速路吗？
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原帖由 狮出有名2011 于 2011-05-28 22:04 发表在 11 楼
本车尊贵版熄火有三次后找SSSS处理清洗节气门，现在使用观察之中。。。
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为了解决空调不制冷和熄火问题，坚持一天一顶`~~~
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