相比以前的408价格降了不少,记得好几年前,试驾过1.2T三缸车,那时价格还要十二万多,横向比较,这个价位的合资车,几乎没有AT变速箱了。都是干式双离合,遇到坡路堵车,持续启停,或者堵车蠕行离合器就一股糊味,提示温度高。谁用谁知道,可惜近几年标志销量下滑,北京这边4S店少了,都是影响用户选择它的原因之一。
恭喜恭喜
我是22年底1.6T的408,现在的1.5T动力更强更省油了,羡慕
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