距离姐姐提车也有一年多啦，对小狮子也已经有了很深滴感情，上个周末和老公一起去南通玩，阳光明媚，说好的下雨天也没有了，路途很顺畅，发现小8的油耗也变得可爱不那么高了，先送一张我跟小8的合照：

镜子里面的是我的老公大人~

切入正题，小狮子在小区里面不小心被其他车子擦到了，所以我带他去4S店维修，同时看到了新408火热登场啦。

东风标致全新408售价区间为12.97万-18.97万元。

看这配置，我感觉必须要上1.6T的顶配吖

全新408依旧主要是针对中国市场，只是不同于此前那些中国特供产物基于欧洲对应车型二次设计的做法，全新408在开发之初就做到了与欧版308完全同步，也正是因为这个原因，新车线条看起来过渡十分流畅，整个外形毫无违和感，从头至尾显得一气呵成，异常和谐。来几张正面照哈：

销魂的屁股：

轮胎：

轮胎特写：

跳出老旧平台对于结构、材料、动力系统以及电气架构的限制，在车身强度、乘坐空间、轻量化、燃油经济性和先进电子装配水平上提升到新的高度。

现款408的尺寸及空间在同级车型中已经算得上是佼佼者，而全新408在此基础上又令整车长度、宽度及轴距实现进一步增长，长宽高尺寸达到4750/1820/1488/2730mm，甚至可以与一些入门中级车媲美。高度的适当缩减恰好降低了整车的视觉重心，长而扁平的比例从而赋予了新车更多运动化元素。不过身高高于190的童鞋可能头部会碰到顶哟~

继续放图：

大个子坐在后排的效果图：

全新408 1.8L手动、1.8L自动及1.6T自动车型的整备质量分别比对应现款408 1.6L手动、1.6L自动及2.0L自动车型下降了60kg、48kg和35kg，减重效果可谓明显，要知道这还是在全新408体积增加基础上得到的结果！而消费者更为关心的油耗方面，新车则更是最高降低多达27%，当然除开轻量化，这也是动力总成更新及增加STT启停系统等一系列节油措施带来的综合表现。全LED大灯更具有寿命长、启动快、亮度高、能耗低、色温接近日光等诸多优点。

全新408将六安全气囊、ESP 9.0以及坡起辅助系统作为全系标准配置，从1.8L豪华版开始又增加了胎压监测系统，可谓十分厚道。除此之外，全新408还提供有盲区探测系统，通过2组4个超声波传感器随时探测左右后方来车并发出提醒，避免驾驶员变线操作时因未发现后视镜视野盲区车辆而导致事故。

全新408的操控台我很喜欢，方向盘改款的最大亮点是握感非常出色，底部打平的处理使运动感更强。

当多数竞品中控屏幕尺寸还维持在传统的7左右近乃至更小的时候，全新408搭载了一块9.7寸大面积彩屏，在All in One集成触控的理念下，包括音响、导航、通讯、空调、Blue-i互联系统乃至行车辅助在内的几乎所有功能均可通过对这块屏幕的触控实现，如此一来就使得中控台上的物理按键得以大幅减少，从而整个内饰更显简洁、时尚而富有科技感。

突然发现这次拍照里面没有清晰的拍摄中控台。。失策。。网上盗图一张哈：

全新408的预售价格介于13-19.5万元之间，放眼如今的紧凑型轿车市场，这似乎并不是一个富有竞争力的定价，全新408无论在尺寸、动力、安全还是配置方面，均已经全面超越了现有紧凑型竞品。相信新狮子的未来也是相当美好滴~~