如果有钱、有时间，请拔打标致官方紧急救援电话：400-8877-108或者其他紧急救援电话，耐心等待。

        如果——只是假设！前不着村，后不着店：高速上、国道上、荒郊野外的，轮胎扎钉子了，就自己一个人，怎么办？如果真是这样，只能说运气有点背！昨天晚上，运气就有点背，还好，没在前不着村，后不着店的地方！言归正传：下班回家路上、环线、修路、龟速前进！走走停停，左顾右盼，突然发现胎压监测显示的数字有点不对劲，平时四轮胎压都是2.3，再细看，其中左后轮一个数字变成1.9了（图1），平时偶尔也出现胎压数值波动（0.1~0.2），但一般都是整体性波动。第一直觉，轮胎中奖了。

       图1（此图过了拥堵路段靠边停车时手机拍的。又降了0.1，偏离正常值0.5。）

       图2                                                            

       巧合的是，下车检查时，也没发现轮胎异常，手机上的手电筒照半天也没找到钉子，怀疑是慢撒气，这时候是着村不着店（补胎店）了。还好，暂时不影响正常行驶，悠着点继续走，且行且珍惜吧：放慢了速度，扶稳了方向盘，担心哪一刻开奖，害人害已就罪过了！——忐忑了10来分钟，终于回到地下车库，看胎压数值已经降到1.6。手电筒再照，一颗钉子不偏不倚的扎在了轮胎正中间的凹槽里，如图2。估计途中下车检查时，钉子位刚好在车轮下盲区，也是躲得隐蔽。不过，要是途中停车（开双闪）检查时看到了钉子，在观察确认周边环境安全后肯定直接换胎；或者别动钉子继续前进，找最近的补胎店处理。（注：千万别拔钉子，拔了钉子再行驶起来，轮胎搞不好就废了。）下面作业开始：

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第一步：换胎工具“三板斧”登场，分别是：

1、千斤顶——取出来时注意一下方向，顶面朝上，不然，收工时还得各种角度尝试才能放平、放好。

2、取轮胎固定螺栓的装饰帽的工具（黄色的那个）；

3、轮胎固定螺栓拆卸板手。

找准左后胎的千斤顶支撑点（向下凸出的那一片就是支撑点），千斤顶，顶起~下图3

（为方便拆卸轮胎固定螺栓，千斤顶顶起车辆前，先松动4个固定螺松，只是松动，方便一会儿手动拧下螺栓，但建议不要拧下，千斤顶没顶起之前如果卸下全部螺栓，万一地面水平倾斜，我认为是有安全隐患的。）

                                   图3

2013款408自带的千斤顶比较简单，凑合着用了，此图可忽略不看，个别动手能力差的，比如我家里的LD，还是有必要上图，以备不时之需查看。

第二步：取轮胎固定螺栓的装饰帽，共4个。如下图5-图6

                                    图5                                  

 
                                         图6
 第三步：轮胎固定螺栓，共4个。

特别提醒：因为官方标配的工具，用力有限，逆时针取下固定螺栓时，如果女性同胞力气不够扳不动（出厂时都是电动工具固定的，比较紧），可以踩上去，扶稳车身，向下施压。同理，固定螺栓时，手的力气有限，用同样的方法加压进一步锁紧。如下图7-图8

   图8

 
                                          图7                                                                        

第四步，卸下有问题的轮胎，取出备用胎，挂上，上紧螺栓，放下千斤顶，再一次检查螺栓是否上紧。

（由于千斤顶顶高了车辆的某一局部高度，挂上备胎时，备胎下部会向外滑出，一个人操作时，随时准备好螺栓加以固定。当时2只手同时操作，未拍照，不知道这样说，是否能理解。回贴的车友建议用换下的轮胎放旁边加以固定，也是个办法。）

官方贴纸提醒（如下图9）：本车备胎（含轮辋）与正常行驶车轮总成型号不同，品牌有可能不同，换上备胎后，行驶速度不高于80km/h，行驶至最近的维修站修理，正常行驶车轮修复后立即将备胎换下！ 限速80km/h——1.6舒适版备胎非标准尺寸。

                                         图9

作业基本完成。如有错漏，请车友多指教。

最后说明：本贴本着申精的严谨态度，在家里LD的监督和不断催促下完成的，斑竹要多多鼓励！

顺便反馈一下，贴子编辑时，图片调整好了大小，发贴后就全变了。晕~  有空再调整，方便阅读。

（本帖在多位热心回贴车友的指正下，补充了红色字体部分的内容，再次感谢！）

附官方说明书上的换胎操作指导：