我太懒，直接在我前几天发的故障贴上加的认证部分。。

下面这部分描述是我前几天发的故障贴部分，认证部分请往下看。

我2月提的新车，目前跑了840公里，3月23日晚上下班车启动的时候电器自检正常，车开出5,6米的样子，遇到遇到变速箱故障，仪表盘S和雪花灯狂闪，车继续走就强烈顿挫，没法前进，然后联系标致4S客服，过了一会，熄火重启以后，变速箱故障没了，但是一直提示发动机故障，我的1.8自豪。

最扯的，大连标致4S告诉我他们的检测电脑坏了，在修，让我等通知，想想以后还要跟他们打交道先不投诉了。等他们联系以后搞清楚问题我再跟大家更新进展。

之前在论坛中查到有个人跟我问题一样，但是不知道他的解决了没。有网友说可能是加油质量不行，但是我新车加了两次油满箱都是中石油的93#，不应该遇到这个问题啊。

再加几张提车那几天的照片

折腾的人心累，我3月23号周一出故障以后周四26号去4S店检测，4S店的技师说没有遇到这种问题，调故障码检查后确认不是发动机的问题，最早告警是在变速箱上，但是他联系了厂家，厂家同样没有收到过类似问题反馈，最后说帮我把故障码清了，再继续开，如果再遇到问题他再联系厂家派人过来检测，看是否需要换变速箱。

最郁闷的是今天再次遇到了问题，3月28日，周六，下午3点左右，车辆启动以后，从车位驶出掉头后加速发现车辆不动了，然后车辆又开始前后顿挫晃动，跟我第一次遇到变速箱故障时状态一样，但是这次顿挫幅度小不少，同样这次也没有在仪表盘S*闪烁，中控没有提示变速箱故障。当时就郁闷了，偶尔一次故障也就算了，我TM不至于这么背吧。

然后再次联系大连东汇上次给我检车的4S技师，现在等他周一上班后联系厂家看怎么处理吧。

另外下面有兄弟回复说是脚垫碰到了方向盘下的转动轴，请问有没有哪个帖子链接啊？多谢多谢啦

再问一下论坛管理员，我能直接在这个帖子上认证不？我懒，之前打算没事就这么开着了，遇到这事还是先认证吧，省得被喷我是车黑。

下面我是我的认证作业，麻烦坛主给个认证，谢谢！

第一张照的不好，见谅，本来先说下我的后备箱垫的，大小挺合适的，140买的，小贵，但是还算合适。

现在城市里养车用车完全称不上享受，开的慢，出去没地方停，亡命的打开车永远是路上开的最快的。但是TAXI的服务让我感觉好像总是欠了他们钱，政府还没事就研究个限购啥的，我等**是在无法用有限的生命跟所有的糟心事斗争。所有最终还是决定买个车。

说说我的选车历程吧，因为现在3口之家了，原计划是买个SUV的，最早相中的是3008，本人外观控，3008我觉得挺好看，但是奈何空间太小，价格太高，油耗也高，放弃。后来研究奇骏，预算也能接受，不过当时有点理想主义了，没考虑车位的事。因为我住的这个小区租车位太贵，600元/车位/月，赶上抢钱了。就打算以后再买个车位，这样一来还得额外支出13,4万，预算就不够了。虽然小区边上实际上就有一条路，而且小区边上就是山了，前后都不通市内的主干道，所以基本上没车走，但是小区物业还是联系了交警定期过来给马路边停着的车贴条，也算服务的无微不至了。这里问候一下大连的大华锦绣华城的物业工作人员，你们辛苦了！！

最后合计还是在乞丐B级车里选吧，好歹空间够，有些B级车价格还是不错的，研究了天籁，但是看汽车质量网上的投诉后，我放弃了。然后过年那阵赶上雅阁厂家降价2万，不过大连4S店很给力，厂家的优惠可以享受，但是要加装6000装饰，不喜欢被宰的感觉，拜拜了。迈锐宝也研究了一下，不过我同事买的时候优惠4万，北京提的车。在他买了两年后，大连优惠3万，我是在平衡不过来，再加上我不喜欢它的内饰，放弃。

再说408，其实408留意很久了，之前比较担心1.8L的发动机会有问题，所以搁置了很久，后来去看雅阁的时候，旁边就是标致店和雪铁龙店，我跟媳妇说，去看看408吧，虽然发动机不咋地，好歹车挺好看的。

结果408试驾给我的感觉是很温和，但是想加速的时候绝不脱后退，符合我胆小但偶然冲动的性格。而且车辆空间大，装饰简单实用，隔音也很好，加速的时候发动机的声音我认为屏蔽的很到位了，对比马自达的隔音是在是好太多。然后试驾了C4L，不得不说大连的雪铁龙4S，在全国普遍优惠2W+的时候，他们打着的旗号是1.2W最多。不过试了C4L以后让我对408的发动机更有信心了，同样的发动机，C4L调试的很灵敏，车总有往前窜的感觉，适合喜欢激烈驾驶的人用。

定了408以后开始研究买车的问题，这里感谢辽宁的众多兄弟姐妹们，俺们的团购灰常成功，真的感觉大家第一次见就很亲，先老朋友一样。现在我们还经常在一起交流。

这里说说408的实用感受

优点：

1. 省油，下面由我油耗照片，因为从沈阳开回大连的，所以虽然是新手，总里程940多公里，油耗才8个。第二个是我每天大连市区的油耗，前天开始测的，每天上下班10几公里而已，那个龟毛速度啊，油耗13个，比我同事的老508的20+我已经很满足了。

2. 空间，这个没得说了，我就喜欢车外面看着小里面坐着大的，因为这点纠结了挺长时间呢。

3. 内饰，看个人喜好，我觉得挺好，不过一屏集成的中控确实用着不是太爽。有人闲启停用着麻烦，我觉得挺好，碰到塞车不想用的时候，车停下就按呗。但是空调，收音机，这些用着属实不太方便，尤其加了导航以后还得切屏。

4. 外观，没说的，好看。车漆厚实，感觉很高大上。

5. 价格，这个是最大的惊喜，15,6万的车，用着舒坦，虽然还是要精心呵护，但不至于有需要伺候爷一样伺候它的感觉。

不足：

1. 悬挂弹簧：调教的太软了，我每天上班要拐一个直角弯，真心感觉车侧倾相当严重。

2. 轮胎：太脆，我提车当天上马路丫子快了点，大概有20,~30迈吧，废了一个轮胎，过年前夕嘛。又买了一个花了800.我们一块买车的另外一个兄弟，开车碰到一个坑，同样挂了一条轮胎。另外大家注意下，这车出厂胎压都是3.0的，很足，建议放放气，到2.6左右。

3. 后悬架：大家都吐槽后扭力梁悬挂，我也批评一下吧。东风标致，你就不能给整个独立的么。但是我觉得还好，毕竟没打算开它越野去，偶尔50.60迈碰到个坑坑包包的时候确实会有晃动的情况，就是感觉车尾被人横向推了一把一样。但是捏，幅度很小，至少我开着没感觉到影响驾驶，后面的人也没觉得影响舒适，所以个人觉得不必太当回事。

4. 最近遇到的问题，变速箱故障问题，传说中的爱信3代啊，上次4S说如果还出现，就只能换变速箱了，诶，真糟心。刚才有网友说可能是脚垫碰到了转向轴，个人绝对逻辑上解释不通啊，不过现在还能开，我调一下脚垫再观察看看吧。

请坛主给个认证，谢谢

写在最后，8月份再次遇到变速箱问题，再上来留个爪：

8月中旬中午，我从单位开车去银行，车辆启动后我开出停车场，大概5,6米的样子，车辆开始强烈晃动，并且踩油门车不动，没有任何告警，咱也算老中医了，我一看这锤子表现，变速箱又罢工了。赶紧停车，熄火，再启动，果然好了。接下来该干啥干啥。

再说下其他的问题，新408的变速箱的换挡逻辑只能拿***来形容，尤其是3档到4档想想车载60迈网上加速的时候，你一脚油门下去，车子要思考一下人生再懒洋洋的给你加速，你是啥感觉。车子在3档以后，基本转速在1000到1500之间，比较正常哈，但是你要是想加速就完了，我试过3档时加速地板油的情况，车子一般要等5~6秒，会突然把转速从1500拉倒2500 然后换挡。就是你油门踩下去的钱5,6秒，车子的转速不变。这问题我是忍了，本来没发现，毕竟市内堵的没机会用到4档；大连有个哥们还专门拍了视频，他在之家网站上也有个帖子挺火，他跟我一个4S店投诉的问题。目前无解。

然后提几个我自己看帖子的经验总结，有点腹黑，但我觉得比较靠谱：

从我网上研究的情况来看，目前出了问题的车子都是在冷车启动，有可能是在启动不充分的情况下（不充分是啥定义不清楚，主要是启动时间短就开走了），发生这个问题的概率最高。而且这个问题在老408上也有，并且同样发生的概率很高。所以我有点怀疑这个爱信三代变速箱的真实性了，所谓三代除了在408上，其他没有任何车型采用，难道爱信为了给标致408为国内开发的车型还专门开发了一代变速箱不成，这不科学；而且老408上这么大的问题，为啥升了一代，还没有人任何解决，这也不科学；

所以我说，不排除标致挂羊头卖狗肉的情况，把老408变速箱，换个变速逻辑（而且是很渣的变速逻辑）就拿来说是3代的可能；

另外跟遇到问题的车主分享我的经验，你打神龙的400电话投诉汽车质量问题，4儿子反应会积极的多，另外一件事必须要做的是到汽车质量网去注册登记质量问题，这些问题如果不解决，会影响4儿子的绩效。