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提车4个月,梳理一下我的新408的养成过程(多图流量慎点)
1 279 发布于 2015-07-28 22:43:33 只看楼主 热门标准
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     由于之前各种忙,一直没有顾上写汇报作业,到本月提车已经整4个月了,今天专门抽了一下午的时间写个总结吧,照片比较凌乱,整理起来还真的挺费劲,我文字功底又差,我尽量能表述清楚,不求文字精彩,只要能帮到准备买车的车友们,我就心满意足了,废话不多说了,来次够……

       看我的ID就应该知道,我注册之家其实是冲着新科鲁兹来的。我选车的过程没有很纠结,一开始就是想选一个小排量带“套”的,直接锁定了速腾,但选下来我想要配置的款价位有点高,内饰也一般,所以就一直在犹豫。到8月份新科鲁兹上市,1.4t自动精英版一下就吸引了我,就直接帕斯掉神车了。(声明,不是神车不好,是价格有点虚高。后来才知道咱们的新八也是同期上市的,但那时一门心思想选个1.4t的,就根本没看辛巴,唉~~~),一边立马注册了这个ID去混科鲁兹论坛,一边到我们这里3家4s店,看车、砍价、试驾,同时在某宝上收藏了很多新科的改装件(一度我都感觉非新科莫属了,万事俱备只欠新科了。)直到今年春节前,无意跟同事中路过标致4s店进去看了看,一下就被新408吸引了。同事说:“哥,这车显得成熟适合你开,新科运动感太强,对你来说有点年轻。”(本人70年)正说到我心坎里去了,当时看新科的时候媳妇就说,这是年轻人开的,你开这车多“出形”呀(就是出洋相的意思),对新408充分了解后又做了比较,才发现新408更适合我。动力总成显然是新科1.4T+双离合要好于1.8辛巴,但1.8的动力家用绝对够用(事实也证明了这点),但辛巴无论从空间、内饰都要优于新科,定速巡航、电子手刹、日行灯、胎压监测、17寸大脚、2.73米轴距等多方面都吸引了我,诸多优点使我一下放弃了之前1.4T的选车宗旨。而且1.8自豪和自动精英版几乎一模一样的官方指导价,使我心理天平一下倾向于辛巴了(其实新科真是一款不错的车,只不过辛巴正好打动了我)。然后开始混408论坛、几家店看车、砍价、试驾(此处省略1万字)过完年3月份终于顺利提车,1.8白色自豪。关注了新科六个月,然后2个月提了辛巴,我都觉得对不住新科了,呵呵~~

       啰啰嗦嗦说了一大堆,大家看烦了吧,那好,我就捞干的说。来次再够。。。。

       13.5W提车,只送皮椅,其他一律不送。由于提车的店离单位和上牌的地方都很近(近的你都想象不到,嘿嘿,200来米把),我连临牌都没办,直接开回单位放下,一个礼拜拿到合格证后交购置税11900元。然后开车上牌,随车拓号不让用(有点坑),在门口花10元拓号,上牌费125元,然后返回4S让销售给安上。然后到检测站领环保标,一气呵成。全是我自己亲自办的没有理门口的各种兔子的各种搭讪(其实兔子和你办是一样的,只不过他们轻车熟路,脸皮厚,好意思加塞。)

          这4个月来,基本就是上下班用,礼拜六日带孩子老婆到周边转转。总结一下辛巴开了4个月3400+公里的使用心得。

         油耗方面我很满意,我没算过百公里几个油,我中控屏上显示6.9个,我觉得不可信。反正我到现在为止加了1700元的油,跑了3400多公里。0.5元一公里妥妥的。另外提一句,同样的速度用定速比脚踩要省油。高速上定速巡航110公里,显示油耗5。

         动力方面前面提到过,肯定不如1.4T+双离合。但1.8的这个动力家用绝对够用了,60~110提速很快,超你感觉能超的车相当犀利。(但要记住:咱是开车,不是飚车。)抵挡位换挡时有些顿挫感,但不至于影响到乘坐的舒适感,除非乘车的人非常挑剔,否则可以忽视。

        关于网上热议的甩尾,可能我是新手的缘故,我真的不知道是什么感觉,反正就是觉得辛巴过个坎或不平的路面的话晃动挺大的,感觉跟坐轿子一样。

        关于自动启停,好多人吐槽没有物理按键,我个人觉得这不是什么问题,我一般把启停的界面调成当前界面,可以随时点开关启停功能。不过辛巴启停逻辑实在是很让人无语,所以我就随时开关,起到人工干预的目的,呵呵,我个人还能接受。

        下面整理了这段时间照的一些照片,都是手机照的,水平有限。各位将就着看吧,~~~

     版主!!商量一下,给加个精呗!!!!!      

提车当天,左边是我同事,右边是销售。。。

还进行了个交车仪式,所有销售围着我喊了恭喜提车之类的话,我没听进去,最后让我敲了车右后的那个锣。照片在同事手机里,就不往上发了。。。

      

去掉红纱,销售在试各种功能。。。。
      

认证神器 。。。。。。
      

购车发票 。。。。
      

 说明书、保养手册等。。。。。。。。
      

提车22公里,没照,这是试车后加完油 开到单位车库26。。。。。。。
      

牵出来晒晒太阳,左边是我的老普桑,请忽视。。。。。。 
      

 低角度更显霸气

      

 
      

前脸低角度拍摄。。。。。 
      

45度后屁股 
      

还是后屁股。。。。。。 
      

机器仓,看了半天没看太懂,以后慢慢研究吧。。。 
      

钥匙孔有点简陋。。。。。 
      

日行灯,虽没有顶配的漂亮,但总还算说的过去。。。。。。。 

      

没有四门大鹏展翅 ,以后再补吧。。。。。。



      

这是我最喜欢的角度。。。。。 
       

又是低角度前脸。。。。。。

      

那个销售没有给我螺丝上的装饰帽,刚发现,单位离店里很近,立马找他去。。。。。。 
      

螺丝装饰帽 
      

按上后效果果然不同 
      

顺便让他们给我装说好的皮椅。。。。。。开拆 
      

看着心疼啊 
      

前座拆掉了。。。。。 

    

    全拆了。。。。。看的我的小心脏有点受不了。。。

对了忘说了,这是我从某宝买的脚垫

上牌过程没有照,这是上完牌,回到店里,让销售给我装好了牌照。。。。。


顺便让4s店给洗了洗车,洗的不咋样,免费的不认真洗,决定以后还是在外面洗,或者自己洗,事实证明,偶尔自己洗洗车还是很有乐趣的。。。

      

办公室看我的车 
  

拉近点看。。。。。      

      

网上买的导航模块,1289元,包安装,为了避免做广告嫌疑,处理掉电话号码和秋秋号。。。。。
      

模块外观 

      

模块所有配件及线缆 
 
      

又拆!!!!!心疼 
      

拆呢!!!

      

拆拆拆 
      

 清明假期跑了趟衡水,后面是一望无际的衡水湖。。。
      

还是衡水湖,我喜欢的角度 
      

团购的洗车,果然洗的很仔细,很好。。。。。。 
      

按照网上的教程,升级中控程序。。。 
      

升级中。。。。。。。。。。。。。。 
      

升级过程不能熄火,过程等的很心焦。。。。。。 
      

这个画面停留了很久,我以为死机了,就在我快绝望的时候,提示成功了!!!! 
       

这个数字很吉利,留念一下。。。。

      

平时在市里开车,我就把这个界面作为当前界面,随时干预发动机启停功能,所以没有物理键个人感觉不是问题。。。。那些认为这是缺点的大虾们勿喷 。。。。。
      

中控屏幕显示油耗是6.9。但这个不准确。。。。。。。 

   

3475公里 ,减去开始的26公里,总行驶为3449公里,加油1700元,现在的油表状态是刚加的200元。合计1900元。0.5元一公里妥妥的,这个应该才是最真实的油耗吧。。。

      

贴膜中。。。。。。 

贴膜过程中,半个小时就要发动一下,贴膜师傅说,这车半小时,就自动断电了,无法升降玻璃,所以就要启动一下,以便升降玻璃。。。。。。。。。。。。。
      

车内。。。。。。。。。。。 



      

老婆买的接吻小孩,很轻,不主张在中控摆设有重量的饰品。。。。。 
      

后视镜。。。。。。 
       

车内后视镜

      

行车记录仪 ,效果还不错,白天高清的,晚上效果一般。。。。

      

请忽视地板上的广告。。。。。。 
      

某宝的坐垫。。。。。。
        

在单位值班,自己洗车,欣赏一下 


      

夕阳和辛巴很配。。。。。。。 

      

美么??? 
      

从家里鸟瞰辛巴。。。。能看出来哪辆是我的辛巴么??? 
      

等老婆练车出来。。。。。 
       

顺便擦了擦车,把后窗的条码标签揭掉了。。。。。。

      

灯光很漂亮,C字很犀利。。。。 
      

让老婆给拍的倒车灯和刹车灯。。。。。。 
      

倒车中。。。。。。。 
      

从办公室俯视。。。 
      

仔细看我的辛巴左前杠有什么异样么???? 


      

蹭了,伤心中。。。。。。    


俗话说,不蹭车的司机不是好电工。。。。。

最后编辑于2015-07-29 15:08:16
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