题目套用别克凯越的广告词，不凡，属于实实在在的你 属于尊重生活的每一个人！本人文笔不好，简单说下我的上部车别克凯越的优缺点和这次选购辛巴的经历。2011年10月购入别克凯越1.6MT乞丐版，4年半时间的相伴，很舍不得，凯越是一部踏踏实实，性价比很高的家用小车，期间换过一次转向灯保险丝，气门室盖罩垫，当时裸车8.5万，只送贴膜，只不过乞丐版有天窗，四门扶手处有包皮，座椅也是皮和织物结合的，尾部LED灯，音响效果不错，是歌乐的，备胎也是全尺寸，手套箱里还有一格冰饮料的地方，缺点是发动机轻微漏油，通用的1.6发动机通病，油耗高，动力差，但是质量稳定，保养便宜，4S店小保养也就200多点。总之，凯越算是一部合格的家用小车。我两个同事也是好朋友最终都提了13款和15款的别克凯越自动档，还两个同事买的别克新英朗和昂科拉，以上4部车，都是我陪他们提车，上牌。15年年初，老婆也考取了驾照，当时就开玩笑说是以后换个自动档的，其实老婆手动档开的还很不错，最终考虑安全性和空间，决定换车。

一、选车经历：  2013年10月1日，汽车三包规定正式实施后，我一部分的工作就是负责这块，平时也比较喜欢车，基本市面上30万以下的车，我看一眼，大概就知道价格，参数和优缺点（有点夸张了，优缺点主要是从车评里得知的，不是自己的实际感受），而且由于汽车三包工作，接触了不少车，其实再好的车，批次里总会有一些这样那样的小问题，比如，我接触的实际案例：1，新车合资品牌（论坛是不是不能指出品牌和车型啊，我还是不点名了，以免引起不必要的纠纷）第二天CVT变速箱出现问题，经4S检测，变速箱故障，换变速箱总成。2，新车合资品牌三个月换发动机。3，新车合资品牌6个月变速箱出现黑色异物（冷却后拆解），厂家解释，该异物非车辆零部件融化物，是人为放入变速箱异物导致，我认为这是厂家在推脱责任，该车在4个月左右时，已索赔过发动机，并且现在的驾驶员你就是让他往变速箱里添加异物，他也找不到位置，并且该车是在高速行驶的时候发现的问题，谁没事干拿自己的生命开玩笑。只不过最终经过调解，还是给更换了变速箱。又扯远了，还有一些比较经典的案例，以后有机会再给大家说说。

  其实，车是由几万个零件组成的，批次里总会有出问题的车辆，如果车出厂后，都没问题，那还要新消权法和汽车三包等规定干什么，汽车三包规定就是用来保护出问题的消费者的利益的（个别工作人员懈怠以及法律法规的不完善暂且不谈），因此，我认为选车也要注重售后的服务质量。言归正传，目标：比凯越空间大，动力好，油耗低。待选：1、现代名图，14.98万1.8自动智能型GLS，本地优惠1万，排除原因：实在不习惯脚刹，内饰较老气，油耗正常不高不低，无ESP，蹋屁股（亲眼所见），我没试驾，不敢评价行车质感，据网友反应，比国产车略强，口碑一般。优点：空间大，外形上市两年了仍然感觉耐看，没大的质量问题。2、起亚K4，排除原因同上，但是内饰很喜欢，比较大气。1.8无购置税减半，看的是1.6T自动Turbo，15.98万，本地优惠5000，落地略超预算，主要还是这个价格可以上B级车（比如凯美瑞、迈锐宝、C5等）。3、别克威朗，最喜欢的一辆车，前一辆车为别克凯越，因此很关注该款车，15S自动进取14.69万，裸车优惠1.7，无装修，排除原因：动力肉，15款新凯越和新英朗加速都比该车快，以后还要带家人出去玩，开了空调动力更差。随后提高目标2015款 20T 双离合领先型 16.29万，本地优惠1.7，无装修，优点：动力足，内饰大气，外形内敛，各项都满意，虽然也有一些小问题，一度准备下定，排除原因：双离合我比较排斥，因为我主要是上下班，一年平均行驶1万公里以内，但是别克威朗的双离合据看论坛反应，没有太大问题，3档前反应慢，可能是处于对双离合的保护，关键是因为4S的经理的态度和提车时间要40天至60天（4S只有一辆红色，我喜欢赛道灰，不想妥协提红色，最近天气较冷，我们这公共交通太差，出租车也搭不上），其实威朗真的是一款比较不错的车，只能说我与其无缘吧。其余还有速腾、雷凌、英朗、XRV，等等原因都排除了，不一一列举了。

  为何最终选择标致408的1.2T？其实一开始我从来没考虑过该车，只是想着把15万左右的车都去看一下，正好威朗那边谈的也不是很愉快，第一次去4S店看车（其实去年朋友买车时我也试乘过1.6T顶配）对该车映象不错，外观大气，内部空间大，试驾了后，感觉不错。考虑购置税减半，初步计划1.2T自动豪华，官方价15.17万，优惠到14.8万，送真皮座椅，导航倒车影像，贴膜以及其他所有的装修。老婆和家人也都对该车比较满意（除了价格），回家后，开始看论坛和恶补该车的信息，一天后，继续去该4S店，优惠到14.5万，不送真皮座椅，继续谈，14.3万，最后通过朋友，优惠到14万整，送导航倒车影像，贴膜，地胶（南疆3月至5月风沙大，干燥，地胶基本为必备），脚垫和挡泥板等小件，当天3月1日，下定交了一万（忘记拍照了，目前已经提车，定金票收回了），20天左右可以提车，优点暂且不提，下定金前，比较犹豫1.2T 3缸发动机的抖动和噪音，试驾了308S1.2T顶配，车重和408的1.2T自动豪华相当（1310公斤），感觉动力不错，抖动无明显感觉，噪音略大，可以接受。具体的408的1.2T的体验，后面在具体说，在此推荐下308S，方向盘真的好喜欢，如果我再年轻十岁，且优惠力度大一些，308S的乐趣可以让你满足（试驾时，试驾员拿该车漂移，感觉不错）！

  二、提车篇：3月1日订车，3月18日4S店通知可以提车，3月21日一早敢到家里，和家人去了4S店提车，可能是由于是第二辆车的缘故，心里没有很激动，我清楚的记得第一次提别克凯越的时候，头天晚上可是彻夜难眠啊（第一次总是美好的）！没想到，不开心的时候来了，订车时，我强调不能动原车屏幕，只加装导航和倒车影像模块，不要加装的真皮座椅，当我看到车时，原车屏已换，真皮座椅已加装，并且要加价0.3万元（真皮座椅的费用），而且只有一辆车，要不就等下一批，心中顿时一万个……在奔腾，我回来一次不容易啊，又等了这么多天，于是和4S谈判，期间过程不一一诉说，差点就退定金，我已做好去1000公里外的乌鲁木齐提车的准备，最终4S经理说等模块到后换回原车屏，真皮座椅等再到1.2T车型的时候，换新车的织物座椅或加价0.2万元，我考虑各方面原因，还是提了车，等后面换原装屏和座椅。

  三：用车感受和辛巴的一些照片：  1.2T自动豪华版3月21日提车到今天（3月26日）已开了220公里，简单评价下，让我下定决心购买该车的几个方面，四门一体冲压成型，门板较厚，四门有加强梁，车身一体成型，用料较厚道，安全性高，前后铝合金防撞梁，值得点赞，就是防撞梁长度较短，套用拆车坊的一句话，如果要碰撞，请正面碰撞。全车的线束包裹较好，大部分采用波纹管。变速箱为第三代爱信AT，可靠性高，平台为新的神龙EMP2平台，底盘调校同级别正常，在同级别配置中较高，1.2T动力足。这几天的用车感受：1、建议大家提车后，调整胎压，我开了两天时，感觉路况稍差时，弹跳明显，到4S一测胎压在3.0，于是调整到2.6后，弹跳基本消失。2、起步略肉，但是如果熟悉后，踩油门的力度稍大些，跟住前面的车没问题，到30码后，超车很快。3、变速箱2.3档换挡有轻微顿挫，可以接受，如果控制好油门，基本可以忽略（我开过朋友的速腾和迈腾，DSG双离合升档时的顿挫基本没有、换挡速度快，我觉得目前市场上销售的家用车中，如果你非要买双离合，大众的DSG技术在双离合中感受是最好的）。4、50码左右收油门后，降档过程中有顿挫，比2.3档的升档时明显，这个感受相比较其他缺点来说，比较明显的不好的感受。5、升档到40码左右的时候，有几次可以感觉到油门处传来“咔”的一声，油门有略微的往下的震动，这个我不确定是故障还是正常，需要日后来观察。6、开空调后，动力衰减几乎可以忽略，加速较快，涡轮1000转介入时没有感觉，油门踩一半，转速到2000以上，提速快，变速箱的反应也快，超车很有信心，如果踩到3/4处，车子会沉默2秒种左右，突然爆发，加速很猛，第一次我就有点措手不及，但是知道该变速箱的习性后，还是很好掌握的，目前没有全油门踩到底过，毕竟才200多公里。7、底盘稳，符合这个价位的定位，比不上B级车，至于论坛上提到的甩尾没感觉到，我天天进小区，有个水泥糊的减速带，很高，底盘高度也可以，我以前的凯越只要满载，进小区很容易就刮到底盘。8、至于论坛提到的轮胎鼓包问题，也是我很担心的问题，我会刻意慢速过坎和减速带，不上马路伢子，经常检查轮胎状况，这个要待以后慢慢观察。9、关于抖动和噪音，可能由于是新车，抖动我让我们单位的老司机看，我说是三缸车，都没人信，说是四缸。在车外，噪音冷车时较大，转速稳定后，声音比四缸的要略大，但是由于隔音做的不错，在车里感觉很安静，胎躁比我用了4年多的凯越的玛吉斯轮胎要小的多，路况为粗糙路面时，胎躁还是较明显。9、其他的问题暂且没遇到，以后我会多发帖子和大家交流。

  四、 目前从网上买了坐垫、脚垫、后备箱垫、后视镜一体记录仪（标致408专用那款750元），还有一些小东西，等东西到了后，在上图和大家分享，谢谢支持！

  备注：上一部车别克凯越认证过车主，由于长时间未登录，忘记帐号了，该帐号为新注册的时间不长，望版本给予认证车主！  感言：明天就要回到村里继续工作了，车子留给老婆开，计划今年五一出去短途自驾游（3-4天的那种），到时再写个游记，好了，啰啰嗦嗦写了5000个字了，最后在说一句：车是我们的伙伴，朋友！我们爱惜他，做好养护，同样的车，不一样的人，几年后，也不一样的。记住，不凡，属于实实在在的你 属于尊重生活的每一个人！