本人2007年取得驾照，之前由于要么单位有通勤班车要么有可供开的公车，买车对于作为上班族的我来说貌似没太大必要，老婆又是学校老师，每天从家走到办公室不会超过20分钟，所以一直以来也就没有考虑过买车的问题。
  
   这么多年，也开了不少车，从四五万的奥拓到100多万的路虎，当然，感觉肯定是不一样的。

   后来突然发现自己买辆车已经迫在眉睫了，一是孩子出生后没有车子不方便，二是换了份工作，每天开车距离都是20公里，坐公交车得转两次，而且还会挤不上去，既然这样了，那就考虑买辆车吧。先说说选车历程，首先是排除日系车，觉得安全性不好（今年在高速上见一辆三菱越野追尾一辆斯柯达明锐，明锐屁股就一小窝，三菱前挡风玻璃前的半截全部撞碎，再次证明了我的判断没错）。然后考虑是越野车呢还是轿车，因为本人喜欢旅游，喜欢户外自驾，喜欢高原，后来一合计，一年下来上高原也就两三次，而且现在高原上的路况又好，轿车能够应付，越野车油耗高、保养贵，然后就决定了买轿车。

   一开始是没有考虑过标致车系的，因为之前开过公司的一辆307，感觉油耗特别高。一直以来想买一辆20万左右的中级车，抛开日系和国产，能选的就是迈腾、帕萨特、C5、蒙迪欧、君威、迈锐宝、昊锐、K5这些。然后跑4S店，大众系列价格高、服务冷漠、配置低，咱受不了，放弃；蒙迪欧毁于长安，放弃；C5后排座空间太小，操作台装饰老旧，放弃；据传迈锐宝、K5、索八为屌丝三宝，放弃；昊锐新旧车交替期，旧车外面和内饰都老态，新款外观不错但价格太高，只得放弃，貌似全放弃了。后来无意间逛到了标致的4S店，一眼就看中了508，外观时尚硬朗、内饰配置都不错，价格公道，心动了，约了试驾，一个字——爽！准时动手了，然后回家跟老婆商量。老婆来了一剂降温针：“你每天就上下班用，平时出去办事单位有车，有必要买个中级车吗？”想想，有道理，省下来的都是血汗钱啊！那就降低档次再看吧。科鲁兹，空间太小；英朗，试驾了一次后，一直担心以后要是有个刹不住的大货车使劲在我后面鸣笛，我得壮烈，因为实在是太肉；明锐，内饰喜欢，动力太弱；福特系列，一不符合年龄二不符合体型；C4L，内饰不喜欢，价格还高，试驾都不用了。最后又看回到了标致店，看见了408，说实话，之前打Uber的时候坐过一次408，内饰和外观都不是我所能看中了，既然来了，那就看看吧。约了试驾，动力还行；触摸屏布局除了样子丑了点，功能还是能接受的；总体配置还行，特别是有我在意的定速巡航。他的优点我喜欢，他的不足我也能接受，就他了，然后就是比价，最后利用了两个周末跑了5家4S店，然后在一个当时服务态度不错的地方交了订金（当时就冲着接待我们的销售人员的服务态度下的订金，而这家4S店距我家的估计将近30公里，后来让我想不通了是提车后几个月遇上胎压问题给当初的销售人员打电话咨询的时候，人家直接推到售后，气惨了，直接把他从我的微信圈里边删除。要是当时去另外一家可能还能优惠三五千，实在不想跑了。）

   新车上路之后，左后轮被钉子扎过一次，出现过两次胎压不稳报警，第一次的时候没有在意，补气没几天又出现了第二次报警，当时担心出现其他问题，开去4S店检修，才发现是扎了钉子，补好之后到现在14000多公里没有再出现过问题。当然，轮胎噪音大，悬挂硬这两个问题是408的硬伤，我乘坐其他10万块钱的车都感觉没有这么恼火。

   7200公里的时候做的首保，首保后发动机的声音明显变大了，首保完当天开着空调回家，都感觉被声音搅的头痛，过了几天，不知道是习惯了还是声音变小了，反正没有那么恼火了。上周刚做完二保，自带全合成机油，自带机滤，4S收取了180元工时费，还抛出一句话：“对机油机滤不负责，今后发动机有是损伤也不负责。”不负责任只知道收钱的4S，我也只能呵呵了。

   至今出现过三次小擦挂，频率有点高了。第一次发现前保险杠下面，不知道什么时候被擦伤了10厘米长的一条线，底漆毁了，估计是靠边的时候挂在花台上了。第二次是高架入口，被后面一女司机挤过来给挨上了，面漆受损。关键是当时感觉到被挨上了，感觉很轻微，我还以为是路面垫了一下，一同事坐我顺风车，就坐在左后方，我问她看见后面车子挨到我没有或者有没有感觉被撞上了，她都说没感觉，下班时间不想堵车直接没有停车就开走了，回家后才发现擦了一片，那个心疼啊，去4S店咨询，人家开口至少500，后来去汽车美容店花了40块钱抛光打蜡，不认真看也就看不出来。第三次，从匝道进入高架主路，车身已经完全摆正，而且距离匝道口已经100多米了，后面一中年女司机开一辆尼桑逍客直接给我装上，从左后方擦到左后轮上面护板，我说她的责任，她说我的责任，拍照报保险，约好下午去快处。结果到了快处中心，JC同志吹着空调听着那女的说我变道进来就判定的全责，我说车子都在外面，你去看看撞的痕迹再说是谁的责任吧，可人家就是不愿意动一下尊躯，简直没法理论。我说报保险吧，保险服务人员说她的车子维修可能就300块钱，报一次保险可能增加保费300多，我说那就给钱吧，取消保险，结果人家不干，说至少500，保险人员都觉得高了，找来维修人员，维修人员估价200多，她就扯不可能，上次另外一个车都修了多少多少，搞了半天原来经常撞别人，算了，死皮无奈啊，懒得跟你扯，舍财免灾，拿钱滚吧！

   值得称道的是408的空间，相对于同级别的其他车来说，408的空间是杠杠的，后排空间甚至优于C5、君威这些。我175的个头，目前160斤，半年前有170斤，虽不算高，但觉得算的上胖。我这样的块头，坐在408的驾驶室里边完全能够游刃有余，四周的空间感绝对够够的。

   下面强调一下动力，我的408是14款1.8L自豪，当时的试驾车是1.6T，也试驾过其他品牌的1.6，这些1.6让我很是郁闷，选定408的时候对1.8的动力还真没谱，一样担心不够用。上路之后，发现还好，至少在走走停停的城市道路上不会差，提速不是神速但绝对跟得上。前10000公里，平均油耗8.0，不算很省油，但也不算好耗油，能够接受。前文提到，我喜欢户外自驾，本月初，自驾了一盘青海湖，穿越四川、甘肃、青海、宁夏四省。出发前，一直担心去了高原后408的动力会不够，估计要怒吼。但事实证明，在翻越海拔4000米以上的日月山和祁连山的时候，408没有怒吼，也没有喘气，速度轻松上到50以上，只是转速超过2000转了（平时在市区50公里的时速转速只有1500）。翻越祁连山的第二天早上再次启程，点火后，出现报警，显示发动机故障。当时吓坏了，我当时在祁连县的卓尔山，也就是说在农村山上，除了西宁、兰州，附近都没有标致的4S店，两地距离祁连县都是数百公里的距离，关键是都要翻越三四千米的高山，头一天过来的时候也没有看见祁连县哪里有汽修店。没有办法，拿出使用手册，拨通了标致售后的电话，客服小妹很直接的说车子有时候在汽油燃烧未尽的时候会出现积碳，也会出现发动机报警，如果还能开就应该没有什么问题，拉一下高速就好了。当时的车子是肯定能开的，既然都这么说了，那咱就继续出发吧。虽然担惊受怕，因为要穿越大草原，但还是无所顾忌的上路了，在草原上以90公里的时速奔驰。后来的事实证明，客服妹妹的话是对的。三小时的高速运转后，停车吃饭休息，再次点火居然没有了任何提示，一切恢复正常。所以，408的发动机和1.8L的动力都没的说，杠杠的！

   408的定速巡航正是我想要的，至今14000公里里边，高速和城市道路应该对半，在高速路上、在隧道里、在桥梁上，定速巡航就能够充分地发挥出它的作用。当然，在使用定速巡航的时候，你得打起12分的精神，特别是在长隧道里边，在我的行程中，曾经遇到了4000米以上的隧道10多次，前往不能在隧道里边使用定速巡航的时候睡着了！

   既然说了爱自驾旅游，408也陪伴我走了很多地方，美景自然也少不了的。