我的小狮子408 1.8自豪提车已经快2年了,一直受懒癌拖累没发过什么帖子.从去年9月份开始(车子大概行驶里程1w3左右),出现了第一次点火失败的毛病,一路排查故障原因,历时近半年,终于找到第一次点火失败故障的原因并解决了故障.因为故障最终原因的确定也是在论坛里看到了一位狮友分析的帖子,所以也把我此次故障的排除历程写下来,供有需要的狮友们参考.
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故障现象:第一次发生时大概是9月下旬,当时帝都的天气还是很暖和的,车子在热车情况下,点火失败,松开钥匙后(不用关闭钥匙门)再次打火,很顺畅的就能着车.当时并没有在意,随着气温的降低,此故障的频率越来越高,从一开始的热车第一次点火失败,慢慢的变为冷车热车都有失败的情况.发生率大概十之五六.

排除历程:一开始怀疑是积碳导致(十一长假去4儿子保养时,技师告知需要清洗节气门,说是有积碳,当时车子里程还没到1w5,遂婉拒),于是从韩大宝剑处购买了G17,连着两箱油用下来,故障没有改善.于是又从某虎定了清洗节气门的服务,清洗完现象还是没有得到改善.
期间还去4儿子点查过一次,电脑上没有任何报警记录,被技师告知没事,接着开吧话说元旦过后的周末,开车去燕郊哥们家小聚,适逢降雪,车子在哥们家楼下停了一宿,第二天下午准备返京.插入钥匙打火,不但点火失败,而且第二次点火后发动机剧烈抖动,风扇狂叫,"排气系统故障","发动机故障"报警全亮.车子怠速狂抖不止,熄火后风扇仍狂转.于是给4儿子店打电话,电话中告知无法提供相应解决方案,让把车弄到店里检查,当时心中1w头神兽奔腾而过......在熄火打电话的大概二十分钟里,风扇慢慢的不转了,不叫了,停了下来.再次打火,正常打着,但两个报警灯仍亮.于是忐忑的把车开会家,第二天去4儿子店检查,技师只说是燃烧故障,问了一下平时都加什么油,给清了故障报警,电脑仍没有第一次点火失败的故障履历,说没事,接着开吧....

故障解决:通过这次事件,这个故障引起了我的重视,于是开始在论坛上搜索相关的内容,看看狮友们是否也由此经历.果然,论坛里也有几位位狮友的帖子里提到了类似的这个故障,有的没查出原因,有点说是启动机的问题,有的说是凸轮轴位置传感器的原因......认真分析了一下,启动机出问题的几率应该较小,问题可能就出在凸轮轴位置传感器上.先从小件开始排除,于是春节假期后的第一个周日,又去到4s店,描述了问题的现象,提出凸轮轴位置传感器的问题.当时接待的技师用电脑查看,还是没有任何报警履历.又怀疑是火花塞的问题,拆开后火花塞也没有问题,于是技师也拿不准是什么原因了,而我就一直再旁强调我的观点,于是技师说去问一下技术主管,不一会儿从主管处回来答复说:"主管也在网上看到了相关网友的帖子,说可能是凸轮轴位置传感器的原因,先预定一个换上试试".于是4儿子店预定了一个新的凸轮轴位置传感器.告知大概7天左右到,会电话通知,结果等了2个礼拜也不见动静,打电话问4儿子店,说是厂家系统上显示缺货状态.怒了,直接拨打东标400,质问"难道非得拖到我车出了质保才会有货吗?"话说这个400还是有点小作用的,电话打完3天后,接到4儿子店电话,说是货到了,让抽时间去换.于是上周六(2月25)去到4儿子店更换了凸轮轴位置传感器.更换完成后,点火顺畅多了,而且故障再未发生.
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心得体会:
1.车子的小毛病4儿子店是不会操心去给你解决的(因为毛病不影响正常行驶,且排查问题周期可能会很长,很麻烦,质保期内的车又挣不到工时费),所以狮友们,车子的小问题还需自己上心,去找问题,自己不确定的话也要把自己的怀疑方向告诉技师,逼着他去帮你排查.(可能大部分狮友们都没什么修车的经验,这里建议去各大论坛里搜搜自己车子故障的解决方案,或者直接去本地比较有名的汽修厂比如帝都的老Bao,去跟那些老师傅们聊聊,找到疑点后去4儿子店索赔,当然,这也针对的是在质保期的车)
2.不知别处的东标的4儿子店怎样,反正我买车的这家4儿子店技术水平也真的就那样,技师也就停留在一般保养和维修上,疑难杂症的话还是别指望他们了.车子出保后果断找家技术实力徘徊在牛A和牛C之间的维修厂保养和维修吧.真心话.
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以上就是此次问题解决的心路历程,文字较多,文笔不行,流水账般的描述下来不求喝彩,只求有同样故障的狮友们能从我这大白话里得到自己想要的经验.在这要感谢之前在坛子里发帖描述故障解决的几位狮友,懒癌发作,就不在搜索后去您的帖子上感谢了!在此抱拳了
有图有真相: