因为是第一次保养，主要就是给导向销上了黄油，有几个心得给大家汇报一下

1、后轮的刹车片和刹车泵比前面的小很多，每个刹车泵的导向销上下两个是不一样的，品牌是 博世的

2、现在突然想起来，后轮的导向销下面的那一个没有防成套，不知道是本来就这样，还是安装疏忽，今天会去看看

3、回来查阅了一些资料，真正的刹车保养，导向销清洗上油 防尘套清洗上油 导向孔清洗 分泵活塞上油，看来我的这次保养太不彻底了。

这个示意图 可以看出

导向销防尘套的作用非常大。

1、名义上就是为了防止导向销进入灰尘和水分，保持导向销的横向滑动作用。

2、更加重要的作用实际上是保证刹车制动完毕以后，利用防尘套的弹性，促使刹车片能够及时复位离开刹车盘。

从我的这个图可以看出，外侧的刹车片磨损明显严重与内侧，其实就是复位不正常的一个表现，下侧的导向销看起来已经失去弹性，因此即便松开刹车，他还是距离刹车盘太近，进而引起偏磨，对于汽车来说 会引起油耗升高和降低刹车制动效果。

汇报一下：

今天带上网上买的胶套和专用润滑油去修理。

1、原来的小店用的黄油，才过去2周就已经干瘪瘪了，所以切记如果保养导向销一定要用专用油。

2、这次全面涂抹专用油以后，导向销里面不是有气体吗，完全就变成了一个活塞，弹性力度非常大。这里需要修正一下，那个胶套如果没有坏，洗干净就可以了，我仔细看了是博世的，而且非常轻，所以刹车回位的力度来自油封以后导向销里面的空气压力。

3、后轮完成以后，我可以很确信，确实通泰了，动力卡的感觉基本消失了。