小狮子开了3年半了，一直感觉不错，外观、操控、性能各方面都挺满意的，近几年可能标志车卖的不太好吧，前段时间我这里的4S店也关门不干了，6万7千公里保养我就自己找了家维修厂换的机油机滤，现在7万3千公里了，看论坛上老庞的帖子突然发现很多项目都没保养过（以前在我家这里的4S店保养时，除2万6千公里时换了汽油滤、空滤、空调滤、火花塞外，其他保养都是换机油机滤），于是清明假期到了临近城市的4S店去保养，店里看了我的保养记录后，说是应该做一次大保养，于是换了变速箱油、空滤、空调滤、汽滤、防冻液、制动液、助力油、压力开关（这个不知道是什么）、正时三件套（皮带还有两个轮），在保养得时候发现机油箱的前后罩漏机油了（维修单上写的是进气罩盖和排气罩盖），还有就是左后的减震器漏油（那个长的减震杆），维修保养的总费用是4700元

零件费用清单：

冷却系统清洗剂180元；手喷型空调杀菌剂190元；防冻液3桶共135元；助力转向油50元；制动液60元；变速箱油140元；压力开关（20BR 紫色）190元；花粉滤清器78元；后减震器350元；汽油滤清器60元；空滤滤芯55元；正时皮带134齿189元；惰轮357元；正时皮带张紧轮686元；气缸盖罩总成排气335元；气缸盖罩总成进气335元。共3407元（一些几元的小东西没算）

维修工时费用：

更换变速箱油120；换空滤空调滤汽滤60；换防冻液100；换制动液120；换正时三件套500（写的工时5小时，实际不到1小时）；换助力油150；换压力开关30；换排气罩盖60；换进气罩盖60；换左后减震80。共1280元。

问题：

（1）已经过了6万公里，是不是可以直接去外面的维修厂修理？4S店相对来说还是挺贵的，换正时皮带三件套半小时左右就搞定了，所有维修保养一共才花了3个小时，正时皮带的工时就算了5个小时的，500块啊，能这样宰人吗？

（2）根据我车的情况，4S店建议的保养项目合理吗？是不是都是必须做的项目啊？

（3）机油箱的进气罩盖和排气罩盖是不是都要更换？我问了4S店的，换罩盖下的胶皮垫不就行了，他们的人说不行，这个是整体的，要换都要一起换，可是修理厂的人说不用换，直接换个胶垫或用胶水就能处理。而且前后的盖罩都会漏油吗？他们也没有拧开来检查，就说直接换了。

（4）减震器漏油需要换吗？我去修理厂，师傅说减震器要换是要换一对的，只换左后不换右后，因为使用时间不同，弹性不一样，还是容易坏，是这样吗？

（5）火花塞2万6千公里4s店换过，当时也没出什么问题就换了，这次我问4S店，他们说打火正常就不用换了，是不是这样啊？

（6）小狮子以前从没做过喷油嘴、进气门、节气门、油路清洗，以前不知道，4S店也没建议过，这次想做一下，可是4S店的人说以前没做，7万多公里才做，油路老化了，拆洗容易出问题，车没有异常就不建议做了，是这样吗？那我的车油路以后还要不要清洗啊?

（7）我刚保养完后，车出现问题了，4档挂5档，挂上去了又掉下来，哗啦哗啦的响，刚保养完开了100多公里也没事，今天就出了这个情况，离保养才两三天时间，去修理厂师傅开了一下，说可能是变速箱滑块和什么器坏了，要拆开变速箱看，有可能齿轮也要有问题，修的话车要放在那里2、3天时间，大家遇到过这种情况吗？和我这次保养有关系吗？怎么处理啊，我该去4S店修还是就在这个修理厂修啊，4S店还要去另个城市，离我这里还有近200公里，郁闷啊。