2013年因为家里新添了成员，所以就开始关注买车的事，预算控制在10W内，合资车（不计日韩）。开始比较青睐老捷达的品质（可惜外观太老成），一直在关注新捷达，查了一下没想到新捷达是那么的坑人，而且大众被车友们冠以“神车”的名号，自觉不配，所以果断放弃。接着因为年轻果断放弃了非三箱不取的想法，但另一方面为了能放下儿子的东西，就开始找后备箱比较大的两箱车，于是找到了标致307，一开始还有点犹豫是因为比较耗油，但接着带CVVT的2013款307出来了，就是它了！

    2013年8月8日提车（因为购置税的原因耽误了几天，但日子还是不错），到现在马上一年了，整体感觉很不错，优缺点其他车友都说得差不多了，这次我是直奔认证来的，请版主不吝赐教！

▲图１ 左前视角，这个角度看个人感觉最好看，霸气

▲图２ 左后视角，PP比三箱的要协调一点（当然，仅个人审美意见）

▲图３ 右后视角，可感知两箱车的厚重

▲图4 左侧视角，加个尾翼应该会好看得多

▲图5 正后视角，CROSS版的比这个就好看多了，可惜没舍得那5千人民币啊

▲图6 来张腰际的流线，还是挺有感觉的

▲图7 柳叶眉大眼，这个造型特别威武

▲图8 正中LOGO，但要是金属的摸着感觉就不一样了

▲图9 性感的PP，可惜有点没洗干净，呼呼~~

（PS：另外两张没洗干净的PP特写就不贴出来了，话说很有把“东风标致”四个字抠了的冲动，然后把“PEUGEOT”从中间抠下来贴过去，会不会更有范呢！）

▲图10 是叫“大鹏展翅”吧？（该移到路中间去拍的，懒了一下……）

▲图11 后备箱空间，虽说是两箱，但着实没想到会有这么大，我儿子的推车轻易就放进去了

▲图12 2013款大耳朵，这个绝对是超实用的改进

▲图13 仪表盘，不多说，绝对的精典，超喜欢

▲图14 方向盘，以后去包个真皮，加个音乐摇杆，应该还是很不错的

▲图15、16 这平均速度和油耗应该还是不错吧，可能是因为刚提车驾驶还比较温柔，现在大概7.6左右

▲图17、18 认证利器（7月22日晚手机补拍）

    还有很多内部细节没拍下来，但因为老婆和儿子在车上等得有点不耐烦了，但这些应该已足以说明我对这只“狮子”的热爱，以后有机会再补拍一些，就算以后换了“新欢”，也还是由衷的喜欢。现在申请认证才发现，连最重要的认证利器——钥匙也没来得及拍照，今天车限行钥匙没带在身边，晚上回去补上。

以上，还请版主和各位狮友认证！

2014年7月22日 成都