早餐

先到大堂等待7点50分集合的版主和车友们

大家互相交流互相拍照互相认识

我和世嘉的版主姐对拍中

大家基本到齐了

给小老鼠来张特写

此次活动，之家的吴总开始点名

清晨的阳光已经照进大堂

来到大门外等待

陆续上车，纹姐不放过每个精彩

进入绕城高速，稍微有点堵

修建中的二绕

到达试驾地，醒目的雪佛兰标志，镂空加立体

搭建的展棚很有气势和风格

对面就是试驾场地

迎宾美女

大门外的一辆新科

棚内的多媒体显示屏

棚内的一辆灰色的新科

主持人

公司主管介绍

大屏幕介绍新科的前世今生

在深刻理解并准确抓住85后城市菁英真实需求的基础上，全新科鲁兹全系搭载中置直喷小排量发动机、博世9代车身电子稳定系统ESC、铝制副车架、增强型瓦特连杆和中控台彩色屏幕，更将多项中高级轿车配置首次运用到紧凑型车上，比如Start/Stop智能启停、MyLink2.0智能车载互联系统、APA二代智能泊车辅助系统和侧盲区智能警示系统等。

闪出的每一个页面都不愿放过

标配棕色真皮

大家很认真的听讲

主持人宣布：第一堂理论课结束

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随后再到另外一个展棚进行新车的实物讲解，四位高层亮相。来自上海通用汽车和泛亚技术中心的工程师们，从品质设计标杆、高效性能标杆、人性化配置标杆为到场媒体讲解全新科鲁兹的“科技智慧、高效驾驶”理念。

红色的区域，用材是最防撞的











剪影两张

给大家多角度看看内部实物，平时哪有这个机会呀























再来张清晰的，结束本楼介绍。

理论课完毕，下面看看车的外观和内部。

漂亮的前脸，是全新设计的双格栅拉开上下比例，视觉效果更动感

侧面

运动的尾部，很有力量感。传承经典跑车科尔维特和科迈罗的经典双元素尾灯。

讲师进行细致的讲解：全系EPS+ESC+瓦特连杆，刷新操控及新安全标杆。全系彩屏，MYLINK为8寸大屏

整车看上去有木有球星“小贝”的赶脚肌肉男的说

前大灯

车盖上突起的线条使车看上去更生动

大脚是黑白两色的轮毂

车窗的镀络条一直延续到外后视镜，整体看上去更高档

再看看尾部

使用马鞍棕色内饰，仪表台、门板和座椅均采用手工缝制马鞍棕色高档皮革包裹；

后背箱

门内

“飞翼式双座舱”，同级领先8英寸多点触控智能显示屏、冰蓝氛围灯、冰晶蓝按键氛围灯，体现科技氛围。

方向盘比较小巧，赶脚很适合女性。

方向盘上左右操作键，方便使用。

中控台很流线

手套箱很大

后排，我坐着很宽敞

紧凑的3轴设计有效缩小变速箱尺寸，共有7个档位
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7速：优化档位选择，可以使发动机在最佳燃油经济性内运行

拉近看看，结束本楼。

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激动人心的试驾环节终于到来

在了解全新科鲁兹的产品特点之后，场地冰火试驾即可开启。试驾教练为大家讲解场地试驾的几个特殊项目：“时光隧道”、“智慧迷宫”、“冰面操控”、“碎石熔岩”、“极速回环”，通过以上项目大家可以充分体验到全新科鲁兹操控性能上的飞跃。

先进行试乘，三人一组，我是01号，首当起冲的说

晕呼呼一圈下来，第二组进行中

71管

过凹凸路面，怠速平稳通过

留影纪念

第二组的爱管

准备起飞

一个个试驾下来

车车正在过冰雪路面

接受媒体的现场采访

通过短暂的试驾，我们可以发现通用汽车，在车身减重、低油耗和轻松驾驭上都做了很多努力。

全新科鲁兹一改上代驾驶起来沉重的感觉，轻巧的车身，灵动的做出指向明确的动作，同时，全新发动机带来源源不断的动力表现。作为雪佛兰承前启后的战略车型，确实是一款不错的家用车。

各自抒发不同的感受

后面一组试驾仍在进行中 。。。。。

试驾完毕，返回途中在温江吃的午饭，饭前合影。

至此，本次试驾活动圆满结束，再次感谢之家和雪佛兰公司提供的这个平台。

美丽成都欢迎大家有机会再来。