首先，个人声明：此文章不是针对专修师傅的!请某些人不要断章取义，煽动情绪！本人个人是非常尊重修车师傅的，都不容易尤其是炎炎夏日，也是战斗在第一线。为了客户满意坚持努力着，！写这篇文章目的是希望修车师傅或者车友不要被某些个人蒙骗，是有些人看到了市场又没有货源又想谋取暴利，所以做出来了个这么个产物！相信专修师傅也只是挣个工时费！钱却被别有用心的人挣去了！
而修车师傅现在可以选择通过更换轴承把问题彻底解决，车主很高兴，无形中又促成了另一笔生意，拉个熟户。反之，换衬套又返工，赔钱陪功夫又砸招牌。因为已经有不少换过衬套的车友说了换了衬套还是松动，所以请专修师傅们和车友们认清事实，轴承坏了就换轴承，就是这么简单，不要把简单的事情复杂化！

PS:上次发文有人问怎么不把图片晒出来，这次晒出来了又有人说广告贴，版主还支持？我就呵呵了，这发出来的目的只是提供一个很好的解决办法，所以说版主大人是明智的！赞一个！307论坛有个好版主！睿智！。
所以，请文明发言，看得懂你就看，看不懂也不怪你！ 

相信不少车友都知道了，标致307方向柱晃动问题是此车一个通病。说到起因之前，必须说说此方向柱的组成部分-轴承！方向柱共有两个轴承，一上一下！罪魁祸首就是位于方向柱下端的小轴承导致，因为时间长了，轴承里面的胶融化掉了，产生了间隙，从而引起方向柱整体松动 晃动！比较烦人！影响心情！ 
下面说说网上流传的几种解决方案！
1：直接更换总成！推荐指数★★☆☆☆
理由：① 费用比较昂贵，
②更换新的总成以后，轴承胶还是会融化产生间隙，换汤不换药，解决不彻底！
2：更换轴承套！推荐指数☆☆☆☆☆  危险隐患指数★★★★★
理由：①费用并不便宜，听网友说三百左右大概，而且是徒劳，更换以后车友反映还是松动！
②轴承套尺寸和原车轴承不匹配，硬生生安在一起的话，必定或紧或松！！松的话还是产生间隙，换汤不换药！费事费力费钱！目前，应经有客户反映了此种案列，换了套以后还是方向松动，最后还是回来购买的原装轴承更换，完美解决！紧的话会出现转向不灵活，甚至造成轴承抱死（不会转）。试想如果此刻正在高速行车，后果不堪设想！另外，原车损坏的轴承本身就好多油泥，再加上切割时候，金属粉末进入滚道内部，结果只能是滚道内杂质造成钢球加速磨损，表层点状脱落，滚道出现坑状，造成轴承转动不畅，最后轴承抱死转不动，影响转向系统！对生命安全造成威胁！显然此举为不明智之选！下下策！及其不推荐修车老板购买。客户出现问题还回找你，影响信誉砸了招牌！而车主朋友更不推荐购买这种劣质东西，耗费人力物力财力和宝贵的时间，给你带来不了极致体验。

3：直接更换方向柱轴承！推荐指数★★★★★
理由：瑞典进口SKF轴承，原装尺寸，加强全钢，直接安装。显然这一条就显得 再去更换轴承套属于脱裤子放屁了，重点是“进口轴承钢”终身不坏！支持暴力安装！尽情的安装！（注意事项: 一定要选择正规授权商家购买）
原装瑞典SKF进口整体全钢轴承，标准内径22外径40高度10.原装位直接安装，①免维护：内置进口SKF润滑油②SKF密封圈：保证轴承运转环境，无杂质更顺滑。③只需更换一次，终身无忧！SKF360°解决方案！?
辟谣：奸商所说的，更换轴承会损坏轴承！？看到这句话我就呵呵了，语文是数学老师教的吧！这逻辑这思维也是没谁了！脑子是个好东西啊，可惜他没有！   第二他说轴承固定不到位，有隐患？弱弱的问一声你的套子能和轴承固定成一体吗？和轴承是一体的吗还？ 固定不到位？ 原装位安装，怎么就固定不到位了？真替你的智商着急! 

然而轴承并不像某些不良商家说的拆装会损坏轴承。那按他的道理来说，是不是每台机器轴承坏掉了就因为怕拆装损坏轴承，就直接换台机器呢，显然是无稽之谈！
所以更换原厂进口轴承是解决方向松动的最完美更安全的解决方案，也会给你带来更极致的操控体验，提高行车安全!
好了，就说到这里吧！发字帖能帮助到车友固然好，就能倍感荣幸的呢！有需要更换轴承的，可以私聊我，无偿提供信息哦，不收费的哦！